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Ofertas y precios Peugeot 208 nuevos

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Peugeot 208 1.2 Puretech Like 68
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El Peugeot 208 2015 es una actualización del 208 2012, un utilitario disponible con dos carrocerías, de tres y cinco puertas, que no modifican su longitud. Hay muy pocos cambios estéticos respecto... [Leer más]

Precios y ofertas

Tipo
208
Combustible
Versión Potencia Puertas Combustible Precio  
208 1.2 PureTech Like 6868 cv5 ptasGasolina8.274€ P.V.P. 13.910€ 
208 1.2 PureTech Access 8282 cv5 ptasGasolina8.442€ P.V.P. 14.710€ 
208 XAD 1.6 BlueHDI 7575 cv5 ptasDiesel8.612€ P.V.P. 14.850€ 
208 1.2 PureTech S&S Style 8282 cv5 ptasGasolina8.806€ P.V.P. 16.690€ 
208 1.2 PureTech GLP Active 8282 cv5 ptasGasolina10.031€ P.V.P. 17.760€ 
208 1.6BlueHDi Style 7575 cv5 ptasDiesel10.090€ P.V.P. 17.740€ 
208 1.6BlueHDi Business Line 7575 cv5 ptasDiesel10.256€ P.V.P. 16.920€ 
208 1.6BlueHDi Like 7575 cv5 ptasDiesel10.556€ P.V.P. 15.860€ 
208 1.2 PureTech S&S Allure 8282 cv5 ptasGasolina10.636€ P.V.P. 17.800€ 
208 1.6BlueHDi Style 100100 cv5 ptasDiesel11.280€ P.V.P. 18.740€ 
208 1.2 PureTech S&S Allure EAT6 110110 cv5 ptasGasolina11.882€ P.V.P. 20.300€ 
208 1.2 PureTech S&S Allure 110110 cv5 ptasGasolina11.884€ P.V.P. 19.100€ 
208 1.6BlueHDi Allure 100100 cv5 ptasDiesel12.098€ P.V.P. 19.850€ 
208 1.2 PureTech S&S GT-Line 110110 cv5 ptasGasolina12.915€ P.V.P. 20.050€ 
208 1.6BlueHDi S&S GT-Line 120120 cv5 ptasDiesel13.563€ P.V.P. 21.400€ 
208 1.6BlueHDi GT-Line 100100 cv5 ptasDiesel13.755€ P.V.P. 20.800€ 
208 1.2 PureTech S&S GT-Line EAT6 110110 cv5 ptasGasolina13.840€ P.V.P. 21.250€ 

Análisis general del Peugeot 208

El Peugeot 208 2015 es una actualización del 208 2012, un utilitario disponible con dos carrocerías, de tres y cinco puertas, que no modifican su longitud.

Hay muy pocos cambios estéticos respecto del modelo que sustituye, apenas unas pinceladas en frontal (con nueva parrilla, paragolpes rediseñado y faros ligeramente distintos). En la zaga se modifica la iluminación de los pilotos, ahora con tecnología LED con diseño en tres dimensiones. Se ofrece también con más colores para la carrocería y nuevos diseños de llantas.

En el interior hay pocas diferencias respecto al modelo que probamos, muy agradable y con excelente habitabilidad (pensado más para cuatro que para cinco) y ergonomía. Destaca su puesto de conducción, con un volante pequeño y la instrumentación en posición elevada para no tener que desviar la mirada.

Hay una amplia oferta mecánica. En diésel se ofrece el motor 1.6 BlueHDi, en tres niveles de potencia: 75, 100 y 120 CV. El acceso a la gama gasolina arranca con el 1.0 PureTech de 68 CV, seguido del 1.2 litros atmosférico PureTech de 82 CV, el 1.2 Turbo PureTech de 110 CV y el motor 1.6 THP de 200 CV, que corresponde al Peugeot 208 GTI y Peugeot 208 GTi 30 Aniversario, que ya no es una edición limitada como el anterior. Según mecánicas se asocian a cambios manuales de cinco o seis velocidades y algunas pueden contar con cambios automáticos.

Destaca porque puede contar con elementos poco comunes, como el Head Up Display, el Active City Brake (frenada de emergencia en ciudad), cámara de visión trasera y el asistente de aparcamiento. Puede elegirse entre varios niveles de equipamiento, Access, Like, Active, Allure y GT-Line (este apuesta por la deportividad, un paso por debajo del GTI). A principios de 2016 se incorporó una edición con aires de exclusividad denominada Style.

Valoración del Peugeot 208

7.5
Relación calidad precio
7.5
Seguridad
8.0
Confort
8.0
Diseño
7.0
Reventa
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