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Ofertas y precios Peugeot 508 nuevos

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Peugeot 508 1.6 Puretech S&s Active Eat8 180
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Desde 23.783 € Contactar

A pesar de que el segmento de las berlinas no está en su mejor momento, el nuevo Peugeot 508 2018 es una muestra de que no está perdido. La marca francesa apuesta fuerte con una nueva generación... [Leer más]

Precios y ofertas

Tipo Combustible
Versión Potencia Puertas Combustible Precio  
508 SW 1.6 PureTech S&S Active EAT8 180180 cv5 ptasGasolina23.783€ 
508 1.6 PureTech S&S Active EAT8 180180 cv5 ptasGasolina24.070€ 
508 1.6 PureTech S&S Allure EAT8 180180 cv5 ptasGasolina25.611€ 
508 SW 1.6 PureTech S&S Allure EAT8 180180 cv5 ptasGasolina25.795€ 
508 2.0BlueHDi S&S Allure EAT8 160163 cv5 ptasDiesel26.339€ 
508 SW 2.0 BlueHDi S&S Allure EAT8 160161 cv5 ptasDiesel26.584€ 
508 1.6 PureTech S&S GT Line EAT8 180180 cv5 ptasGasolina27.308€ 
508 SW 1.6 PureTech S&S GT Line EAT8 180180 cv5 ptasGasolina27.486€ 
508 2.0BlueHDi S&S GT Line EAT8 160163 cv5 ptasDiesel28.034€ 
508 SW 2.0 BlueHDi S&S GT Line EAT8 160161 cv5 ptasDiesel28.206€ 
508 2.0BlueHDi S&S GT Line EAT8 180177 cv5 ptasDiesel29.384€ 
508 SW 2.0 BlueHDi S&S GT Line EAT8 180179 cv5 ptasDiesel29.556€ 
508 Hybrid 225 Allure e-EAT8224 cv5 ptasHíbrido31.307€ 
508 SW Hybrid 225 Allure e-EAT8224 cv5 ptasHíbrido32.423€ 
508 1.6 PureTech S&S GT EAT8 225225 cv5 ptasGasolina32.838€ 
508 Hybrid 225 GT Line e-EAT8224 cv5 ptasHíbrido32.965€ 
508 SW 1.6 PureTech S&S GT EAT8 225225 cv5 ptasGasolina32.981€ 
508 2.0BlueHDi S&S GT EAT8 180177 cv5 ptasDiesel32.984€ 
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Análisis general del Peugeot 508

A pesar de que el segmento de las berlinas no está en su mejor momento, el nuevo Peugeot 508 2018 es una muestra de que no está perdido. La marca francesa apuesta fuerte con una nueva generación que poco tiene que ver con la anterior.Een primer lugar a nivel visual estrena un diseño mucho más atractivo y dinámico, heredado de sus prototipos. Tiene ciertos aires de coupé y unas dimensiones más armónicas (algo más corto, más ancho y más bajo que su predecesor).

En el interior apreciamos como estrena el nuevo Peugeot i-Cockpit con una pantalla táctil capacitativa de 10 pulgadas y una instrumentación digital de 12,3 pulgadas. Destaca su diseño elegante con botones tipo teclas de piano y materiales destacados para ser un generalistas. Con el nuevo tamaño también llega una redisposición del habitáculo, logrando más espacio para las plazas traseras y una maletero más capaz con 487 litros.

El equipamiento del Peugeot 508 está estructurado en torno a cinco acabados. El inicial Active ya cuenta con llantas de 17 pulgadas, pantalla táctil de 8 pulgadas o acceso y arranque sin llaves. Por encima están el Business Line, enfocado a flotas, o el Allure, más completo gracias a la navegación TomTom o ayudas a la conducción del Pack Safety Plus. Para los más deportivos están los GT Line, que mejora su imagen y el tope de gama GT con casi todo el equipamiento disponible.

La gama de motores está optimizada para cumplir el ciclo WLTP y cuenta con dos opciones gasolina y cuatro diésel. En gasolina está el 1.6 PureTech con dos niveles de potencia 180 y 225 CV (versión GT). Entre los diésel están el 1.5 BlueHDI con 130 CV y el 2.0 BlueHDI con 160 o 180 CV. Todas las versiones van ligadas a la caja de cambios automática EAT8 de ocho velocidades, la de acceso es la única que puede ir ligada también a una caja manual de seis velocidades.

Valoración del Peugeot 508

8.0
Relación calidad precio
8.0
Seguridad
7.5
Confort
8.5
Diseño
7.5
Reventa
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