Ofertas y precios Land Rover Range Rover Evoque nuevos
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46.055 €
Fue el año 2019 cuando apareció la segunda generación del Land Rover Range Rover Evoque. A diferencia del modelo originario, lanzado con carrocería de tres puertas esta evolución es... [Leer más]
Combustible
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Análisis general del Land Rover Range Rover Evoque
Fue el año 2019 cuando apareció la segunda generación del Land Rover Range Rover Evoque. A diferencia del modelo originario, lanzado con carrocería de tres puertas esta evolución es siempre con cinco puertas. Mide 4,37 metros y cuenta con un diseño diferenciado que tomó algunas claves del Range Rover Velar, como la parrilla y los faros estrechos o los tiradores enrasados en la carrocería. Es un modelo bastanet exclusivo, de ahí que el precio sea elevado de partida.
En el interior también hubo una actualización severa a todos los niveles. La habitabilidad mejoró considerablemente, principalmente en la segunda fila y en el maletero (que llega a los 591 litros). También a nivel tecnológico, aplicando sistemas de sus hermanos mayores, como la doble pantalla en la consola central. La superior sirve para el infoentretenimiento y la inferior para la climatización y otras funciones.
La gama de motores del Evoque ofrece opciones en diésel y en gasolina, en todos los casos, salvo el diésel menos potente, obligatoriamente con un sistema sistema Mild Hybrid (MHEV) de 48 voltios para mejorar consumos. Originalmente había opciones diésel entre 150 y 240 CV pero en 2022 se modernizó y redujo al D165 con 163 CV y al y D200 con 204 CV de potencia. Los menos capaces de cada combustible se asocian a un cambio manual y tracción delantera, el resto va con transmisión automática y tracción total obligatoriamente.
El equipamiento del Range Rover Evoque se estruturó inicialmente en torno a tres acabados en nuestro país. De serie ya es bastante completo y cuenta con faros LED, llantas de 17 pulgadas, climatizador bizona, sistema Touch Pro con pantalla de 10 pulgadas o sensores y cámara de aparcamiento. Se puede completar con el acabado R-Dynamic, con un aspecto exterior más deportivo y otros detalles interiores. Hubo varias versiones especiales, como la First Edition (cuando empezó su comercialización) o la Bronze Edition.
Fue el año 2019 cuando apareció la segunda generación del Land Rover Range Rover Evoque. A diferencia del modelo originario, lanzado con carrocería de tres puertas esta evolución es siempre con cinco puertas. Mide 4,37 metros y cuenta con un diseño diferenciado que tomó algunas claves del Range Rover Velar, como la parrilla y los faros estrechos o los tiradores enrasados en la carrocería. Es un modelo bastanet exclusivo, de ahí que el precio sea elevado de partida.
En el interior también hubo una actualización severa a todos los niveles. La habitabilidad mejoró considerablemente, principalmente en la segunda fila y en el maletero (que llega a los 591 litros). También a nivel tecnológico, aplicando sistemas de sus hermanos mayores, como la doble pantalla en la consola central. La superior sirve para el infoentretenimiento y la inferior para la climatización y otras funciones.
La gama de motores del Evoque ofrece opciones en diésel y en gasolina, en todos los casos, salvo el diésel menos potente, obligatoriamente con un sistema sistema Mild Hybrid (MHEV) de 48 voltios para mejorar consumos. Originalmente había opciones diésel entre 150 y 240 CV pero en 2022 se modernizó y redujo al D165 con 163 CV y al y D200 con 204 CV de potencia. Los menos capaces de cada combustible se asocian a un cambio manual y tracción delantera, el resto va con transmisión automática y tracción total obligatoriamente.
El equipamiento del Range Rover Evoque se estruturó inicialmente en torno a tres acabados en nuestro país. De serie ya es bastante completo y cuenta con faros LED, llantas de 17 pulgadas, climatizador bizona, sistema Touch Pro con pantalla de 10 pulgadas o sensores y cámara de aparcamiento. Se puede completar con el acabado R-Dynamic, con un aspecto exterior más deportivo y otros detalles interiores. Hubo varias versiones especiales, como la First Edition (cuando empezó su comercialización) o la Bronze Edition.
