Ofertas y precios Nissan NV200 nuevos
9 Ofertas para el Nissan NV200. Encuentra los mejores precios sólo de concesionarios oficiales.
36.802 €
La Nissan e-NV200 actualizó en 2018 a la que en su momento fue una de las primeras furgonetas eléctricas de producción. Respecto al modelo origninal de 2014 estrenó mejoras importantes. A... [Leer más]
| MOTOR Y ACABADOS | POTENCIA | COMBUSTIBLE | PRECIO DESDE | |
|---|---|---|---|---|
| e-NV200 Furgón Basic 4p. 40kwh | 109 CV |
Eléctrico
|
36.802 € | |
| e-NV200 Furgón Profesional 4p. 40kwh | 109 CV |
Eléctrico
|
38.254 € | |
| e-NV200 Furgón Profesional 5p. 40kwh | 109 CV |
Eléctrico
|
38.557 € | |
| e-NV200 Combi 5 Profesional 40kWh | 109 CV |
Eléctrico
|
39.283 € | |
| e-NV200 Combi 5 Profesional 40kWh | 109 CV |
Eléctrico
|
39.283 € | |
| e-NV200 Furgón Comfort 5p. 40kwh | 109 CV |
Eléctrico
|
39.767 € | |
| e-NV200 Combi 5 Comfort 40kWh | 109 CV |
Eléctrico
|
40.130 € | |
| e-NV200 Combi 5 Comfort 40kWh | 109 CV |
Eléctrico
|
40.130 € | |
| e-NV200 Furgón Premium 5p. 40kwh | 109 CV |
Eléctrico
|
41.521 € |
Los precios publicados se corresponden con ofertas de concesionarios oficiales que están condicionadas a la financiación, vigencia o modificación de campañas y promociones de la marca. Esta oferta no tiene carácter contractual. Consulta con los concesionarios disponibilidad y condiciones. El precio incluye IVA. Gastos de matriculación incluidos.
Análisis general del Nissan NV200
La Nissan e-NV200 actualizó en 2018 a la que en su momento fue una de las primeras furgonetas eléctricas de producción. Respecto al modelo origninal de 2014 estrenó mejoras importantes. A nivel estético se mantienen sus claves de diseño y también se pueden escoger diferentes variantes dentro de sus 4,56 metros de longitud.
Además de la versión furgón con dos plazas y exterior panelado, se ofreció desde el inicio un Nissan NV200 Combi eléctrico de cinco plazas con lunas traseras (y la Evalia con siete plazas). Cuenta con asientos modulables que pueden llegar a retirarse por completo. De este modo, la e-NV200 alcanza los 4,2 metros cùbicos de carga (caben dos europalets) y permite llevar hasta 701 kg de peso (algo menos que la variante con motor diésel).
El equipamiento de la furgoneta eléctrica también se actualizó para estar a la altura de las demandas del mercado. Hay un acabado llamado Profesional más pensado para trabajadores y una versión superior, llamada Comfort, con elementos como la cámara de visión trasera, llave inteligente o un sistema de navegación integrado. La aplicación NissanConnect EV permite conocer detalles como la carga de la batería o programar la climatización desde el teléfono móvil.
En el apartado mecánico mantuvo el motor eléctrico de 109 CV de potencia. Lo que sí mejoró considerablemente fue la batería, de 40 kWh (antes de 24 kWh). Con eso es posible aumentar la autonomía hasta los 200 kilómetros (WLTP) o 301 kilómetros en ciudad. La carga se puede hacer mediante una toma normal de 6,6 kW en 6-7 horas o en una rápida CHAdeMO a 50 kW en menos de una hora.
La Nissan e-NV200 actualizó en 2018 a la que en su momento fue una de las primeras furgonetas eléctricas de producción. Respecto al modelo origninal de 2014 estrenó mejoras importantes. A nivel estético se mantienen sus claves de diseño y también se pueden escoger diferentes variantes dentro de sus 4,56 metros de longitud.
Además de la versión furgón con dos plazas y exterior panelado, se ofreció desde el inicio un Nissan NV200 Combi eléctrico de cinco plazas con lunas traseras (y la Evalia con siete plazas). Cuenta con asientos modulables que pueden llegar a retirarse por completo. De este modo, la e-NV200 alcanza los 4,2 metros cùbicos de carga (caben dos europalets) y permite llevar hasta 701 kg de peso (algo menos que la variante con motor diésel).
El equipamiento de la furgoneta eléctrica también se actualizó para estar a la altura de las demandas del mercado. Hay un acabado llamado Profesional más pensado para trabajadores y una versión superior, llamada Comfort, con elementos como la cámara de visión trasera, llave inteligente o un sistema de navegación integrado. La aplicación NissanConnect EV permite conocer detalles como la carga de la batería o programar la climatización desde el teléfono móvil.
En el apartado mecánico mantuvo el motor eléctrico de 109 CV de potencia. Lo que sí mejoró considerablemente fue la batería, de 40 kWh (antes de 24 kWh). Con eso es posible aumentar la autonomía hasta los 200 kilómetros (WLTP) o 301 kilómetros en ciudad. La carga se puede hacer mediante una toma normal de 6,6 kW en 6-7 horas o en una rápida CHAdeMO a 50 kW en menos de una hora.
