Omoda E5 nuevo

El Omoda E5 (o Omoda 5 EV) es la variante 100% eléctrica del Omoda 5. Llega al mercado en verano de 2024 y, como la versión de gasolina, se ensambla en las antiguas instalaciones de Nissan en Barcelona a partir del último trimestre de 2024. Tiene un precio interesante, sin ser el más bajo del segmento.

Se trata de un SUV de 4,40 metros de largo y 1,8 metros de ancho. Apuesta por una imagen futurista y deportiva, con un frontal diferente al de combustión interna por las menores necesidades de combustión, totalmente cerrado. Lo que no varía es la silueta, con un techo más tendido hacia la parte trasera. Dentro se rpeite el esquema de doble pantalla y buenos acabados. En cuanto al maletero, cuenta con 380 litros de capacidad, ampliables a 1.075 litros si se prescinde de las plazas traseras.

La primera versión en llegar cuenta con un motor eléctrico en el eje delantero con una potencia máxima de 150 kW (204 CV), alimentada por una batería de tipo LFP de 61 kWh de capacidad bruta, con la que homologa 430 km (según WLTP). Homologa un consumo bajo, de 15,5 kWh a los 100 km. La marca anuncia que puede pasar del 30% al 80% en solo 28 minutos usando un punto de carga de corriente continua de 80 kW.

Este SUV eléctrico se ofrece inicialmente en dos acabados, con las mismas denominaciones que el motor de combustión, Comfort y Premium. Desde la versión de acceso tiene una completa dotación como las llantas de aleación de 18 pulgadas, ópticas LED, encendido automático de luces y sensor de lluvia, cuadro de instrumentos digital y sistema de infoentretenimiento con pantalla táctil de 12,3 pulgadas, climatizador bizona y un completo conjunto de sistemas de ayuda a la conducción.