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DS N8 nuevo

DESDE

53.010 €

Versiones, equipamientos y ofertas

El DS N8 es un SUV premium que combina diseño elegante y tecnología avanzada, ofreciendo gran confort y un espacio interior versátil para toda la familia.

Ver detalles

N8 Pallas FWD 74KWh

230 cv

Eléctrico

53.010

P.V.P. 57.000

Seleccionar

N8 Long Range Pallas FWD 97.2KWh

245 cv

Eléctrico

58.125

P.V.P. 62.500

Seleccionar

N8 Étoile FWD 74KWh

230 cv

Eléctrico

59.055

P.V.P. 63.500

Seleccionar

N8 Long Range Étoile FWD 97.2KWh

245 cv

Eléctrico

64.821

P.V.P. 69.700

Seleccionar

N8 Long Range Étoile AWD 97.2KWh

350 cv

Eléctrico

69.006

P.V.P. 74.200

Seleccionar

N8 Long Range Jules Verne FWD 97.2KWh

245 cv

Eléctrico

69.936

P.V.P. 75.200

Seleccionar

N8 Long Range Jules Verne AWD 97.2KWh

350 cv

Eléctrico

74.121

P.V.P. 79.700

Seleccionar

Los precios publicados se corresponden con ofertas de concesionarios oficiales que están condicionadas a la financiación, vigencia o modificación de campañas y promociones de la marca. Esta oferta no tiene carácter contractual. Consulta con los concesionarios disponibilidad y condiciones. El precio incluye IVA. Gastos de matriculación incluidos. El modelo visualizado en la foto puede no corresponder al ofertado.

Estos DS N8 están disponibles en stock y con entrega inmediata

Coches nuevos ya fabricados pendientes de matriculación y disponibles en concesionarios oficiales.

DS N8

Nº8 Awd Long Range Étoile

2 km

2025

Barcelona

Eléctrico

Al contado
83.650 €
DS N8

Nº8 Fwd Long Range Étoile

5 km

2025

Madrid

Eléctrico

Al contado
62.260 €
DS N8

Nº8 Fwd Étoile

1 km

2025

Madrid

Eléctrico

Al contado
55.375 €

Descubre el DS N8 en detalle

Te presentamos su diseño y prestaciones con el análisis detallado de nuestros expertos.

8,2

Lo que más nos gusta

  • · Diseño diferente al de sus competidores.
  • · Muy audaz Habitáculo donde se percibe su herencia premium Confort excepcional y amortiguación avanzada.

Lo que podría mejorar

  • · Precio elevado y poca notoriedad de marca Dinámica de conducción sólo orientada al confort Espacio interior ajustado para su categoría.

Relación calidad precio

8

Seguridad

8.5

Confort

9

Diseño

8.5

Reventa

7

Análisis del DS N8

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El DS Nº8 llegó al mercado español a mediados de 2025 como el primer vehículo 100% eléctrico desarrollado desde cero por la marca francesa. Con 4,97 metros de longitud, esta de berlina coupé combina un diseño vanguardista —inspirado en el prototipo Aero Sport Lounge— con una aerodinámica excepcional (Cx 0,24). Destacan elementos como la parrilla DS Luminascreen iluminada, faros LED Matrix con firma luminosa en V y llantas de 20 o 21 pulgadas. Disponible en cinco colores exclusivos (como el Azul Topaze), el Nº8 buscar ser una alternativa a modelos de marcas premium.


Interior y maletero

El interior es un despliegue de tecnología y artesanía, con materiales sostenibles como Alcántara reciclado o cuero Nappa en acabados superiores. La cabina minimalista gira en torno a una pantalla táctil de 16 pulgadas con el sistema DS Iris 2.0 (integrando ChatGPT y reconocimiento de voz avanzado), complementada por un cuadro digital y Head-Up Display extendido. El espacio es generoso, con asientos delanteros calefactables y masajeadores (en la versión Étoile) y 620 litros de maletero, una cifra destacable para un eléctrico de este segmento. La insonorización con cristales acústicos y la iluminación ambiental personalizable refuerzan su carácter exclusivo.


Motores, baterías, autonomía y capacidad de carga

Bajo el capó, el DS Nº8 ofrece tres versiones sobre la plataforma STLA Medium. La de acceso es la FWD (230 CV), con batería de 74 kWh y 572 km de autonomía. Ideal para uso eminentemente urbano. Por encima está la FWD Long Range (245 CV), con una batería de 97,2 kWh y 750 km de autonomía homologada según el ciclo WLTP, con consumo de 12,9 kWh/100 km. La más capaz es la AWD Long Range (350 CV), con un segundo motor para tener tracción total y 0 a 100 km/h en 5,4 segundos,  manteniendo 686 km de autonomía. Todas admiten carga rápida de 160 kW en CC (10-80% en 27 minutos) y carga AC de 11 kW, con tecnología V2L para alimentar dispositivos externos.


Niveles de equipamiento: completos desde el inciio


En España, el DS Nº8 se comercializa al inicio de su venta en concesionarios en dos acabados. El Pallas incluye llantas de 18 pulgadas, pantalla de 16 para el sistema multimedia, asientos calefactables y asistencia a la conducción nivel 2. Por encima se sitúa el Étoile (tope de gama): Añade suspensión adaptativa, faros Pixel Vision, cámara 360º y tapicería Nappa. Representa la cumbre de la electrificación francesa, fusionando innovación, autonomía y un diseño que homenajea la herencia aerodinámica de DS.


Características técnicas

Distintivo ambiental

Potencia

230 - 350 cv

Maletero

580 - 620 litros

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Preguntas frecuentes sobre el DS N8

Respondemos las dudas más habituales para ayudarte a tomar una decisión con total confianza.

El maletero del DS N8 ofrece una capacidad que varía entre 555 y 630 litros, dependiendo de la versión seleccionada. Esto lo convierte en una opción competitiva dentro de su segmento, ideal para viajes largos o uso familiar.
El consumo medio del DS N8 oscila entre 6,0 y 7,5 l/100 km según la motorización elegida. Estas cifras varían dependiendo de si es una versión diésel, gasolina o híbrida enchufable.
El DS N8 cuenta con la etiqueta ECO en las versiones híbridas y con la etiqueta CERO en las versiones híbridas enchufables (PHEV). Esto le permite disfrutar de ventajas como el acceso a zonas de bajas emisiones en ciudades.
El DS N8 cuenta con cinco plazas distribuidas en dos filas. Ofrece un habitáculo espacioso y lujoso con especial atención al confort de los pasajeros traseros.
El DS N8 híbrido enchufable (PHEV) puede circular varios kilómetros en modo 100% eléctrico y cuenta con la etiqueta CERO, mientras que la versión de gasolina es únicamente térmica. Además, el PHEV tiene un menor consumo combinado y mayores beneficios fiscales.
Mientras que el BMW X3 destaca por un enfoque premium y deportivo, el DS N8 apuesta por el lujo francés y la personalización. Además, el DS N8 híbrido enchufable ofrece una alternativa eficiente con etiqueta CERO más accesible en precio que algunas versiones del X3.
El DS N8 ofrece mayor personalización y un diseño más exclusivo que el Audi Q5, aunque este último tiene una mayor variedad de motorizaciones de alta potencia. En términos de consumo, el DS N8 híbrido enchufable resulta más eficiente que las versiones térmicas del Q5.
Sí, el DS N8 es una excelente opción para familias gracias a su espacioso maletero, sus cinco plazas cómodas y su diseño interior enfocado al confort. Además, sus opciones híbridas lo hacen eficiente en viajes largos y en uso urbano.
El seguro del DS N8 varía según perfil del conductor y la cobertura, aunque suele ser similar al de otros SUV premium como el BMW X3. En cuanto al mantenimiento, las versiones híbridas o PHEV pueden tener un coste algo superior a las térmicas convencionales debido al sistema eléctrico.
El renting del DS N8 puede ser una opción interesante, especialmente para quienes buscan usar el coche sin preocuparse por gastos de mantenimiento o depreciación. Además, muchas ofertas de renting para híbridos incluyen beneficios fiscales o descuentos por la etiqueta medioambiental.

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