
Ofertas y precios Fiat Scudo Furgón Eléctrico nuevos
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41.918 €
Fiat Professional atiende la demanda para aquellos que buscan un vehículo comercial ligero y eléctrico tamaño medio con el Scudo eléctrico, que en 2022 hereda sus entrañas de la familia... [Leer más]
Acabados
Scudo Scudo Furgón Eléctrico Scudo Furgón Scudo Combi Eléctrico Scudo Chasis Cabina Scudo Chasis Cabina EléctricoLos precios publicados se corresponden con ofertas de concesionarios oficiales que están condicionadas a la financiación, vigencia o modificación de campañas y promociones de la marca. Esta oferta no tiene carácter contractual. Consulta con los concesionarios disponibilidad y condiciones. El precio incluye IVA. Gastos de matriculación incluidos.
Análisis general del Fiat Scudo
Fiat Professional atiende la demanda para aquellos que buscan un vehículo comercial ligero y eléctrico tamaño medio con el Scudo eléctrico, que en 2022 hereda sus entrañas de la familia del grupo Stellantis. Fabricada en la planta de Hordain, Francia, el Fiat Scudo toma el relevo del Talento y se convierte en el segundo modelo comercial movido únicamente por un paquete de baterías, lo que le vale el sobrenombre de E-Scudo.
El Fiat Scudo eléctrico se puede adquirir tanto como un vehículo destinado al transporte de las mercancías como de personas, dado que se ofrece con tres longitudes y una altura. En función de la distancia entre ejes, el volumen de carga puede ser de 4,6, 5,3 o 6,1 m3, y su capacidad de hasta 1.275 kilos, 130 kg menos que su equivalente diésel. En las versiones dedicadas al traslado de pasajeros, se pueden montar un total de nueve plazas. Y el conductor no queda abandonado gracias a un sistema multimedia de 7 pulgadas con Android Auto y Apple CarPlay.
Bajo el capó del Fiat E-Scudo encontramos la misma solución que otros modelos del grupo, ya sean comerciales o turismos. Se trata de un motor eléctrico de 100 kW (136 CV) y 260 Nm que mueve las ruedas delanteras a una velocidad máxima limitada a 130 km/h. Lo que sí se puede elegir es la batería: la más pequeña, de 50 kWh, proporciona 230 kilómetros de autonomía; la más grande, de 75 kWh, homologa hasta 330 km. En una estación de 100 kW (C.C.), la batería de 50 kWh recarga del 0 al 80 % en 30 minutos, 45 minutos la de 75 kWh.
En materia de seguridad no faltan numerosos elementos de ayuda al conductor (ADAS) como el sistema de reconocimiento de señales de tráfico, el aviso de salida de carril involuntario, el detector de ángulos muertos, aviso de colisión frontal y control activo del freno de emergencia o la cámara de visión trasera. Según el acabado escogido, Business o Lounge, se puede montar una puerta derecha corredera, faros antiniebla, el control de crucero con limitador de velocidad.
Fiat Professional atiende la demanda para aquellos que buscan un vehículo comercial ligero y eléctrico tamaño medio con el Scudo eléctrico, que en 2022 hereda sus entrañas de la familia del grupo Stellantis. Fabricada en la planta de Hordain, Francia, el Fiat Scudo toma el relevo del Talento y se convierte en el segundo modelo comercial movido únicamente por un paquete de baterías, lo que le vale el sobrenombre de E-Scudo.
El Fiat Scudo eléctrico se puede adquirir tanto como un vehículo destinado al transporte de las mercancías como de personas, dado que se ofrece con tres longitudes y una altura. En función de la distancia entre ejes, el volumen de carga puede ser de 4,6, 5,3 o 6,1 m3, y su capacidad de hasta 1.275 kilos, 130 kg menos que su equivalente diésel. En las versiones dedicadas al traslado de pasajeros, se pueden montar un total de nueve plazas. Y el conductor no queda abandonado gracias a un sistema multimedia de 7 pulgadas con Android Auto y Apple CarPlay.
Bajo el capó del Fiat E-Scudo encontramos la misma solución que otros modelos del grupo, ya sean comerciales o turismos. Se trata de un motor eléctrico de 100 kW (136 CV) y 260 Nm que mueve las ruedas delanteras a una velocidad máxima limitada a 130 km/h. Lo que sí se puede elegir es la batería: la más pequeña, de 50 kWh, proporciona 230 kilómetros de autonomía; la más grande, de 75 kWh, homologa hasta 330 km. En una estación de 100 kW (C.C.), la batería de 50 kWh recarga del 0 al 80 % en 30 minutos, 45 minutos la de 75 kWh.
En materia de seguridad no faltan numerosos elementos de ayuda al conductor (ADAS) como el sistema de reconocimiento de señales de tráfico, el aviso de salida de carril involuntario, el detector de ángulos muertos, aviso de colisión frontal y control activo del freno de emergencia o la cámara de visión trasera. Según el acabado escogido, Business o Lounge, se puede montar una puerta derecha corredera, faros antiniebla, el control de crucero con limitador de velocidad.