Ofertas y precios Skoda Kamiq nuevos
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22.647 €
El Skoda Kamiq es el SUV más pequeño de la marca checa. Lanzado en 2019, fue el tercer modelo con este tipo de carrocería tras los Kodiaq y Karoq. Es técnicamente muy similar al SEAT Arona... [Leer más]
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Análisis general del Skoda Kamiq
El Skoda Kamiq es el SUV más pequeño de la marca checa. Lanzado en 2019, fue el tercer modelo con este tipo de carrocería tras los Kodiaq y Karoq. Es técnicamente muy similar al SEAT Arona o al Volkswagen T-Cross, si bien es mayor que ambos, con una longitud de 4.241 mm. A nivel estético tomó algunas de las claves del prototipo Vision X y destaca por su marcado frontal con las ópticas divididas. El precio del Skoda Kamiq es realemente competitivo para su tamaño.
El interior es prácticamente calcado al del Skoda Scala, con la misma disposición de elementos. Puede llegar a tener la pantalla táctil principal de 9,2 pulgadas con el sistema multimedia Amundsen y el Virtual Cockpit de 10,2 para la instrumentación. Lo que más destaca en el Skoda Kamiq es la habitabilidad, pues sus plazas gozan de una notable amplitud y su maletero alcanza los 400 litros de capacidad.
La gama de motores inicial apostó por la gasolina. Se ofrecía con el tres cilindros 1.0 TSI con 95 o 115 CV y también con el cuatro cilindros 1.5 TSI de 150 CV (ver prueba). Estuvo en venta el diésel 1.6 TDI con 115 CV como única opción, pero despareció de la gama, que mantuvo al 1.0 G-TEC de 90 CV movido por GNC. En función de la versión elegida se asocia con caja de cambios manual o con la transmisión automática DSG.
El Skoda Kamiq en nuestro país se vende con varios niveles de equipamiento. Parte del Active, que incluye llantas de 16 pulgadas, pantalla táctil de 8 pulgadas o Skoda Connect. Le sigue el Ambition, con molduras cromadas o climatizador bizona. El Style es el más completo y acabado Sport tiene un toque deportivo... sin llegar al que luce el Skoda Kamiq Montecarlo. Quienes prefieran una estética más campera, tienen a su disposición el Kamiq Scout.
El Skoda Kamiq es el SUV más pequeño de la marca checa. Lanzado en 2019, fue el tercer modelo con este tipo de carrocería tras los Kodiaq y Karoq. Es técnicamente muy similar al SEAT Arona o al Volkswagen T-Cross, si bien es mayor que ambos, con una longitud de 4.241 mm. A nivel estético tomó algunas de las claves del prototipo Vision X y destaca por su marcado frontal con las ópticas divididas. El precio del Skoda Kamiq es realemente competitivo para su tamaño.
El interior es prácticamente calcado al del Skoda Scala, con la misma disposición de elementos. Puede llegar a tener la pantalla táctil principal de 9,2 pulgadas con el sistema multimedia Amundsen y el Virtual Cockpit de 10,2 para la instrumentación. Lo que más destaca en el Skoda Kamiq es la habitabilidad, pues sus plazas gozan de una notable amplitud y su maletero alcanza los 400 litros de capacidad.
La gama de motores inicial apostó por la gasolina. Se ofrecía con el tres cilindros 1.0 TSI con 95 o 115 CV y también con el cuatro cilindros 1.5 TSI de 150 CV (ver prueba). Estuvo en venta el diésel 1.6 TDI con 115 CV como única opción, pero despareció de la gama, que mantuvo al 1.0 G-TEC de 90 CV movido por GNC. En función de la versión elegida se asocia con caja de cambios manual o con la transmisión automática DSG.
El Skoda Kamiq en nuestro país se vende con varios niveles de equipamiento. Parte del Active, que incluye llantas de 16 pulgadas, pantalla táctil de 8 pulgadas o Skoda Connect. Le sigue el Ambition, con molduras cromadas o climatizador bizona. El Style es el más completo y acabado Sport tiene un toque deportivo... sin llegar al que luce el Skoda Kamiq Montecarlo. Quienes prefieran una estética más campera, tienen a su disposición el Kamiq Scout.
