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En octubre de 2014 llegó al mercado la octava generación del Volkswagen Passat, la apuesta de la marca alemana para el competido mercado de las berlinas medias, que conocimos en julio de ese año.... [Leer más]

Precios y ofertas

Tipo Combustible
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Análisis general del Volkswagen Passat

En octubre de 2014 llegó al mercado la octava generación del Volkswagen Passat, la apuesta de la marca alemana para el competido mercado de las berlinas medias, que conocimos en julio de ese año. Basada sobre la nueva plataforma modular MQB del Grupo, redude 85 kg su peso respecto al anterior modelo. Unido a la nueva gama de mecánicas, promete consumos mucho más bajos.

Su diseño apuesta por el continuismo, con un frontal diferente, que incluye ya ópticas Full LED delante y detrás. Conserva la longitud de la anterior generación, si bien gana distancia entre ejes y es más bajo y ancho. De este modo, parece más estilizado y gana aplomo en carretera. Las nuevas cotas permiten ganar amplitud en el habitáculo y también 21 litros de maletero, hasta 586 litros de capacidad. El interior también es bastante clásico, con unos buenos materiales y ajustes, por encima de la media (salvo marcas premium) y algunos detalles cromados e iluminación que le hacen ganar en calidad percibida respecto al anterior modelo.

Su gama de mecánicas es muy amplia, todos con turbo e inyección directa, y con sistema Stop-Start de parada y arranque automático del motor y recuperación de energía en la frenada. Todos podrán equipar opcionalmente el cambio automático de doble embrague DSG. La mayoría son de tracción delantera, pero algunos pueden montar la tracción total 4Motion. Hay cinco propulsores de gasolina, que parten del 1.4 TSI (con 125 y 150 CV (esta versión con desconexión de cilindros). Los más potentes tienen 180, 220 y 280 CV. En diésel habrá cuatro motores TDI, con 120 CV, 150 CV, 190 CV (ver prueba). La décima motorización es un híbrido enchufable (con motor de gasolina, el Passat GTE), que tiene 211 CV de potencia total combinada. Todos los motores incluyen arranque mediante botón y un freno de mano eléctrico, con asistente para salida en pendiente.

La gama de acabados quedará estructurada en tres niveles, mientras que el R-Line será ofrecido como paquete opcional. Entre las opciones más destacadas, el Passat 2015 estrena un techo panorámico de vidrio, que abarca las plazas delanteras y las traseras (antes solo las delanteras). Puede contar con direntes equipos multimedias y también incluir un cuadro de instrumentos digital, el Active Info Display (similar al del nuevo Audi TT), una pantalla a color de 12,3 pulgadas capaz de mostrar diferente información. Su dotación tecnológica es más amplia que nunca.

Valoración del Volkswagen Passat

8.0
Relación calidad precio
9.0
Seguridad
7.5
Confort
8.5
Diseño
8.0
Reventa
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