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Ofertas y precios Volkswagen Polo nuevos

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Volkswagen Polo 1.0 Tsi 70kw
17
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El Volkswagen Polo de sexta generación comenzó su puesta en escena en 2017, actualizándose en 2021 con leves mejoras estéticas exteriores e interiores y más equipamiento. Ya no es aquel... [Leer más]

Tipo Combustible

Ofertas y precios Volkswagen Polo

Versión Potencia Puertas Combustible Precio  
Polo 1.0 TSI 70kW95 cv5 ptasGasolina19.335€ 
Polo 1.0 TSI Life 70kW95 cv5 ptasGasolina20.575€ 
Polo 1.0 TSI R-Line 70kW95 cv5 ptasGasolina22.335€ 
Polo 1.0 TSI Life DSG 70kW95 cv5 ptasGasolina22.395€ 
Polo 1.0 TSI Life DSG 81kW110 cv5 ptasGasolina23.065€ 
Polo 1.0 TSI R-Line DSG 70kW95 cv5 ptasGasolina24.145€ 
Polo 1.0 TSI R-Line DSG 81kW110 cv5 ptasGasolina24.825€ 

Análisis general del Volkswagen Polo

El Volkswagen Polo de sexta generación comenzó su puesta en escena en 2017, actualizándose en 2021 con leves mejoras estéticas exteriores e interiores y más equipamiento. Ya no es aquel urbano económico que fue presentado en 1975, pero sus clientes aprecian la gran mejoría en el apartado tecnológico. Y no solo en el apartado referido al infoentretenimiento, sino también al de la seguridad; incluso viene con asistencias de conducción parcialmente automatizada.

Los faros LED son de serie en toda la gama. El fabricante alemán también integró un parachoques de aspecto más agresivo en ambos extremos. En el habitáculo, el Polo 2021 integra un cuadro de instrumentos digital con una pantalla de 8 pulgadas (de 10,25” en opción). Para el sistema de infoentretenimiento Volkswagen instaló una pantalla táctil de 6,5” en la consola central, con la opción de disponer también de dos sistemas multimedia opcionales: Discover y Discover Pro (de 8 y 9,2” respectivamente) con Apple CarPlay y Android Auto inalámbrico.

El catálogo de trenes motrices se compone de una mecánica de tres cilindros turboalimentada (1.0 TSI) disponible en dos niveles de potencia (95 o 110 CV), una de cuatro (2.0 TSI) para el Polo GTI (207 CV) y, como opción más eficiente, una vertiente de gas natural comprimido (1.0 TGI de 90 CV). La transmisión automática de doble embrague (DSG) y siete relaciones está disponible en todas las versiones de gasolina, siendo esta exclusiva en el GTI e imposible de montar en la versión de GNC. La tracción es siempre a las ruedas delanteras.

La gama Polo se estructura en: base, Life, R-Line y GTI. Incluso desde el nivel básico, Volkswagen ofrece asistencia de mantenimiento de carril, mientras que otros como el control de crucero adaptativo está disponible pasando por caja. En los niveles Style y R-line, la suspensión rebaja la altura de la carrocería en 15 milímetros y endurece la calidad de rodaje en virtud de ofrecer una conducción más dinámica. Incluso el nivel básico ofrecía una asistencia de mantenimiento de carril, mientras que el control de crucero adaptativo también estaba disponible.

Valoración del Volkswagen Polo

7.0
Relación calidad precio
8.0
Seguridad
7.5
Confort
7.0
Diseño
7.5
Reventa
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Modelos competidores del Volkswagen Polo
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