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Ofertas y precios Ford B-max nuevos

Ford B-max 1.4 Trend
Desde12.637€

Sin duda alguna, se trata de la apuesta más original del segmento. Lanzado a finales de 2012, el Ford B-Max apuesta por una carrocería sin pilar central (entre las puertas delanteras y traseras). La puerta... [Leer más]

Precios y ofertas

Tipo
B-Max 1.4 Trend
5 ptas
Gasolina
12.637€
Desde: 17.650 
B-Max 1.4 Autogas (GLP) Trend
5 ptas
Gasolina
13.387€
Desde: 18.400 
B-Max 1.0 EcoBoost Trend
5 ptas
Gasolina
13.567€
Desde: 18.400 
B-Max 1.4 Autogas (GLP) Titanium
5 ptas
Gasolina
14.387€
Desde: 19.400 
B-Max 1.6 Ti-VCT Trend Powershift
5 ptas
Gasolina
14.787€
Desde: 19.800 
B-Max 1.5TDCi Trend 95
5 ptas
Diesel
14.967€
Desde: 19.800 
B-Max 1.0 EcoBoost A S&S Titanium 125
5 ptas
Gasolina
15.367€
Desde: 20.200 
B-Max 1.6 Ti-VCT Titanium Powershift
5 ptas
Gasolina
15.787€
Desde: 20.800 
B-Max 1.5TDCi Colourline 95
5 ptas
Diesel
15.917€
Desde: 20.750 
B-Max 1.5TDCi Titanium 95
5 ptas
Diesel
15.967€
Desde: 20.800 
B-Max 1.0 EcoBoost A S&S Colourline 125
5 ptas
Gasolina
16.600€
Desde: 20.150 
B-Max 1.0 EcoBoost A S&S Titanium 140
5 ptas
Gasolina
17.000€
Desde: 20.550 
B-Max 1.6 Ti-VCT Colourline Powershift
5 ptas
Gasolina
17.070€
Desde: 20.750 
 

Análisis general del Ford B-max

Sin duda alguna, se trata de la apuesta más original del segmento. Lanzado a finales de 2012, el Ford B-Max apuesta por una carrocería sin pilar central (entre las puertas delanteras y traseras). La puerta lateral trasera es corredera, así que queda un espacio enorme para montar a un niño en su sillita sin tener que doblar el cuerpo. Eso sí, hay que tener cuidado de que no se pille las manos con el sistema de apertura de las puertas... y eso encarece el precio final.

Su precio alto de partida posiblemente ha limitado el número de Ford B-Max en las calles. En 2013 se matricularon 1.765 unidades (el cuarto más vendido) y en 2014 las ventas cayeron hasta las 1.765 unidades. Otro hándicap es la poca modularidad de su interior si se le compara con sus rivales. Tampoco ofrece más espacio que otros (ni maletero) y su diferenciación se limita al sistema de puertas. Eso limita su uso para viajes largos, por ejemplo.

Se puede elegir un B-Max entre tres motores de gasolina, un 1.6 Ti-VCT con 105 CV, ligado a un camio automático PowerShift de doble embrague, y el 1.0 Ecoboost con dos niveles de potencia (100 y 120 CV, con muy bajo consumo). La oferta diésel es un 1.5 TDCi de 75 CV y un 1.6 TDCi con 95 CV. Todos los motores van asociados a un cambio manual de cinco velocidades.

Hay tres niveles de equipamiento: Trend, Titanium y Titanium X, bastante completos de serie. Entre el equipamiento opcional destacan un sistema de frenado automático hasta 30 km/h o la detección de objetos en el ángulo muerto.

Valoración del Ford B-max

Lo mejor

Posiblemente, el monovolumen urbano más original, sin pilar central. Interesante gama de motores y equipamiento completo.

Lo mejorable

Precio elevado debido a las soluciones tecnológicas que emplea el coche

  • Relación calidad precio6.5
  • Seguridad8.0
  • Confort7.5
  • Diseño8.0
  • Reventa7.0

Modelos competidores del Ford B-max