Opel Combo Combi Eléctrico nuevo

La furgoneta compacta reconvertida en monovolumen se actualizó en 2024 para ofrecer una imagen más actualizada con la gama de turismos coetánea de la marca. Se diferencia de su predecesor notablemente en la parte frontal, con el Opel Vizor (una  moldura negra que cubre unos grupos ópticos más estilizados y con tecnología IntelliLux LED), el nuevo patrón de las luces traseras, paragolpes, llantas y colores de carrocería inéditos.

Conserva la opción de dos longitudes de carrocería, la L con 4,40 metros de largo y la XL con 4,75 metros y la posibilidad de ofrecer siete plazas y una capacidad de carga de hasta 4.000 litros con dos asientos en uso. En el interior se apuesta por un cuadro de instrumentos digital y una pantalla central (ambas de 10 pulgadas), un nuevo volante. Y una consola inferior remozada. Cuenta con hasta 27 huecos para dejar objetos por todo el habitáculo.

En el apartado mecánico, conservó el motor eléctrico de 136 CV de potencia máxima y 260 Nm de aunque la autonomía homologada aumentó en 50 km, hasta los 330 kilómetros, gracias a una batería de 50 kWh de capacidad, que puede cargarse en tomas de CC hasta de 100 kW, logrando el 80% de la misma en 30 minutos.

Salto adelante en el apartado de equipamiento, ya que puede contar con hasta 18 asistentes a la conducción, como el control de crucero adaptativo con función Stop & Go, el control de ángulo muerto, el reconocimiento de señales de tráfico, el asistente de mantenimiento en carril, alerta de colisión frontal con frenado de emergencia y los ya citados nuevos faros IntelliLux LED adaptativos. Además sumó la función Intelli-Grip con control de descensos que aumenta la motricidad del vehículo.