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Ofertas y precios Porsche Cayenne nuevos

19 Ofertas para el Porsche Cayenne. Encuentra los mejores precios sólo de concesionarios oficiales.

DESDE

96.685 €

Fue el año 2018 el elegido para la renovación del Porsche Cayenne. La tercera generación del SUV que marcó un antes y un después en la firma alemana creció ligeramente... [Leer más]

Combustible

MOTOR Y ACABADOS POTENCIA COMBUSTIBLE PRECIO DESDE
Cayenne Aut. 340 CV Gasolina
96.685 € P.V.P. 96.686 €
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Cayenne E-Hybrid Aut. 462 CV Híbrido
Etiqueta medioambiental
102.105 € P.V.P. 102.106 €
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Cayenne Coupé Aut. 340 CV Gasolina
104.753 € P.V.P. 104.754 €
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Cayenne Platinum Edition Aut. 340 CV Gasolina
106.451 € P.V.P. 106.452 €
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Cayenne E-Hybrid Coupé Aut. 462 CV Híbrido
Etiqueta medioambiental
106.461 € P.V.P. 106.462 €
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Cayenne E-Hybrid Platinum Edition Aut. 462 CV Híbrido
Etiqueta medioambiental
109.386 € P.V.P. 109.387 €
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Cayenne Platinum Edition Coupé Aut. 340 CV Gasolina
109.398 € P.V.P. 109.399 €
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Cayenne E-Hybrid Platinum Edition Coupé Aut. 462 CV Híbrido
Etiqueta medioambiental
109.509 € P.V.P. 109.510 €
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Cayenne S Aut. 440 CV Gasolina
118.074 € P.V.P. 118.075 €
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Cayenne S Coupé Aut. 440 CV Gasolina
124.378 € P.V.P. 124.379 €
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Cayenne S Platinum Edition Aut. 440 CV Gasolina
125.927 € P.V.P. 125.928 €
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Cayenne S Platinum Edition Coupé Aut. 440 CV Gasolina
127.245 € P.V.P. 127.246 €
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Cayenne GTS 460 CV Gasolina
139.251 € P.V.P. 139.252 €
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Cayenne Coupé GTS 460 CV Gasolina
143.790 € P.V.P. 143.791 €
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Cayenne Turbo Aut. 550 CV Gasolina
176.121 € P.V.P. 176.122 €
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Cayenne Turbo Coupé Aut. 550 CV Gasolina
181.881 € P.V.P. 181.882 €
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Cayenne Turbo S E-Hybrid Aut. 680 CV Híbrido
Etiqueta medioambiental
189.613 € P.V.P. 189.614 €
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Cayenne Turbo S E-Hybrid Coupé Aut. 680 CV Híbrido
Etiqueta medioambiental
193.364 € P.V.P. 193.365 €
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Los precios publicados se corresponden con ofertas de concesionarios oficiales que están condicionadas a la financiación, vigencia o modificación de campañas y promociones de la marca. Esta oferta no tiene carácter contractual. Consulta con los concesionarios disponibilidad y condiciones. El precio incluye IVA. Gastos de matriculación incluidos.

Análisis general del Porsche Cayenne

Fue el año 2018 el elegido para la renovación del Porsche Cayenne. La tercera generación del SUV que marcó un antes y un después en la firma alemana creció ligeramente en cuanto a dimensiones, pero en lo básico mantuvo la línea estética de su antecesor. La parrillla delantera se dividió por tres lamas horizontales, estrenó faros delanteros y en la zaga unió sus pilotos trasero al estilo del Panamera.

En el interior se puede apreciar una evolución muy notable, sobre todo en el aspecto tecnológico. Todo el protagonismo recae en una pantalla de 12,3 pulgadas, situada en medio de la salpicadero, que despeja de botones todo ese espacio. No se puede poner en duda la calidad de sus ajustes y acabados, así como los materiales empleados. Tampoco su buena habitabilidad con hasta 745 litros de maletero.

En el apartado mecánico la gama inicial la formaban tres versiones de gasolina, el Cayenne, con un V6 Turbo de 340 CV, el Cayenne S con el V6 biturbo de 440 CV, y el Cayenne Turbo con un V8 biturbo de 550 CV que alcanza los 640 CV en el Turbo GT. ¿Que quieres una variante deportiva intermendia? Apuesta por el Porsche Cayene GTS, de 460 CV.   Todas las versiones se asocian a la transmisión automática Tiptronic S de ocho velocidades. Existen también dos unidades híbridas enchufables, ya que la plataforma lo permite, cn 462 y 680 CV.

Las posibilidades de personalización del equipamiento de este coche soon amplísimas. Un ejemplo: monta luces Full LED de serie, pero en la lista de opcionales no faltan faros adaptativos Porsche Dynamic Light System (PDLS), con varios modos de iluminación, o los faros LED Matrix, con sistema PDLS Plus. Si hablamos de seguridad y sistemas de ayuda a la conducción no falta ninguno de los habituales: asistente de cambio y mantenimiento de carril, reconocimiento de señales de tráfico, asistente para atascos, ParkAssist con visión periférica, control de crucero adaptativo con Porsche InnoDrive o el asistente de visión nocturna con cámara de imagen térmica. Y claro, de vez en cuando aparece alguna edición especial, como la Platinum Edition.

Fue el año 2018 el elegido para la renovación del Porsche Cayenne. La tercera generación del SUV que marcó un antes y un después en la firma alemana creció ligeramente en cuanto a dimensiones, pero en lo básico mantuvo la línea estética de su antecesor. La parrillla delantera se dividió por tres lamas horizontales, estrenó faros delanteros y en la zaga unió sus pilotos trasero al estilo del Panamera.

En el interior se puede apreciar una evolución muy notable, sobre todo en el aspecto tecnológico. Todo el protagonismo recae en una pantalla de 12,3 pulgadas, situada en medio de la salpicadero, que despeja de botones todo ese espacio. No se puede poner en duda la calidad de sus ajustes y acabados, así como los materiales empleados. Tampoco su buena habitabilidad con hasta 745 litros de maletero.

En el apartado mecánico la gama inicial la formaban tres versiones de gasolina, el Cayenne, con un V6 Turbo de 340 CV, el Cayenne S con el V6 biturbo de 440 CV, y el Cayenne Turbo con un V8 biturbo de 550 CV que alcanza los 640 CV en el Turbo GT. ¿Que quieres una variante deportiva intermendia? Apuesta por el Porsche Cayene GTS, de 460 CV.   Todas las versiones se asocian a la transmisión automática Tiptronic S de ocho velocidades. Existen también dos unidades híbridas enchufables, ya que la plataforma lo permite, cn 462 y 680 CV.

Las posibilidades de personalización del equipamiento de este coche soon amplísimas. Un ejemplo: monta luces Full LED de serie, pero en la lista de opcionales no faltan faros adaptativos Porsche Dynamic Light System (PDLS), con varios modos de iluminación, o los faros LED Matrix, con sistema PDLS Plus. Si hablamos de seguridad y sistemas de ayuda a la conducción no falta ninguno de los habituales: asistente de cambio y mantenimiento de carril, reconocimiento de señales de tráfico, asistente para atascos, ParkAssist con visión periférica, control de crucero adaptativo con Porsche InnoDrive o el asistente de visión nocturna con cámara de imagen térmica. Y claro, de vez en cuando aparece alguna edición especial, como la Platinum Edition.

Valoración del Porsche Cayenne

7

Relación calidad precio

8,5

Seguridad

9

Confort

8,5

Diseño

7,5

Reventa

Fotos del Porsche Cayenne

Foto Cayenne 1
Foto Cayenne 2
Foto Cayenne 3
Foto Cayenne 4
Foto Cayenne 5
Foto Cayenne 6
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