Ofertas y precios Seat Arona nuevos

El Seat Arona llegó al mercado en 2017 como una alternativa más pequeña del Ateca y Tarraco. Este vertiente SUV del Ibiza se actualizó en 2021 perfilado algunos detalles estéticos y tecnológicos para hacerlo más competente. Cambiaron el frontal y la zaga rediseñadas, ganó más opciones de color y personalización exteriores. Fue el primer SUV en ser el modelo más vendido en España, en parte gracias a sus precios competitivos.

En el interior se optó por tener un salpicadero completamente nuevo. El Arona de una pantalla táctil de 8,25 pulgadas para el sistema de infoentretenimiento (de 9,2 en opción). Exclusivamente para los acabados más altos se ofrece un cuadro de instrumentos digital de 10,25 pulgadas, conservado controles y diales físicos para el sistema de climatización, así como el freno de mano. El volumen del maletero es de 400 litros (1.280  con la segunda fila de asientos plegados) si bien se reduce a 282 litros en los modelos movidos por gas natural comprimido).

La oferta mecánica del Arona es muy similar a la del modelo que sustituyó, salvo que prescindió del motor atmosférico de 80 CV. Eso quiere decir que, abriendo la gama, hay un bloque de tres cilindros turboalimentado 1.0 TSI de 95 CV o 110 CV (ver prueba) y cerrándola está el propulsor 1.5 TSI con 150 CV, de cuatro cilindros. Se asocian a cambio manual o automático, dependiendo de la versión, y la tracción es siempre a las ruedas delanteras. La firma de Martorell también ofrece una mecánica movida a gas natural comprimido (GNC), el 1.0 TGI de 90 CV.

El Seat Arona 2022 se puede escoger en cuatro niveles de dotación: Reference, Style, X-Perience y FR (los tres últimos con variantes Plus). En cuanto a las tecnologías de asistencia a la conducción, el Arona incorporó la función Travel Assist, que combina el programador de velocidad activo y el asistente de cambio de carril, o una alerta de ángulo muerto mejorada.