Ofertas y precios Volkswagen Multivan nuevos

La Volkswagen Multivan es la versión más indicada de la Transporter T6 para llevar pasajeros por las comodidades que ofrece a sus ocupantes. Puede usarse tanto a diario como, en un momento dado, como autocaravana (si bien para ese menester está más indicada la California T6).

La Volkswagen T6 Multivan puede elegirse solamente con una longitud de carrocería (4,89 metros) y una altura (1,97 m). El diseño es continuista respecto a la Multivan T5, aunque en el frontal se asemeja más a los turismos de la marca, con nuevas nervaduras en el capó y los flancos, faldones estirados hasta casi el nivel del suelo, nuevos faros LED o espejos retrovisores situados más bajos. La pintura bicolor opcional (ojo, es cara) le aporta mucha personalidad y recuerda al modelo original de los años 70.

El cliente, donde cuenta con posibilidades reales de elegir es en una extensa lista de equipamiento. Además de los cuatro acabados en los que se organiza la gama (Trendline, Outdoor, Comfortline, Highline), existen numerosos accesorios que complacen cualquier necesidad. Muy útiles, por ejemplo, los asientos traseros sobre railes, para ganar versatilidad. Tras el lanzamiento se lanzó la Multivan Panamericana, más enfocada hacia el ocio. Salto importante respecto a la anterior generación en tecnología, con ayudas a la conducción como luces automáticas, detención automática del vehículo tras un accidente, detector de distancia con el vehículo, control de crucero activo….

La gama mecánica está compuesta por tres motores TDI con potencias de 102, 150 y 204 CV y un gasolina TSI. El equilibrio pasa por el 2.0 TDI de 150 CV capaz ya de mover con suficiencia las 2,2 toneladas de peso de la furgoneta y mantener velocidades de crucero aceptables. Como es habitual, las mecánicas pueden ir asociadas a un cambio manual de seis relaciones o uno automático DSG, así como tracción total 4Motion con control de descenso.