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SEAT

Ofertas y precios Seat Ateca nuevos

10 Ofertas para el Seat Ateca. Encuentra los mejores precios sólo de concesionarios oficiales.

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Desde25.077 €

El Seat Ateca fue el primer SUV de la firma española y en 2020 se actualizó al modelo lanzado en 2016. Creció ligeramente hasta los 4,38 metros, debido a diversos cambios en el paragolpes, pero siguió siendo uno de los vehícu... [Leer más]

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Combustible

Ateca 1.0 TSI S&S Reference XM

110 cv

Gasolina

25.077

P.V.P. 29.520

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Ateca 1.0 TSI S&S Style XM

110 cv

Gasolina

27.332

P.V.P. 32.880

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Ateca 1.5 EcoTSI S&S Style XM

150 cv

Gasolina

27.664

P.V.P. 34.910

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Ateca 1.5 EcoTSI S&S Style XM DSG

150 cv

Gasolina

29.748

P.V.P. 37.500

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Ateca 1.5 EcoTSI S&S X-Perience XM

150 cv

Gasolina

30.162

P.V.P. 37.100

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Ateca 1.5 EcoTSI S&S X-Perience XM DSG

150 cv

Gasolina

32.315

P.V.P. 39.710

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Ateca 1.5 EcoTSI S&S FR Special Edition DSG

150 cv

Gasolina

32.794

P.V.P. 39.820

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Ateca 1.5 EcoTSI S&S FR Special Edition

150 cv

Gasolina

33.333

P.V.P. 37.200

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Ateca 2.0TDI CR S&S Style XM DSG 150

150 cv

Diésel

34.312

P.V.P. 41.140

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Ateca 2.0TDI CR S&S X-Perience XM DSG 150

150 cv

Diésel

35.203

P.V.P. 43.210

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Los precios publicados se corresponden con ofertas de concesionarios oficiales que están condicionadas a la financiación, vigencia o modificación de campañas y promociones de la marca. Esta oferta no tiene carácter contractual. Consulta con los concesionarios disponibilidad y condiciones. El precio incluye IVA. Gastos de matriculación incluidos.

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Análisis general del Seat Ateca

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El Seat Ateca fue el primer SUV de la firma española y en 2020 se actualizó al modelo lanzado en 2016. Creció ligeramente hasta los 4,38 metros, debido a diversos cambios en el paragolpes, pero siguió siendo uno de los vehículos de tamaño más contenido de su segmento, con un buen comportamiento dinámico y un precio razonable.


Otras diferencias estéticas que permiten distinguirlo de su predecesor fueron la nueva parrilla o los faros Full LED. Cambió también la oferta de llantas y sumó un color a la paleta. Detrás los grupos ópticos tienen tecnología LED e intermitentes dinámicos, así como la nueva grafía del nombre sobre el portón.


En el interior llegó a la gama el cuadro de instrumentos digital de 10,25 pulgadas, que se suman a las pantallas de info-entretenimiento actualizadas, con 8,25 o 9,2 pulgadas. No hubo cambios en el espacio interior ni en su maletero de 510 litros, pero sí mejoras en la calidad de acabados.


La gama de motores inicial la conformaban los 1.0 TSI de 110 CV, el 1.5 TSI ACT de 150 CV con cambio manual o DSG, y el 2.0 TSI de 190 CV, automático y con tracción total. En diésel se ofrece el 2.0 TDI de 116 CV o 150 CV (ver prueba), con cambio manual de seis velocidades o DSG. Luego se sumaron alternativas con tracción 4Drive y el diésel de 115 CV.


La gama se estructura en cuatro niveles de acabado. El más sencillo es el Reference y posiblemente el Style sea el más equilibrado. También contamos con el deportivo FR o el nuevo Xperience, con un toque off-road. De inicio se ofertan con el paquete Go, que suma muchos elementos a buen precio.


Valoración del SEAT Ateca

7,5

Relación calidad precio

8

Seguridad

7,5

Confort

7,5

Diseño

7,5

Reventa

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