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Ofertas y precios Nissan X-Trail nuevos

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DESDE

28.802 €

El Nissan X-Trail 2018 se ha renovado recientemente para seguir siendo competente entre los SUV medios. Se trata de una actualización del X-Trail 2014 que afecta a varios puntos del modelo. Las diferencias... [Leer más]

MOTOR Y ACABADOS POTENCIA COMBUSTIBLE PRECIO DESDE
X-Trail 1.3 DIG-T Visia 4x2 DCT 160 CV Gasolina
28.802 € P.V.P. 30.465 €
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X-Trail 1.3 DIG-T Visia 4x2 DCT 7 pl. 160 CV Gasolina
29.602 € P.V.P. 31.297 €
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X-Trail 1.3 DIG-T N-Connecta 4x2 DCT 160 CV Gasolina
34.002 € P.V.P. 35.872 €
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X-Trail 1.3 DIG-T N-Connecta 4x2 DCT 7 pl. 160 CV Gasolina
34.802 € P.V.P. 36.704 €
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X-Trail 1.3 DIG-T N-Desing 4x2 DCT 160 CV Gasolina
34.852 € P.V.P. 36.756 €
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X-Trail 1.3 DIG-T N-Desing 4x2 DCT 7 pl. 160 CV Gasolina
35.652 € P.V.P. 37.587 €
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X-Trail 1.3 DIG-T Tekna 4x2 DCT 160 CV Gasolina
37.402 € P.V.P. 39.407 €
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X-Trail 1.3 DIG-T Tekna 4x2 DCT 7 pl. 160 CV Gasolina
37.802 € P.V.P. 39.823 €
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Los precios publicados se corresponden con ofertas de concesionarios oficiales que están condicionadas a la financiación, vigencia o modificación de campañas y promociones de la marca. Esta oferta no tiene carácter contractual. Consulta con los concesionarios disponibilidad y condiciones. El precio incluye IVA. Gastos de matriculación no incluidos.

Análisis general del Nissan X-Trail

El Nissan X-Trail 2018 se ha renovado recientemente para seguir siendo competente entre los SUV medios. Se trata de una actualización del X-Trail 2014 que afecta a varios puntos del modelo. Las diferencias estéticas son sutiles y van en línea a lo que ya vimos en el Nissan Qashqai 2017. Estrena una parrilla más ancha y marcada y nuevas ópticas tanto delante como detrás. Las llantas cambian sus diseños y hay más tonos para la paleta de colores.

En el habitáculo se ha cambiado el volante multifunción, que ahora además puede elegirse calefactable, al igual que los asientos. Varían también algunos materiales y acabados, como los plásticos en negro brillante en el salpicadero. Se ofrece tanto con cinco como con siete plazas, destacando por su modularidad interior. El maletero cuenta con 565 litros cuando tiene cinco plazas y tiene un doble fondo para separar la carga.

El equipamiento del Nissan X-Trail es bastante destacado de serie y se pueden elegir tres acabados. Arranca con el Acenta, que ya cuenta con sensores de luz y lluvia, climatizador bizona o sensores de aparcamiento delanteros y traseros. Le sigue el N-Connecta, que suma NissanConnect con navegador y pantalla de 7 pulgadas, cámara de visión 360º o varios sistemas de seguridad. El tope de gama es el Tekna y tiene llantas de 19 pulgadas, aparcamiento inteligente o sistema de sonido Bose.

En la gama de motores del SUV hay pocas novedades, pues se utilizan algunas mecánicas que ya estaban disponibles anteriormente. En diésel están los 1.6 dCi 130 CV (ver prueba) y  el 2.0 dCi de 177 CV (ver prueba). Para completar se suma la única mecánica de gasolina, el 1.6 DIG-T de 163 CV. Se asocian a un cambio manual o automático, (de tipo variador continuo) y pueden elegirse con tracción delantera o total.

El Nissan X-Trail 2018 se ha renovado recientemente para seguir siendo competente entre los SUV medios. Se trata de una actualización del X-Trail 2014 que afecta a varios puntos del modelo. Las diferencias estéticas son sutiles y van en línea a lo que ya vimos en el Nissan Qashqai 2017. Estrena una parrilla más ancha y marcada y nuevas ópticas tanto delante como detrás. Las llantas cambian sus diseños y hay más tonos para la paleta de colores.

En el habitáculo se ha cambiado el volante multifunción, que ahora además puede elegirse calefactable, al igual que los asientos. Varían también algunos materiales y acabados, como los plásticos en negro brillante en el salpicadero. Se ofrece tanto con cinco como con siete plazas, destacando por su modularidad interior. El maletero cuenta con 565 litros cuando tiene cinco plazas y tiene un doble fondo para separar la carga.

El equipamiento del Nissan X-Trail es bastante destacado de serie y se pueden elegir tres acabados. Arranca con el Acenta, que ya cuenta con sensores de luz y lluvia, climatizador bizona o sensores de aparcamiento delanteros y traseros. Le sigue el N-Connecta, que suma NissanConnect con navegador y pantalla de 7 pulgadas, cámara de visión 360º o varios sistemas de seguridad. El tope de gama es el Tekna y tiene llantas de 19 pulgadas, aparcamiento inteligente o sistema de sonido Bose.

En la gama de motores del SUV hay pocas novedades, pues se utilizan algunas mecánicas que ya estaban disponibles anteriormente. En diésel están los 1.6 dCi 130 CV (ver prueba) y  el 2.0 dCi de 177 CV (ver prueba). Para completar se suma la única mecánica de gasolina, el 1.6 DIG-T de 163 CV. Se asocian a un cambio manual o automático, (de tipo variador continuo) y pueden elegirse con tracción delantera o total.

Valoración del Nissan X-Trail

7,5

Relación calidad precio

8

Seguridad

8

Confort

7

Diseño

7

Reventa

Fotos del Nissan X-Trail

Foto X-Trail 1
Foto X-Trail 2
Foto X-Trail 3
Foto X-Trail 4
Foto X-Trail 5
Foto X-Trail 6

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