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Ofertas y precios Peugeot 208 nuevos

Peugeot 208 1.2 Puretech Access 68
Desde7.565€

El Peugeot 208 2015 es una actualización del 208 2012, un utilitario disponible con dos carrocerías, de tres y cinco puertas, que no modifican su longitud. Hay muy pocos cambios estéticos respecto... [Leer más]

Precios y ofertas

Tipo
208
208 1.2 PureTech Access 68
3 ptas
Gasolina
7.565€
Desde: 13.310 
208 1.2 PureTech Access 68
5 ptas
Gasolina
7.925€
Desde: 13.810 
208 1.2 PureTech Access 82
3 ptas
Gasolina
8.141€
Desde: 14.110 
208 1.2 PureTech Access 82
5 ptas
Gasolina
8.501€
Desde: 14.610 
208 1.2 PureTech Style 82
3 ptas
Gasolina
8.827€
Desde: 15.990 
208 1.0 PureTech Business Line 68
5 ptas
Gasolina
8.832€
Desde: 15.070 
208 1.2 PureTech Style 82
5 ptas
Gasolina
9.100€
Desde: 16.490 
208 1.6BlueHDi Access 75
3 ptas
Diesel
9.269€
Desde: 15.260 
208 1.6BlueHDi Access 75
5 ptas
Diesel
9.639€
Desde: 15.760 
208 1.2 PureTech Style S 82
5 ptas
Gasolina
9.701€
Desde: 16.940 
208 1.6BlueHDi Style 75
3 ptas
Diesel
10.335€
Desde: 17.140 
208 1.2 PureTech GLP Active 82
5 ptas
Gasolina
10.363€
Desde: 17.660 
208 1.6BlueHDi Business Line 75
5 ptas
Diesel
10.424€
Desde: 16.820 
208 1.2 PureTech Allure 82
5 ptas
Gasolina
10.500€
Desde: 17.600 
208 1.6BlueHDi Style 75
5 ptas
Diesel
10.703€
Desde: 17.640 
208 1.6BlueHDi Style 100
3 ptas
Diesel
11.117€
Desde: 17.990 
208 1.6BlueHDi Style 100
5 ptas
Diesel
11.701€
Desde: 18.640 
208 1.2 PureTech S&S Allure 110
5 ptas
Gasolina
11.800€
Desde: 19.000 
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Análisis general del Peugeot 208

El Peugeot 208 2015 es una actualización del 208 2012, un utilitario disponible con dos carrocerías, de tres y cinco puertas, que no modifican su longitud.

Hay muy pocos cambios estéticos respecto del modelo que sustituye, apenas unas pinceladas en frontal (con nueva parrilla, paragolpes rediseñado y faros ligeramente distintos). En la zaga se modifica la iluminación de los pilotos, ahora con tecnología LED con diseño en tres dimensiones. Se ofrece también con más colores para la carrocería y nuevos diseños de llantas.

En el interior hay pocas diferencias respecto al modelo que probamos, muy agradable y con excelente habitabilidad (pensado más para cuatro que para cinco) y ergonomía. Destaca su puesto de conducción, con un volante pequeño y la instrumentación en posición elevada para no tener que desviar la mirada.

Hay una amplia oferta mecánica. En diésel se ofrece el motor 1.6 BlueHDi, en tres niveles de potencia: 75, 100 y 120 CV. El acceso a la gama gasolina arranca con el 1.0 PureTech de 68 CV, seguido del 1.2 litros atmosférico PureTech de 82 CV, el 1.2 Turbo PureTech de 110 CV y el motor 1.6 THP de 200 CV, que corresponde al Peugeot 208 GTI y Peugeot 208 GTi 30 Aniversario, que ya no es una edición limitada como el anterior. Según mecánicas se asocian a cambios manuales de cinco o seis velocidades y algunas pueden contar con cambios automáticos.

Destaca porque puede contar con elementos poco comunes, como el Head Up Display, el Active City Brake (frenada de emergencia en ciudad), cámara de visión trasera y el asistente de aparcamiento. Puede elegirse entre varios niveles de equipamiento, Access, Like, Active, Allure y GT-Line (este apuesta por la deportividad, un paso por debajo del GTI). A principios de 2016 se incorporó una edición con aires de exclusividad denominada Style.

Valoración del Peugeot 208

Lo mejor

Espacio y diseño interior muy agradable, con buena calidad percibida. Tarado de suspensiones muy acertado y versátil. Amplia gama de motores.

Lo mejorable

El volante y ubicación de la instrumentación pueden no gustar a todos. Puedes echar de menos algún detalle en los equipamientos básicos.

  • Relación calidad precio7.5
  • Seguridad7.5
  • Confort8.0
  • Diseño8.0
  • Reventa7.0

Modelos competidores del Peugeot 208