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Ofertas y precios Volkswagen Passat nuevos

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DESDE

37.308 €

En 2019 aterrizó en los concesionarios el Volkswagen Passat Variant, una actualización que aplicó los los mismos cambios que el sedán, bastante discretos a nivel estéticos. Por fuera... [Leer más]

Combustible

MOTOR Y ACABADOS POTENCIA COMBUSTIBLE PRECIO DESDE
Passat Variant 2.0TDI EVO 90kW DSG7 122 CV Diesel
37.308 € P.V.P. 43.369 €
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Passat Variant 1.5 TSI ACT Executive 110kW 150 CV Gasolina
38.310 € P.V.P. 43.199 €
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Passat Variant 2.0TDI EVO Business 90kW DSG7 122 CV Diesel
39.710 € P.V.P. 44.729 €
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Passat Variant 1.5 TSI ACT Executive DSG7 110kW 150 CV Gasolina
41.247 € P.V.P. 46.409 €
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Passat Variant 1.5 TSI ACT R-Line DSG7 110kW 150 CV Gasolina
41.439 € P.V.P. 46.619 €
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Passat Variant 2.0TDI EVO Executive 90kW DSG7 122 CV Diesel
41.961 € P.V.P. 47.189 €
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Passat Variant 2.0TDI EVO Executive 110kW 150 CV Diesel
43.681 € P.V.P. 49.069 €
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Passat Variant 2.0 TFSI R-Line DSG7 140kW 190 CV Gasolina
43.683 € P.V.P. 49.120 €
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Passat Variant 2.0TDI EVO Executive DGS7 110kW 150 CV Diesel
46.060 € P.V.P. 51.659 €
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Passat Variant 2.0TDI EVO R-Line DGS7 110kW 150 CV Diesel
47.936 € P.V.P. 53.719 €
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Passat Variant 2.0TDI EVO R-Line DGS7 147kW 200 CV Diesel
48.887 € P.V.P. 54.749 €
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Passat Variant GTE 1.4 TSI e-Power 218 CV Híbrido
Etiqueta medioambiental
50.142 € P.V.P. 58.008 €
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Los precios publicados se corresponden con ofertas de concesionarios oficiales que están condicionadas a la financiación, vigencia o modificación de campañas y promociones de la marca. Esta oferta no tiene carácter contractual. Consulta con los concesionarios disponibilidad y condiciones. El precio incluye IVA. Gastos de matriculación incluidos.

Análisis general del Volkswagen Passat

En 2019 aterrizó en los concesionarios el Volkswagen Passat Variant, una actualización que aplicó los los mismos cambios que el sedán, bastante discretos a nivel estéticos. Por fuera apenas cambiaron los paragolpes, las ópticas o el nombre del modelo en el portón. Se mantuvo la plataforma modular MQB que introdujo el Passat Variant 2015 y con la que adelgazó hasta 85 kg más ligero que la generación anterior.

La renovación del interior del Passat familiar fue algo más completa y ganó más huecos portaobjetos y un nuevo puerto USB-C. Las tapicerías y los materiales también cambiaron y se mantuvo en una calidad más que aceptable para el segmento. Por otro lado, la tecnología se actualizó y, dependiendo del sistema multimedia escogido, equipa una pantalla de 6,5 a 9,2 pulgadas. Puede contar con el Volkswagen Digital Cockpit de 11,7 pulgadas. El espacio interior siguió siendo muy bueno y cuenta con 650 litros de maletero.

La gama mecánica fue uno de los puntos que más cambió para adecuarse a la normativa Euro 6d-Temp. En diésel arranca con el 1.6 TDI de 122 CV y se completa con el nuevo 2.0 TDI EVO con 150 o 200 CV de potencia (inicialmente este último eran dos versiones, de 190 y 240 CV), Por la parte de la gasolina, están el 1.5 TSI de 150 CV y el 2.0 TSI con 190. La gama la completaban el Passat Variant R-Line Performance de 272 CV y la versión híbrida enchufable con hasta 55 kilómetros de autonomía eléctrica, el Passat GTE Variant.

El Volkswagen Passat Variant estructuró su gama en tres acabados. El de serie (llamado como el modelo) ya es bastante completo y se puede mejorar el equipamiento con los Executive (gana en distinción) y R-Line (gana en deportividad). Además, esta carrocería puede elegirse en la versión campera Passat Alltrack 2019. En el conjunto de ayudas a la conducción IQ.Drive se incluye el Travel Assist, un control de crucero adaptativo con funciones de conducción autónoma.

En 2019 aterrizó en los concesionarios el Volkswagen Passat Variant, una actualización que aplicó los los mismos cambios que el sedán, bastante discretos a nivel estéticos. Por fuera apenas cambiaron los paragolpes, las ópticas o el nombre del modelo en el portón. Se mantuvo la plataforma modular MQB que introdujo el Passat Variant 2015 y con la que adelgazó hasta 85 kg más ligero que la generación anterior.

La renovación del interior del Passat familiar fue algo más completa y ganó más huecos portaobjetos y un nuevo puerto USB-C. Las tapicerías y los materiales también cambiaron y se mantuvo en una calidad más que aceptable para el segmento. Por otro lado, la tecnología se actualizó y, dependiendo del sistema multimedia escogido, equipa una pantalla de 6,5 a 9,2 pulgadas. Puede contar con el Volkswagen Digital Cockpit de 11,7 pulgadas. El espacio interior siguió siendo muy bueno y cuenta con 650 litros de maletero.

La gama mecánica fue uno de los puntos que más cambió para adecuarse a la normativa Euro 6d-Temp. En diésel arranca con el 1.6 TDI de 122 CV y se completa con el nuevo 2.0 TDI EVO con 150 o 200 CV de potencia (inicialmente este último eran dos versiones, de 190 y 240 CV), Por la parte de la gasolina, están el 1.5 TSI de 150 CV y el 2.0 TSI con 190. La gama la completaban el Passat Variant R-Line Performance de 272 CV y la versión híbrida enchufable con hasta 55 kilómetros de autonomía eléctrica, el Passat GTE Variant.

El Volkswagen Passat Variant estructuró su gama en tres acabados. El de serie (llamado como el modelo) ya es bastante completo y se puede mejorar el equipamiento con los Executive (gana en distinción) y R-Line (gana en deportividad). Además, esta carrocería puede elegirse en la versión campera Passat Alltrack 2019. En el conjunto de ayudas a la conducción IQ.Drive se incluye el Travel Assist, un control de crucero adaptativo con funciones de conducción autónoma.

Valoración del Volkswagen Passat

7,5

Relación calidad precio

8,5

Seguridad

8

Confort

7,5

Diseño

7

Reventa

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