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Volkswagen T-Roc nuevo

DESDE

31.392 €

Versiones, equipamientos y ofertas

Combustible
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T-Roc 1.5 eTSI Match DSG7 85kW

116 cv

Micro Híbrido Gasolina

31.392 €

P.V.P. 34.595 €

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T-Roc 1.5 eTSI Match DSG7 110kW

150 cv

Micro Híbrido Gasolina

32.733 €

P.V.P. 36.045 €

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T-Roc Cabrio 1.0 TSI Style 85kW

116 cv

Gasolina

34.155 €

P.V.P. 38.335 €

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T-Roc 1.5 eTSI Style DSG7 85kW

116 cv

Micro Híbrido Gasolina

34.268 €

P.V.P. 37.705 €

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T-Roc 1.5 eTSI Style DSG7 110kW

150 cv

Micro Híbrido Gasolina

35.610 €

P.V.P. 39.155 €

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T-Roc 1.5 TSI Hybrid Style 125kW

170 cv

Híbrido Gasolina

36.675 €

P.V.P. 40.282 €

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T-Roc 1.5 eTSI R-Line DSG7 110kW

150 cv

Micro Híbrido Gasolina

37.149 €

P.V.P. 42.865 €

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T-Roc Cabrio 1.5 TSI Style DSG7

150 cv

Gasolina

39.695 €

P.V.P. 44.525 €

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T-Roc Cabrio 1.5 TSI R-Line DSG7

150 cv

Gasolina

45.092 €

P.V.P. 50.555 €

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T-Roc 2.0 eTSI R-Line 4Motion DSG7 150KW

204 cv

Micro Híbrido Gasolina

48.325 €

P.V.P. 52.928 €

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Los precios publicados se corresponden con ofertas de concesionarios oficiales que están condicionadas a la financiación, vigencia o modificación de campañas y promociones de la marca y concesionarios. Esta oferta no tiene carácter contractual. Consulta con los concesionarios disponibilidad y condiciones. El precio incluye IVA e impuesto de matriculación. Gastos de matriculación y preparación pueden no estar incluidos. El modelo visualizado en la foto puede no corresponder al ofertado.

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Te presentamos su diseño y prestaciones con el análisis detallado de nuestros expertos.

7,5

Lo que más nos gusta

  • · Mejora en espacio interior Equilibrio a nivel dinámico.

Lo que podría mejorar

  • · Equipamiento de serie justo Precio con extras elevado.

Relación calidad precio

7

Seguridad

7.5

Confort

7.5

Diseño

8

Reventa

7.5

Análisis del Volkswagen T-Roc

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El Volkswagen T-Roc es la segunda generación del SUV compacto de la firma alemana, desarrollada sobre la plataforma MQB evo para ofrecer una imagen más robusta y dinámica. En el frontal destaca una parrilla integrada con una fina banda lumínica LED que une los faros IQ.Light Matrix con el logotipo central retroiluminado en blanco. La zaga adopta un diseño con una franja de luz continua y la insignia posterior iluminada en rojo. Crece en dimensiones hasta los 4,35 metros de longitud.


Interior más amplio y tecnológico


El habitáculo experimenta un salto cualitativo con materiales más refinados y tapicería que integra la iluminación ambiental. El puesto de mando combina instrumentación digital con pantalla central táctil de hasta 13 pulgadas, pudiendo equipar un Head-Up Display sobre el parabrisas. La ampliada distancia entre ejes favorece la habitabilidad en la segunda fila, mientras que la capacidad del maletero crece hasta los 475 litros.


Gama electrificada y completa

La gama mecánica apuesta por la electrificación, dejándose el diésel por el camino. De acceso ofrece el bloque microhíbrido 1.5 eTSI MHEV de 48 V dos niveles de potencia, 116 CV y 150 CV, contando ambos con tracción delantera y etiqueta ECO. La versión Hybrid aprovecha más la electricidad y llega a los 170 CV, mientras que hay un 2.0 eTSI 4Motion con tracción total y 204 CV.


Niveles de equipamiento

La estructura de acabados para el mercado español comprende las líneas Match, Style y R-Line. La versión de entrada incluye de serie faros LED, cuadro digital, pantalla táctil con conectividad inalámbrica, climatizador y asistentes de frenada de emergencia y mantenimiento de carril. El Style añade llantas de 17 pulgadas, cristales tintados, pantalla de 13 pulgadas, climatizador trizona y Park Assist Plus. Por último, la terminación R-Line suma llantas de 19 pulgadas, kit aerodinámico, faros Matrix LED, portón eléctrico y suspensión específica.


Características técnicas

Distintivo ambiental

Emisiones CO₂

116 - 168g/km

Potencia

116 - 204 cv

Maletero

284 - 475 litros

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