El Ford Explorer es un SUV híbrido enchufable con capacidad para siete pasajeros, una combinación que muy pocas marcas ofrecen en el mercado, que se sitúa por encima del Ford Kuga 2020, que también... [Leer más]
Versión | Potencia | Puertas | Combustible | Precio | |
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Explorer 3.0 PHEV ST-Line AWD 450 | 450 cv | 4 ptas | Híbrido | 54.702€ |
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El Ford Explorer es un SUV híbrido enchufable con capacidad para siete pasajeros, una combinación que muy pocas marcas ofrecen en el mercado, que se sitúa por encima del Ford Kuga 2020, que también cuenta con esta variedad mecánica.
Lanzado en primavera de 2020, se ofrece exclusivamente con un nivel de dotación, el ST-Line, muy completo y que compensa en buena parte el precio elevado del coche. Entre los elementos que puedes encontrar, de serie, contamos con asientos climatizados, recho solar panorámico o elsistema de info-entretenimiento SYNC 3 con pantalla táctil de 10,1 pulgadas, además de una amplia variedad de sistemas de ayuda a la conducción.
Lo más importante se encuentra bajo el capó. Su grupo propulsor combina un motor de gasolina V6 de 3.0 litros de 350 CV que trebaja junto a un propulsor eléctrico de 74 kW (100 CV). Así pues, cuenta con una potencia conjunta de 450 CV y 840 Nm de par máximo. Se asocia a una caja de cambios automática de diez relaciones y cuenta con tracción total y tiene unas prestaciones muy buenas para un vehículo de su tamaño: acelera de 0 a 100 km/h en 6 segundos y alcanza 230 km/h de velocidad máxima.
El motor eléctrico se alimenta de la energía almacenada en una batería de iones de litio de 13,1 kWh, que permite al Ford Explorer PHEV recorrer hasta 40 kilómetros en modo eléctrico, lo que le garantizan la etiqueta 0. Desde el selectror de modos de conducción puede gestionarse el uso de los motores, entre cuatro perfiles: EV Auto (híbrido), EV Now (prioriza el motor eléctrico), EV Later (mantiene el nivel de carga) y EV Recharge (se carga con el motor de combustión).