KIA EV2 nuevo
DESDE
25.508 €
Versiones, equipamientos y ofertas
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EV2 Standar Range Air 108kW | 146 cv | Eléctrico | 25.508 € P.V.P. 29.450 € | Seleccionar |
EV2 Standar Range Earth 108kW | 146 cv | Eléctrico | 29.221 € P.V.P. 33.575 € | Seleccionar |
EV2 Long Range Air 99.5kW | 135 cv | Eléctrico | 30.667 € P.V.P. 33.450 € | Seleccionar |
EV2 Long Range Earth 99.5kW | 135 cv | Eléctrico | 34.792 € P.V.P. 37.575 € | Seleccionar |
EV2 Long Range GT-Line 99.5kW | 135 cv | Eléctrico | 39.092 € P.V.P. 41.875 € | Seleccionar |
EV2 Long Range Black Line 99.5kW | 135 cv | Eléctrico | 42.092 € P.V.P. 44.875 € | Seleccionar |
Los precios publicados se corresponden con ofertas de concesionarios oficiales que están condicionadas a la financiación, vigencia o modificación de campañas y promociones de la marca y concesionarios. Esta oferta no tiene carácter contractual. Consulta con los concesionarios disponibilidad y condiciones. El precio incluye IVA e impuesto de matriculación. Gastos de matriculación y preparación pueden no estar incluidos. El modelo visualizado en la foto puede no corresponder al ofertado.
Descubre el KIA EV2 en detalle
Te presentamos su diseño y prestaciones con el análisis detallado de nuestros expertos.
Lo que más nos gusta
- · Interior amplio y práctico Buena relación precio/producto.
Lo que podría mejorar
- · Algunos materiales del habitáculo Se echa en falta carga más rápida.
Análisis del KIA EV2
El Kia EV2 se posiciona como el nuevo SUV urbano totalmente eléctrico concebido para servir de puerta de acceso a la gama de cero emisiones del fabricante surcoreano. Su estética exterior adopta el lenguaje de diseño Opposites United, destacando por un frontal muy vertical, paragolpes de trazos limpios y una iluminación con faros y pilotos de tecnología LED. En su vista lateral resaltan sus voladizos cortos y una cintura ascendente que refuerza su robustez visual, con una carrocería muy compacta con una longitud de 4,06 metros.
Habitáculo práctico
En el habitáculo, el salpicadero replica el esquema tecnológico de sus hermanos mayores. Tiene un panel panorámico que integra el cuadro digital y la pantalla multimedia, ambas de 12,3 pulgadas, complementadas por un módulo de 5,3 pulgadas para la climatización. Las plazas traseras permiten elegir entre una banqueta fija que deja un maletero principal de 362 litros, o asientos individuales deslizantes que elevan su capacidad hasta los 403 litros, sumando además un práctico frunk delantero de 15 litros para guardar los cables de carga.
Dos baterías
Se asienta sobre la plataforma E-GMP de 400 voltios y ofrece solo un esquema de tracción delantera. La oferta se articula en torno a dos opciones de batería: la Standard Range con batería LFP de 42,2 kWh de capacidad para homologar 317 kilómetros de autonomía y la Long Range con batería NMC de 61,0 kWh que extiende el alcance hasta los 448 kilómetros. En términos de recarga, el sistema admite recuperar del 10 al 80 % de energía en apenas 29 o 30 minutos mediante corriente continua.
Niveles de equipamiento
La estructura de acabados para el mercado español se organiza en los niveles Air, Earth, GT-Line y Black Line. Desde las versiones iniciales se incluye una destacada dotación de seguridad preventiva y otros aspectos. Los acabados intermedios suman confort tecnológico, mientras que el nivel GT-Line apuesta por una estética deportiva con llantas de 19 pulgadas, molduras en negro brillante o tapizados exclusivos. El Black Line maximiza el nivel de equipamiento con un aspecto exterior diferenciado.
Características técnicas
Distintivo ambiental
Potencia
135 - 146 cv
Maletero
362 litros
