



Dfsk F5 nuevo
DESDE
31.754 €
Versiones, equipamientos y ofertas
El DFSK F5 es un SUV coupé que destaca por su diseño moderno y tecnología avanzada, ofreciendo comodidad y espacio para quienes buscan un coche versátil y atractivo.
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|---|---|---|---|---|
F5 1.5T Classic 4x2 Aut | 137 cv | Gasolina | 31.754 € P.V.P. 34.695 € | Seleccionar |
F5 1.5T ECO 4x2 Aut | 137 cv | GLP | 36.670 € P.V.P. 37.035 € | Seleccionar |
Los precios publicados se corresponden con ofertas de concesionarios oficiales que están condicionadas a la financiación, vigencia o modificación de campañas y promociones de la marca. Esta oferta no tiene carácter contractual. Consulta con los concesionarios disponibilidad y condiciones. El precio incluye IVA. Gastos de matriculación incluidos. El modelo visualizado en la foto puede no corresponder al ofertado.
Descubre el Dfsk F5 en detalle
Te presentamos su diseño y prestaciones con el análisis detallado de nuestros expertos.
Lo que más nos gusta
- · Imagen poderosa.
- · Muy buen espacio en el habitáculo y nivel de equipamiento realmente completo.
Lo que podría mejorar
- · Gama mecánica algo escasa.
- · Consumos algo sensibles y maletero escaso habida cuenta de la longitud del coche.
Análisis del Dfsk F5
El DFSK F5 llegó al mercado en 2020 para ser un SUV grande de longitud (algo más de 4,68 metros) con una caída de techo muy pronunciada similar a un coupé y ópticas afiladas flanqueando la parrilla estrellada. Hay buen espacio interior pero un maletero de apenas 379 litros, una cifra muy por debajo de lo que se espera de un coche de su tamaño.
La gama mecánica de del DFSK F5 se limita a un motor 1.5 turboalimentado de cuatro cilindros con 150 CV y 220 Nm de par. Va ligado a un cambio de tipo variador continuo (CVT) hecho por ZF, con opción a cambios secuenciales mediante una palanca selectora. se puede escoger tanto en su versión de gasolina como en la bifuel para que también funcione con gas licuado de petróleo (GLP) y obtener la etiqueta ECO de la DGT. En ambos casos es de tracción delantera, no hay la posibilidad de tener tracción total.
Este SUV coupé cuenta con cuatro modos de conducción para adaptar su comportamiento: Normal, Sport, Eco o Winter. Además, la dirección puede variar su tacto con los reglajes Normal, Confort y Sport para modificar su tarado.
En España solo se comercializa un nivel de acabado que incluye elementos como los faros LED, control y limitador de velocidad, tapizado en piel, asiento del conductor eléctrico, portón automático, acceso y arranque sin llave, sensor de lluvia, llantas de aleación, freno de estacionamiento o climatizador. El sistema multimedia incluya una pantalla táctil de 10,5 pulgadas.
Características técnicas
Distintivo ambiental
Potencia
137 cv
Maletero
379 litros
Consumo mixto
7 l/100km
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