El Citroën C4 Cactus 2018 se rediseña de una forma bastante radical y poco esperada. Atrás queda el anterior C4 Cactus 2014, con su aspecto de SUV y sus prominentes Airbumps. Ahora tiene un aspecto... [Leer más]
| Versión | Potencia | Puertas | Combustible | Precio | |
|---|---|---|---|---|---|
| C4 Cactus 1.5BlueHDi S&S Business 100 | 100 cv | 5 ptas | Diesel | 12.205€ P.V.P. 19.700€ | |
| C4 Cactus 1.5BlueHDi S&S Feel 100 | 100 cv | 5 ptas | Diesel | 12.341€ P.V.P. 20.200€ | |
| C4 Cactus 1.2 PureTech S&S Feel 110 | 110 cv | 5 ptas | Gasolina | 12.359€ P.V.P. 19.250€ | |
| C4 Cactus 1.5BlueHDi S&S Live 100 | 100 cv | 5 ptas | Diesel | 12.485€ P.V.P. 19.200€ | |
| C4 Cactus 1.2 PureTech S&S Shine 110 | 110 cv | 5 ptas | Gasolina | 12.996€ P.V.P. 20.250€ | |
| C4 Cactus 1.2 PureTech S&S Feel EAT6 110 | 110 cv | 5 ptas | Gasolina | 13.196€ P.V.P. 20.450€ | |
| C4 Cactus 1.5BlueHDi S&S Shine 100 | 100 cv | 5 ptas | Diesel | 13.341€ P.V.P. 21.200€ | |
| C4 Cactus 1.2 PureTech S&S Origins 110 | 110 cv | 5 ptas | Gasolina | 13.360€ P.V.P. 20.250€ | |
| C4 Cactus 1.2 PureTech S&S Live 110 | 110 cv | 5 ptas | Gasolina | 13.385€ P.V.P. 18.250€ | |
| C4 Cactus 1.5BlueHDi S&S Origins 100 | 100 cv | 5 ptas | Diesel | 13.605€ P.V.P. 21.100€ | |
| C4 Cactus 1.2 PureTech S&S Feel 130 | 130 cv | 5 ptas | Gasolina | 13.622€ P.V.P. 20.150€ | |
| C4 Cactus 1.2 PureTech S&S Shine 130 | 130 cv | 5 ptas | Gasolina | 13.896€ P.V.P. 21.150€ | |
| C4 Cactus 1.2 PureTech S&S Shine EAT6 110 | 110 cv | 5 ptas | Gasolina | 14.196€ P.V.P. 21.450€ | |
| C4 Cactus 1.5BlueHDi S&S Feel EAT6 120 | 120 cv | 5 ptas | Diesel | 14.641€ P.V.P. 22.500€ | |
| C4 Cactus 1.2 PureTech S&S Origins EAT6 110 | 110 cv | 5 ptas | Gasolina | 15.044€ P.V.P. 21.450€ | |
| C4 Cactus 1.5BlueHDi S&S Shine EAT6 120 | 120 cv | 5 ptas | Diesel | 15.641€ P.V.P. 23.500€ |
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El Citroën C4 Cactus 2018 se rediseña de una forma bastante radical y poco esperada. Atrás queda el anterior C4 Cactus 2014, con su aspecto de SUV y sus prominentes Airbumps. Ahora tiene un aspecto más de compacto, manteniendo las protecciones plásticas pero de una forma más refinada que en el anterior. Tiene un perfil más bajo y aplica otras novedades como los faros divididos o una parrilla estrecha.
En el interior se seguirá ofreciendo una buena amplitud, con unos nuevos asientos más confortables. La segunda fila de asientos también mejora y el maletero mantiene los 358 litros de capacidad, quedándose cerca de la media del segmento. La tecnología ha sido renovada con una instrumentación digital y una pantalla de 7 pulgadas compatible con Apple CarPlay y Android Auto, situada en una consola central rediseñada.
El equipamiento del Citroën C4 Cactus se establece en torno a cuatro acabados. El Bussiness es el indicado para flotas de empresas, el Live es bastante básico, el Feel ya cuenta con casi todo lo necesario y el Shine es el tope de gama con más elementos. En este modelo también destaca de serie su nueva suspensión con amortiguadores progresivos hidráulicos, que ofrece un confort en marcha mucho mayor. ello conlleva. Además, cuando se abate ese respaldo, no queda una superficie totalmente plana.
La gama de motores del compacto es similar a la de otros modelos de la marca y cuenta con varias opciones en gasolina y diésel. El protagonista de la gasolina es el bloque de tres cilindros 1.2 PureTech que puede ser elegido con 82, 110 y 130 CV; todos con cambio manual y el intermedio con la automática EAT6 en opción. Los diésel son el 1.6 BlueHDI de 100 CV (con o sin Start&Stop) y más adelante el 1.6 BlueHDI 120 CV con cambio EAT6.
Dacia Logan 9.899€
Peugeot 308 11.206€
Kia Ceed 11.208€
Renault Mégane 13.048€
Seat León 13.255€
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