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Ofertas y precios Skoda Fabia nuevos

17 Ofertas para el Skoda Fabia. Encuentra los mejores precios sólo de concesionarios oficiales.

DESDE

14.796 €

El Skoda Fabia siempre destacó entre los utilitarios por su espacio interior y en su cuarta generación, el Skoda Fabia 2022, ganó la plataforma MOB-A0 que también sustenta al Seat Ibiza... [Leer más]

MOTOR Y ACABADOS POTENCIA COMBUSTIBLE PRECIO DESDE
Fabia 1.0 MPI Active 59kW 80 CV Gasolina
14.796 € P.V.P. 17.160 €
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Fabia 1.0 TSI Active 70kW 95 CV Gasolina
15.596 € P.V.P. 17.960 €
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Fabia 1.0 MPI Ambition 59kW 80 CV Gasolina
15.996 € P.V.P. 18.360 €
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Fabia 1.0 TSI Ambition 70kW 95 CV Gasolina
16.796 € P.V.P. 19.160 €
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Fabia 1.0 TSI Ambition 81kW 110 CV Gasolina
17.296 € P.V.P. 19.660 €
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Fabia 1.0 TSI Sport 70kW 95 CV Gasolina
17.864 € P.V.P. 20.560 €
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Fabia 1.0 TSI Style 70kW 95 CV Gasolina
17.864 € P.V.P. 20.560 €
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Fabia 1.0 TSI Sport 81kW 110 CV Gasolina
18.364 € P.V.P. 21.060 €
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Fabia 1.0 TSI Style 81kW 110 CV Gasolina
18.364 € P.V.P. 21.060 €
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Fabia Combi 1.0 TSI Ambition 70kW 95 CV Gasolina
18.404 € P.V.P. 20.879 €
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Fabia 1.0 TSI Ambition DSG 81kW 110 CV Gasolina
18.513 € P.V.P. 21.003 €
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Fabia 1.0 TSI Style DSG 81kW 110 CV Gasolina
19.623 € P.V.P. 22.458 €
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Fabia 1.0 TSI Sport DSG 81kW 110 CV Gasolina
19.623 € P.V.P. 22.458 €
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Fabia 1.0 TSI Monte Carlo 81kW 110 CV Gasolina
21.397 € P.V.P. 22.460 €
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Fabia 1.5 TSI Style DSG 110kW 150 CV Gasolina
21.424 € P.V.P. 24.260 €
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Fabia 1.0 TSI Monte Carlo DSG 81kW 110 CV Gasolina
22.622 € P.V.P. 23.760 €
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Fabia 1.5 TSI Monte Carlo DSG 110kW 150 CV Gasolina
24.522 € P.V.P. 25.660 €
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Los precios publicados se corresponden con ofertas de concesionarios oficiales que están condicionadas a la financiación, vigencia o modificación de campañas y promociones de la marca. Esta oferta no tiene carácter contractual. Consulta con los concesionarios disponibilidad y condiciones. El precio incluye IVA. Gastos de matriculación incluidos.

Análisis general del Skoda Fabia

El Skoda Fabia siempre destacó entre los utilitarios por su espacio interior y en su cuarta generación, el Skoda Fabia 2022, ganó la plataforma MOB-A0 que también sustenta al Seat Ibiza y Volkswagen Polo. Eso revierte en una base estructuralmente más fuerte y segura, así como en una mejor habitabilidad, más tecnología y poder contar con motores más eficientes. EL precio del Skoda Fabia es más económico que sus

Una de sus mayores virtudes es el espacio a bordo en contraste con sus medidas exteriores (4.108 mm de longitud). El maletero cubica 380 litros, una cantidad cercana a la de modelos mucho mayores. Aún así, hay espacio más que suficiente para que cuatro ocupantes viajen con comodidad. Por fuera, su diseño es más moderno y acorde con el resto de la gama coetánea.

La oferta mecánica la componen motores de gasolina. El nivel de entrada corresponde a un bloque de tres cilindros atmosférico, el 1.0 MPI de 80 CV, asociado siempre a un cambio manual. Por encima, hay un tricilíndrico turboalimentado el 1.0 TSI con 95 o 110 CV, este último con opción a la caja de cambios automática de siete relaciones DSG (ver prueba) . El modelo más potente cuenta con cuatro cilindros y turboalimentaciónen el 1.5 TSI de 150 CV, siempre con transmisión DSG.

Gracias a un coeficiente aerodinámico de 0,28, los consumos del Skoda Fabia son bastante bajos. Hay varios niveles de terminación, Active, Ambition, Sport y Style. Durante el lanzamiento se sumó el Emotiony el superior es el Monte Carlo, con una estética más deportiva. Puede contar con pantalla central de hasta 9,2 pulgadas y cuadro de instrumentos digital de 10,25) y los sistemas ADAS de última generación (Travel Assist, Park Assist o Side Assist), entre otros.

El Skoda Fabia siempre destacó entre los utilitarios por su espacio interior y en su cuarta generación, el Skoda Fabia 2022, ganó la plataforma MOB-A0 que también sustenta al Seat Ibiza y Volkswagen Polo. Eso revierte en una base estructuralmente más fuerte y segura, así como en una mejor habitabilidad, más tecnología y poder contar con motores más eficientes. EL precio del Skoda Fabia es más económico que sus

Una de sus mayores virtudes es el espacio a bordo en contraste con sus medidas exteriores (4.108 mm de longitud). El maletero cubica 380 litros, una cantidad cercana a la de modelos mucho mayores. Aún así, hay espacio más que suficiente para que cuatro ocupantes viajen con comodidad. Por fuera, su diseño es más moderno y acorde con el resto de la gama coetánea.

La oferta mecánica la componen motores de gasolina. El nivel de entrada corresponde a un bloque de tres cilindros atmosférico, el 1.0 MPI de 80 CV, asociado siempre a un cambio manual. Por encima, hay un tricilíndrico turboalimentado el 1.0 TSI con 95 o 110 CV, este último con opción a la caja de cambios automática de siete relaciones DSG (ver prueba) . El modelo más potente cuenta con cuatro cilindros y turboalimentaciónen el 1.5 TSI de 150 CV, siempre con transmisión DSG.

Gracias a un coeficiente aerodinámico de 0,28, los consumos del Skoda Fabia son bastante bajos. Hay varios niveles de terminación, Active, Ambition, Sport y Style. Durante el lanzamiento se sumó el Emotiony el superior es el Monte Carlo, con una estética más deportiva. Puede contar con pantalla central de hasta 9,2 pulgadas y cuadro de instrumentos digital de 10,25) y los sistemas ADAS de última generación (Travel Assist, Park Assist o Side Assist), entre otros.

Valoración del Skoda Fabia

8

Relación calidad precio

8

Seguridad

7,5

Confort

7

Diseño

7

Reventa

Fotos del Skoda Fabia

Foto Fabia 1
Foto Fabia 2
Foto Fabia 3
Foto Fabia 4
Foto Fabia 5
Foto Fabia 6

Modelos similares al Skoda Fabia