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Ofertas y precios Skoda Fabia nuevos

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DESDE

18.035 €

El Skoda Fabia Combi 2018 se trata de una ligera actualización para el familiar más pequeño de la marca checa. Su antecesor databa de 2015 y ahora con este lanzamiento pretenden que mantenga buenos... [Leer más]

MOTOR Y ACABADOS POTENCIA COMBUSTIBLE PRECIO DESDE
Fabia Combi 1.0 TSI Ambition 70kW 95 CV Gasolina
18.035 € P.V.P. 20.879 €
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Fabia 1.0 MPI Ambition 59kW 80 CV Gasolina
18.270 € P.V.P. 20.094 €
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Fabia 1.0 TSI Ambition 70kW 95 CV Gasolina
19.050 € P.V.P. 20.894 €
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Fabia 1.0 TSI Ambition 81kW 110 CV Gasolina
19.537 € P.V.P. 21.394 €
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Fabia 1.0 TSI Sport 70kW 95 CV Gasolina
20.122 € P.V.P. 21.994 €
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Fabia 1.0 TSI Style 70kW 95 CV Gasolina
20.122 € P.V.P. 21.994 €
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Fabia 1.0 TSI Sport 81kW 110 CV Gasolina
20.609 € P.V.P. 22.494 €
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Fabia 1.0 TSI Style 81kW 110 CV Gasolina
20.609 € P.V.P. 22.494 €
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Fabia 1.0 TSI Ambition DSG 81kW 110 CV Gasolina
20.831 € P.V.P. 22.793 €
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Fabia 1.0 TSI Monte Carlo 81kW 110 CV Gasolina
21.876 € P.V.P. 23.793 €
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Fabia 1.0 TSI Style DSG 81kW 110 CV Gasolina
21.904 € P.V.P. 23.894 €
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Fabia 1.0 TSI Sport DSG 81kW 110 CV Gasolina
21.904 € P.V.P. 23.894 €
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Fabia 1.0 TSI Monte Carlo DSG 81kW 110 CV Gasolina
23.171 € P.V.P. 25.194 €
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Fabia 1.5 TSI Style DSG 110kW 150 CV Gasolina
23.854 € P.V.P. 25.894 €
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Fabia 1.5 TSI Monte Carlo DSG 110kW 150 CV Gasolina
25.121 € P.V.P. 27.193 €
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Los precios publicados se corresponden con ofertas de concesionarios oficiales que están condicionadas a la financiación, vigencia o modificación de campañas y promociones de la marca. Esta oferta no tiene carácter contractual. Consulta con los concesionarios disponibilidad y condiciones. El precio incluye IVA. Gastos de matriculación incluidos.

Análisis general del Skoda Fabia

El Skoda Fabia Combi 2018 se trata de una ligera actualización para el familiar más pequeño de la marca checa. Su antecesor databa de 2015 y ahora con este lanzamiento pretenden que mantenga buenos niveles de ventas gracias a algunas novedades importantes. Estéticamente las modificaciones son comedidas y se limitan a unos nuevos faros delanteros LED (tecnología también presente en los pilotos traseros), además de parrilla y paragolpes rediseñados.

En el habitáculo de este modelo sucede exactamente lo mismo. El panel de instrumentos estrena aspecto, hay nuevas molduras en el salpicadero y la tapicería bicolor se actualiza con un acabado bicolor que le da un toque moderno. Lo que se mantiene intacto es su habitabilidad, uno de sus aspectos más destacados si tenemos en cuenta sus reducidas dimensiones. Su maletero alcanza los 530 litros de capacidad, cifras correspondientes a un segmento superior.

El Skoda Fabia Combi puede configurarse con cinco niveles de equipamiento. El Active es el más básico y cuenta con pantalla táctil de 6,5 pulgadas, faros halógenos y alguna ayuda a la conducción. Más completo es el Ambition con llantas de 15 pulgadas, detalles cromados o volante de cuero. El Like es una serie especial que gana presencia con las llantas de 16 pulgadas y conectividad con Smartlink. El acabado Style es muy completo con los faros LED, asistente de luces y arranque sin llave. Monte Carlo es el tope de gama con un aspecto exterior más deportivo y un interior específico.

La gama mecánica del Fabia Combi llega con la novedad principal de haber abandonado los motores diésel. Entre los gasolina hay tres opciones, la más básica es la atmosférica 1.0 MPI de 75 CV y solamente puede ir con el cambio manual. Por encima queda el turboalimentado 1.0 TSI que se ofrece con dos niveles de potencia: 95 y 110 CV. Solamente el más potente puede ir ligado a la transmisión automática DSG.

El Skoda Fabia Combi 2018 se trata de una ligera actualización para el familiar más pequeño de la marca checa. Su antecesor databa de 2015 y ahora con este lanzamiento pretenden que mantenga buenos niveles de ventas gracias a algunas novedades importantes. Estéticamente las modificaciones son comedidas y se limitan a unos nuevos faros delanteros LED (tecnología también presente en los pilotos traseros), además de parrilla y paragolpes rediseñados.

En el habitáculo de este modelo sucede exactamente lo mismo. El panel de instrumentos estrena aspecto, hay nuevas molduras en el salpicadero y la tapicería bicolor se actualiza con un acabado bicolor que le da un toque moderno. Lo que se mantiene intacto es su habitabilidad, uno de sus aspectos más destacados si tenemos en cuenta sus reducidas dimensiones. Su maletero alcanza los 530 litros de capacidad, cifras correspondientes a un segmento superior.

El Skoda Fabia Combi puede configurarse con cinco niveles de equipamiento. El Active es el más básico y cuenta con pantalla táctil de 6,5 pulgadas, faros halógenos y alguna ayuda a la conducción. Más completo es el Ambition con llantas de 15 pulgadas, detalles cromados o volante de cuero. El Like es una serie especial que gana presencia con las llantas de 16 pulgadas y conectividad con Smartlink. El acabado Style es muy completo con los faros LED, asistente de luces y arranque sin llave. Monte Carlo es el tope de gama con un aspecto exterior más deportivo y un interior específico.

La gama mecánica del Fabia Combi llega con la novedad principal de haber abandonado los motores diésel. Entre los gasolina hay tres opciones, la más básica es la atmosférica 1.0 MPI de 75 CV y solamente puede ir con el cambio manual. Por encima queda el turboalimentado 1.0 TSI que se ofrece con dos niveles de potencia: 95 y 110 CV. Solamente el más potente puede ir ligado a la transmisión automática DSG.

Valoración del Skoda Fabia

8

Relación calidad precio

7,5

Seguridad

7

Confort

7,5

Diseño

7

Reventa

Fotos del Skoda Fabia

Foto Fabia 1
Foto Fabia 2
Foto Fabia 3
Foto Fabia 4
Foto Fabia 5
Foto Fabia 6
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