El SEAT León 2017 es uno de los últimos en renovarse en este segmento de compactos. Aunque a nivel estético no hay demasiados cambios, ya que la marca ha decidido mantener la fórmula que tan... [Leer más]
| Versión | Potencia | Puertas | Combustible | Precio | |
|---|---|---|---|---|---|
| León 1.0 EcoTSI S&S Style 115 | 115 cv | 5 ptas | Gasolina | 14.445€ P.V.P. 21.960€ | |
| León 1.5 EcoTSI S&S Style 130 | 130 cv | 5 ptas | Gasolina | 14.982€ P.V.P. 22.550€ | |
| León 1.5 TSI S&S Xcellence 130 | 130 cv | 5 ptas | Gasolina | 15.391€ P.V.P. 23.510€ | |
| León 1.6TDI CR S&S Style 115 | 115 cv | 5 ptas | Diesel | 15.632€ P.V.P. 24.380€ | |
| León 1.5 TGI GNC S&S Style 130 | 130 cv | 5 ptas | Gasolina | 16.104€ P.V.P. 24.980€ | |
| León 1.5 EcoTSI S&S Xcellence 150 | 150 cv | 5 ptas | Gasolina | 16.263€ P.V.P. 24.490€ | |
| León ST 1.0 EcoTSI S&S Style | 115 cv | 5 ptas | Gasolina | 16.328€ P.V.P. 22.980€ | |
| León 1.5 TGI GNC S&S Xcellence 130 | 130 cv | 5 ptas | Gasolina | 16.474€ P.V.P. 25.950€ | |
| León ST 1.5 EcoTSI S&S Style 130 | 130 cv | 5 ptas | Gasolina | 16.753€ P.V.P. 23.570€ | |
| León ST 1.6TDI CR S&S Style 115 | 115 cv | 5 ptas | Diesel | 16.815€ P.V.P. 25.400€ | |
| León ST 1.5 TGI GNC S&S Xcellence 130 | 130 cv | 5 ptas | Gasolina | 17.067€ P.V.P. 26.970€ | |
| León 1.5 EcoTSI S&S FR 150 | 150 cv | 5 ptas | Gasolina | 17.153€ P.V.P. 25.490€ | |
| León 1.5 TGI GNC S&S FR 130 | 130 cv | 5 ptas | Gasolina | 17.364€ P.V.P. 26.950€ | |
| León ST 1.5 TSI S&S Xcellence 130 | 130 cv | 5 ptas | Gasolina | 17.444€ P.V.P. 24.530€ | |
| León 2.0TDI CR S&S Style 150 | 150 cv | 5 ptas | Diesel | 17.543€ P.V.P. 25.630€ | |
| León 1.5 EcoTSI S&S DSG7 Xcellence 150 | 150 cv | 5 ptas | Gasolina | 17.830€ P.V.P. 26.250€ | |
| León ST 1.5 TGI GNC S&S Style DSG7 130 | 130 cv | 5 ptas | Gasolina | 17.988€ P.V.P. 26.000€ | |
| León 1.5 TGI GNC S&S Xcellence DSG7 130 | 130 cv | 5 ptas | Gasolina | 18.031€ P.V.P. 27.700€ |
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El SEAT León 2017 es uno de los últimos en renovarse en este segmento de compactos. Aunque a nivel estético no hay demasiados cambios, ya que la marca ha decidido mantener la fórmula que tan bien les ha funcionado. Se han rediseñado los faros delanteros y pilotos traseros, que pueden ser Full LED, además de renovar el diseño de las llantas y la paleta de colores.Estos cambios afectan a las tres carrocerías, esta cinco puertas, el León SC de tres y el familiar, el León ST.
En el interior hay algunos cambios más notables, se elimina un buen número de botones y se apuesta por una pantalla de 8 pulgadas (antes de 6,5) para controlar el infoentretenimiento. Otros detalles serán las nuevas tapicerías, molduras o volante, además del nuevo freno de mano eléctrico. La habitabilidad se sitúa en la media del segmento, al igual que su maletero que tiene una capacidad de 380 litros.
El equipamiento del SEAT León está estructurado en cuatro niveles de acabado. El Reference es el de acceso y viene con pantalla táctil monocromo de 5 pulgadas o control de crucero. Style ya suma elementos como las llantas de 16 pulgadas o el diferencial autoblocante electrónico XDS. El Xcellence cuenta con detalles distintivos y la pantalla de 8 pulgadas, mientras que el FR es el deportivo que trae llantas de 17 pulgadas o suspensión deportiva.
La gama de motores del nuevo León cuenta con muchas posibilidades. Empieza en diésel con el 1.6 TDI de 90 CV, se suma el nuevo 1.6 TDI de 115 CV y por encima está el 2.0 TDI con 150 o 184 CV. Entre los gasolina están el 1.2 TSI de 110 CV, el 1.4 TSI con 125 o 150 CV y el 1.8 TSI de 180 CV. Algunas mecánicas podrán ir ligadas al cambio automático DSG de doble embrague o a la tracción total 4Drive. Por encima de ellos está el recién lanzado SEAT León Cupra con 300 CV.
Opel Astra 11.842€
Fiat Tipo 13.672€
Citroen C4 Cactus 11.720€
Hyundai i30 11.762€
Ford Focus 14.236€
