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Ofertas y precios Citroen Jumper Chasis Cabina nuevos

Citroen Jumper Chasis Cabina 2.2hdi 35l2s 130
Desde31.358€

El Citroën Jumper 2014 es el furgón grande de la marca. Está disponible nada menos que en cuatro longitudes (L1, L2, L3, L4), tres distancias entre ejes (3, 3,45 y 4,04 metros) y tres alturas posibles... [Leer más]

Precios y ofertas

Jumper Chasis Cb. 2.0BlueHD 35L2S 130
2 ptas
Diesel
31.358€
Desde: 31.885 
Jumper Chasis Cb. 2.0BlueHDi 35L3 130
2 ptas
Diesel
31.658€
Desde: 32.185 
Jumper Chasis Cb. 2.0BlueHDi 35L2S Heavy 130
2 ptas
Diesel
31.858€
Desde: 32.385 
Jumper Piso Cabina 2.0BlueHDi 35L3 Heavy 130
2 ptas
Diesel
32.158€
Desde: 32.685 
Jumper Chasis Cb. 2.0BlueHDi 35L4 Heavy 130
2 ptas
Diesel
32.458€
Desde: 32.985 
Jumper Chasis Cb. 2.0BlueHDi 35L3 160
2 ptas
Diesel
32.948€
Desde: 33.475 
Jumper Chasis Cb. 2.0BlueHDi 35L2S Heavy 160
2 ptas
Diesel
33.148€
Desde: 33.675 
Jumper Piso Cabina 2.0BlueHDi 35L3 Heavy 160
2 ptas
Diesel
33.448€
Desde: 33.975 
Jumper Chasis Cb. 2.0BlueHDi 35L3 Heavy 160
2 ptas
Diesel
33.448€
Desde: 33.975 
Jumper Camión 2.0BlueHDi 35L3 130
2 ptas
Diesel
33.558€
Desde: 34.085 
Jumper Chasis Cb. 2.0BlueHDi 35L4 Heavy 160
2 ptas
Diesel
33.748€
Desde: 34.275 
Jumper Chasis DCb. 2.0BlueHDi 35L4 Heavy 130
4 ptas
Diesel
34.158€
Desde: 34.685 
Jumper Camión 2.0BlueHDi 35L3 160
2 ptas
Diesel
34.848€
Desde: 35.375 
Jumper Chasis DCb. 2.0BlueHDi 35L4 Heavy 160
4 ptas
Diesel
35.448€
Desde: 35.975 
Jumper Camión DCb. 2.0BlueHDi 35L4 Heavy 130
4 ptas
Diesel
36.058€
Desde: 36.585 
Jumper Camión DCb. 2.0BlueHDi 35L4 Heavy 160
4 ptas
Diesel
37.348€
Desde: 37.875 
 

Análisis general del Citroen Jumper

El Citroën Jumper 2014 es el furgón grande de la marca. Está disponible nada menos que en cuatro longitudes (L1, L2, L3, L4), tres distancias entre ejes (3, 3,45 y 4,04 metros) y tres alturas posibles (H1, H2, H3).

El Jumper furgón tiene una amplia gama, de ocho modelos de furgones que presumen de un volumen de carga muy notable, de 8 a 17 m3, con una anchura que es la mejor de su categoría, tanto entre pasos de rueda (1,42 metros) como entre paneles laterales (1,87 metros). Su volumen útil en función de las dimensiones exteriores está tan optimizado gracias a su arquitectura de referencia.

No solamente se preocupa por la carga. También del conductor, que encontrará en el habitáculo un sinfín de elementos para facilitar su trabajo. Desde 13 compartimentos (incluye guantera refrigerada con cerradura), soporte escritorio para el móvil o tableta para sentirse como en una oficina... y una buena ergonomía, con una butaca asentada sobre un mecanismo de amortiguación variable o la palanca de cambios en el salpicadero.

En el apartado de equipamiento, cuenta con una adecuada conectividad (tomas USB, Bluetooh...) y ayudas a la conducción como el asistente al estacionamiento trasero, sistema de sontrol de tracción inteligente, asistencia para el arranque en pendiente, regulador-limitador de velocidad, función que permite repartir la eficacia del ESP en función de la carga...

La oferta de motores está compuesta por los HDI de 110 CV, HDI de 130 CV. HDI de 150 CV y HDI 180 CV. En las dos versiones intermedias se puede optar por los e-HDI que incorporan el sistema Stop&Start de serie, que reducen consumos en ciudad. En todos los casos el cambio es manual de seis velocidades, pero los más potentes pueden contar con uno automático.

Valoración del Citroen Jumper

Lo mejor

Amplísima gama de motores y siluetas.

Lo mejorable

Posibilidades multimedia por debajo de otras alternativas.

  • Relación calidad precio6.5
  • Seguridad6.5
  • Confort6.5
  • Diseño6.5
  • Reventa6.0

Modelos competidores del Citroen Jumper