El primer modelo de la gama eléctrica de Citroën llegó al mercado #1a principios de 2011# y comparte numerosos elementos técnicos con el Mitsubishi i-MiEV y el #2Peugeot iOn que probamos.# Como sus “primos”, el motor eléctric... leer toda la valoración
El #1último rediseño del Citroën C1# llega en marzo de 2011 a los concesionarios y actualiza ligeramente al #3pequeño utilitario presentado en 2009.# La gama continúa compuesta por variantes de carrocería de tres y cinco puertas... leer toda la valoración
La nueva generación C4 #1llegó al mercado en octubre de 2010# dispuesta a convertirse en una de las principales protagonistas del sector de los compactos. El modelo es mucho mayor que su antecesor (gracias al cual su maletero, de 4... leer toda la valoración
A finales de 2010 Citröen #2anunció novedades en relación al C5#, un modelo que había #1llegado al mercado en 2008# después de que la primera generación de 2001 pasase sin pena ni gloria por los mercados europeos. La marca gala ... leer toda la valoración
La denominación DS es estratégica en la empresa gala, ávida de modelos menos generalistas y con un enfoque más deportivo (con mayor valor añadido). Tras el #1urbano DS3#, que inició la saga, le tocó al #3 Citroën DS4# llevar ... leer toda la valoración
Citroën presentó el DS5 como alternativa a las berlinas premium con una línea más deportiva. Llegó a España en febrero de 2012 con una #1gama compuesta por cinco propulsores#: dos gasolina (de 156 y 200 CV), dos diesel (110 y 1... leer toda la valoración
Con la Citroën Nemo no tendrás problema ninguno en #1sortear las calles de la ciudad# con tu carga a cuestas. Además, por sus dimensiones, es capaz de meterse casi en cualquier aparcamiento. A pesar de sus dimensiones contenidas, o... leer toda la valoración
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