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Ofertas y precios Nissan X-trail nuevos

Nissan X-trail 1.6 Dig-t Acenta 4x2
Desde20.791€

El nuevo Nissan X-Trail 2015 fue una de las estrellas del Salón de Frankfurt 2013. Cambia de concepto radicalmente. De tratarse de un todoterreno enfocado para circular con él por caminos agrestes,... [Leer más]

Precios y ofertas

Tipo
X-Trail 1.6 DIG-T Acenta 4x2
5 ptas
Gasolina
20.791€
Desde: 27.100 
X-Trail 1.6 dCi Visia 4x2
5 ptas
Diesel
20.980€
Desde: 27.100 
X-Trail 1.6 dCi Acenta 4x2
5 ptas
Diesel
22.332€
Desde: 28.700 
X-Trail 1.6 DIG-T Visia 4x2
5 ptas
Gasolina
22.998€
Desde: 25.500 
X-Trail 1.6 DIG-T N-Connecta 4x2
5 ptas
Gasolina
23.704€
Desde: 30.075 
X-Trail 1.6 dCi Acenta 4x2 XTronic
5 ptas
Diesel
24.070€
Desde: 30.400 
X-Trail 1.6 dCi N-Connecta 4x2
5 ptas
Diesel
25.256€
Desde: 31.675 
X-Trail 1.6 dCi Acenta 4x4-i
5 ptas
Diesel
25.279€
Desde: 31.700 
X-Trail 2.0 dCi Acenta 4x2 XTronic
5 ptas
Diesel
25.326€
Desde: 31.750 
X-Trail 1.6 DIG-T Tekna 4x2
5 ptas
Gasolina
26.314€
Desde: 33.025 
X-Trail 2.0 dCi Acenta 4x4-i
5 ptas
Diesel
26.535€
Desde: 33.050 
X-Trail 1.6 dCi N-Connecta 4x2 XTronic
5 ptas
Diesel
26.837€
Desde: 33.375 
X-Trail 1.6 dCi N-Connecta 4x4-i
5 ptas
Diesel
27.166€
Desde: 34.675 
X-Trail 1.6 dCi Tekna 4x2
5 ptas
Diesel
27.804€
Desde: 34.625 
X-Trail 2.0 dCi N-Connecta 4x2 XTronic
5 ptas
Diesel
28.093€
Desde: 34.725 
X-Trail 2.0 dCi Acenta 4x4-i XTronic
5 ptas
Diesel
28.116€
Desde: 34.750 
X-Trail 2.0 dCi N-Connecta 4x4-i
5 ptas
Diesel
29.302€
Desde: 36.025 
X-Trail 1.6 dCi Tekna 4x2 XTronic
5 ptas
Diesel
29.581€
Desde: 36.325 
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Análisis general del Nissan X-trail

El nuevo Nissan X-Trail 2015 fue una de las estrellas del Salón de Frankfurt 2013. Cambia de concepto radicalmente. De tratarse de un todoterreno enfocado para circular con él por caminos agrestes, apuesta por una renovación completa y muy racional, tanto por dentro como por fuera.

Es un producto mucho más cercano a lo que demanda el mercado que el Nissan X-Trail 2008. Las ventas demuestran lo acertado de la decisión. Para empezar, abandona las líneas robustas de antaño, muy cuadradas, para evolucionar en la línea impuesta por el Nissan Resonance Concept. Eso lo acerca más al actual Qashqai, todo un éxito de ventas que la marca parece querer repetir con este nuevo Nissan X-Trail (de hecho, es el sustituto del Qashqai +2).

Si el exterior es radicalmente diferente al anterior X-Trail, la evolución del interior es igual de drástica. Nissan despide la rudeza del anterior todoterreno y apuesta por un habitáculo más amable, ergonómico y práctico, con numerosos huecos para guardar objetos. Además, puede contar con siete plazas.

Está a la venta con versiones de tracción delantera o el sistema de tracción total ALL MODE 4×4i, que permite circular con tracción delantera, con tracción total en función de las condiciones de adherencia o un bloqueo de par al 50% entre ambos ejes para las zonas más complicadas (ayudarán sus 21 cm de altura libre al suelo). Llegó al mercado en junio con un único motor diésel  de 136 CV (ver prueba) y luego se sumó el Nissan X-Trail 2.0 dCi 177 CV  (que también probamos), con dos posibilidades de tracción y cuatro niveles de equipamiento.

Valoración del Nissan X-trail

Lo mejor

Combina las cualidades dinámicas sobre asfalto con aptitudes para circular fuera de él. Buenas calidades interiores.

Lo mejorable

Pocas motorizaciones de inicio. Diseño demasiado similar al Qashqai.

  • Relación calidad precio7.5
  • Seguridad8.0
  • Confort8.0
  • Diseño7.0
  • Reventa7.0

Modelos competidores del Nissan X-trail