KIA K4 nuevo

El Kia K4 es un vehículo compacto de cinco puertas que reemplaza al Ceed, posicionándose entre los segmentos C y D para aquellos clientes que no buscan una electrificación total dentro de la marca. Su diseño exterior sigue la filosofía Opposites United y destaca por una audaz silueta de tipo fastback de líneas musculares. En el frontal predomina la parrilla integrada con firma lumínica, mientras que en el perfil sobresale un techo flotante con los tiradores traseros ocultos en el pilar C. Todo este conjunto deportivo se asienta sobre una carrocería con una longitud de 4,44 metros.

Habitáculo tecnológico y amplio

En el interior, la zona delantera destaca por su atmósfera tecnológica, donde un panel panorámico integra dos pantallas de 12,3 pulgadas para la instrumentación y el sistema multimedia, junto a una pantalla táctil de 5,3 pulgadas para el climatizador. La habitabilidad en las plazas traseras aprovecha una generosa distancia entre ejes para ofrecer unas cotas de espacio para las piernas y altura al techo sobresalientes. Por su parte, la capacidad del maletero resulta muy práctica al cubicar un volumen de 438 litros, cifra que se ajusta a 328 litros en las variantes dotadas de tecnología microhíbrida.

Gama mecánica en España

La gama de motores ofrece opciones de gasolina y versiones electrificadas con etiqueta ECO. La oferta de acceso recae sobre un bloque tricilíndrico 1.0 T-GDI de 115 CV, disponible en versión térmica tradicional con cambio manual o microhíbrida de 48V con opción de caja automática de doble embrague de siete velocidades. Por encima se sitúa el motor 1.6 T-GDI de cuatro cilindros, disponible con potencias de 150 CV y 180 CV, ambas asociadas al cambio automático de siete relaciones para garantizar un comportamiento más dinámico. La oferta mecánica se completará posteriormente con una versión híbrida autorrecargable.

Niveles de equipamiento disponibles

El equipamiento incorpora soluciones avanzadas como la llave digital, el asistente de voz con inteligencia artificial, servicios conectados con actualizaciones remotas y conducción asistida de nivel 2+. La dotación se puede enriquecer con sonido Harman Kardon, asientos calefactados y ventilados o conectividad inalámbrica para smartphones. La estructura de acabados para España arranca con el acabado Drive, que va seguido por el Tech y termina con el GT-Line. Es la opción más deportiva con paragolpes específicos, llantas de 18 pulgadas, molduras en negro brillante y un color exclusivo para la carrocería.