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Ofertas y precios Peugeot 508 nuevos

24 Ofertas para el Peugeot 508. Encuentra los mejores precios sólo de concesionarios oficiales.

DESDE

23.473 €

A pesar de que el segmento de las berlinas no está en su mejor momento, el nuevo Peugeot 508 2018 es una muestra de que no está perdido. La marca francesa apuesta fuerte con una nueva generación... [Leer más]

Precios y ofertas Análisis Fotos (5) Competidores

Precios y ofertas

Acabados

Combustible

Precios Peugeot 508

Versión Potencia Puertas Combustible Precio
508 1.2 PureTech S&S Active Pack EAT8 130 Etiqueta medioambiental 130 cv 5 ptas Gasolina 23.473 € P.V.P. 33.200 € Seleccionar
508 SW 1.2 PureTech S&S Active Pack EAT8 130 Etiqueta medioambiental 130 cv 5 ptas Gasolina 23.818 € P.V.P. 34.400 € Seleccionar
508 1.5BlueHDi S&S Active Pack EAT8 130 Etiqueta medioambiental 130 cv 5 ptas Diesel 25.443 € P.V.P. 35.350 € Seleccionar
508 SW 1.5 BlueHDi S&S Active Pack EAT8 130 Etiqueta medioambiental 130 cv 5 ptas Diesel 25.796 € P.V.P. 36.550 € Seleccionar
508 1.2 PureTech S&S Allure Pack EAT8 130 Etiqueta medioambiental 130 cv 5 ptas Gasolina 26.827 € P.V.P. 37.250 € Seleccionar
508 SW 1.2 PureTech S&S Allure Pack EAT8 130 Etiqueta medioambiental 130 cv 5 ptas Gasolina 27.160 € P.V.P. 38.450 € Seleccionar
508 1.2 PureTech S&S GT EAT8 130 Etiqueta medioambiental 130 cv 5 ptas Gasolina 27.579 € P.V.P. 38.500 € Seleccionar
508 SW 1.2 PureTech S&S GT EAT8 130 Etiqueta medioambiental 130 cv 5 ptas Gasolina 27.908 € P.V.P. 39.700 € Seleccionar
508 1.5BlueHDi S&S Allure Pack EAT8 130 Etiqueta medioambiental 130 cv 5 ptas Diesel 28.775 € P.V.P. 39.400 € Seleccionar
508 SW 1.5 BlueHDi S&S Allure Pack EAT8 130 Etiqueta medioambiental 130 cv 5 ptas Diesel 29.117 € P.V.P. 40.600 € Seleccionar
508 1.5BlueHDi S&S GT EAT8 130 Etiqueta medioambiental 130 cv 5 ptas Diesel 29.506 € P.V.P. 40.650 € Seleccionar
508 SW 1.5 BlueHDi S&S GT EAT8 130 Etiqueta medioambiental 130 cv 5 ptas Diesel 29.836 € P.V.P. 41.850 € Seleccionar
508 Hybrid 225 Active Pack e-EAT8 Etiqueta medioambiental 224 cv 5 ptas Híbrido 30.274 € P.V.P. 46.350 € Seleccionar
508 SW Hybrid 225 Active Pack e-EAT8 Etiqueta medioambiental 224 cv 5 ptas Híbrido 31.384 € P.V.P. 47.550 € Seleccionar
508 1.5BlueHDi S&S GT Pack EAT8 130 Etiqueta medioambiental 130 cv 5 ptas Diesel 32.206 € P.V.P. 43.650 € Seleccionar
508 SW 1.5 BlueHDi S&S GT Pack EAT8 130 Etiqueta medioambiental 130 cv 5 ptas Diesel 32.536 € P.V.P. 44.850 € Seleccionar
508 Hybrid 225 Allure Pack e-EAT8 Etiqueta medioambiental 224 cv 5 ptas Híbrido 33.187 € P.V.P. 49.500 € Seleccionar
508 SW Hybrid 225 Allure Pack e-EAT8 Etiqueta medioambiental 224 cv 5 ptas Híbrido 34.297 € P.V.P. 50.700 € Seleccionar

Los precios publicados se corresponden con ofertas de concesionarios oficiales que están condicionadas a la vigencia o modificación de las campañas y promociones de la marca. Esta oferta no tiene carácter contractual. Consulta con los concesionarios disponibilidad y condiciones. El precio incluye IVA. Gastos de matriculación no incluidos.

Análisis general del Peugeot 508

A pesar de que el segmento de las berlinas no está en su mejor momento, el nuevo Peugeot 508 2018 es una muestra de que no está perdido. La marca francesa apuesta fuerte con una nueva generación que poco tiene que ver con la anterior.Een primer lugar a nivel visual estrena un diseño mucho más atractivo y dinámico, heredado de sus prototipos. Tiene ciertos aires de coupé y unas dimensiones más armónicas (algo más corto, más ancho y más bajo que su predecesor).

En el interior apreciamos como estrena el nuevo Peugeot i-Cockpit con una pantalla táctil capacitativa de 10 pulgadas y una instrumentación digital de 12,3 pulgadas. Destaca su diseño elegante con botones tipo teclas de piano y materiales destacados para ser un generalistas. Con el nuevo tamaño también llega una redisposición del habitáculo, logrando más espacio para las plazas traseras y una maletero más capaz con 487 litros.

El equipamiento del Peugeot 508 está estructurado en torno a cinco acabados. El inicial Active ya cuenta con llantas de 17 pulgadas, pantalla táctil de 8 pulgadas o acceso y arranque sin llaves. Por encima están el Business Line, enfocado a flotas, o el Allure, más completo gracias a la navegación TomTom o ayudas a la conducción del Pack Safety Plus. Para los más deportivos están los GT Line, que mejora su imagen y el tope de gama GT con casi todo el equipamiento disponible.

La gama de motores está optimizada para cumplir el ciclo WLTP y cuenta con dos opciones gasolina y cuatro diésel. En gasolina está el 1.6 PureTech con dos niveles de potencia 180 y 225 CV (versión GT). Entre los diésel están el 1.5 BlueHDI con 130 CV y el 2.0 BlueHDI con 160 o 180 CV. Todas las versiones van ligadas a la caja de cambios automática EAT8 de ocho velocidades, la de acceso es la única que puede ir ligada también a una caja manual de seis velocidades.

A pesar de que el segmento de las berlinas no está en su mejor momento, el nuevo Peugeot 508 2018 es una muestra de que no está perdido. La marca francesa apuesta fuerte con una nueva generación que poco tiene que ver con la anterior.Een primer lugar a nivel visual estrena un diseño mucho más atractivo y dinámico, heredado de sus prototipos. Tiene ciertos aires de coupé y unas dimensiones más armónicas (algo más corto, más ancho y más bajo que su predecesor).

En el interior apreciamos como estrena el nuevo Peugeot i-Cockpit con una pantalla táctil capacitativa de 10 pulgadas y una instrumentación digital de 12,3 pulgadas. Destaca su diseño elegante con botones tipo teclas de piano y materiales destacados para ser un generalistas. Con el nuevo tamaño también llega una redisposición del habitáculo, logrando más espacio para las plazas traseras y una maletero más capaz con 487 litros.

El equipamiento del Peugeot 508 está estructurado en torno a cinco acabados. El inicial Active ya cuenta con llantas de 17 pulgadas, pantalla táctil de 8 pulgadas o acceso y arranque sin llaves. Por encima están el Business Line, enfocado a flotas, o el Allure, más completo gracias a la navegación TomTom o ayudas a la conducción del Pack Safety Plus. Para los más deportivos están los GT Line, que mejora su imagen y el tope de gama GT con casi todo el equipamiento disponible.

La gama de motores está optimizada para cumplir el ciclo WLTP y cuenta con dos opciones gasolina y cuatro diésel. En gasolina está el 1.6 PureTech con dos niveles de potencia 180 y 225 CV (versión GT). Entre los diésel están el 1.5 BlueHDI con 130 CV y el 2.0 BlueHDI con 160 o 180 CV. Todas las versiones van ligadas a la caja de cambios automática EAT8 de ocho velocidades, la de acceso es la única que puede ir ligada también a una caja manual de seis velocidades.

Valoración del Peugeot 508

Relación calidad precio

8

Seguridad

8

Confort

7,5

Diseño

8,5

Reventa

7,5

Fotos del Peugeot 508

Foto 508 1
Foto 508 2
Foto 508 3
Foto 508 4
Foto 508 5

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