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Ofertas y precios Ford Mustang Mach-E nuevos

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44.798 €

El Ford Mustang Mach-E es un SUV eléctrico que pretende dar continuidad a la saga del mítico pony car americano. Se trata, además, del primer eléctrico creado desde cero por la marca. Su silueta... [Leer más]

Precios y ofertas Análisis Fotos (33) Competidores

Precios y ofertas

Precios Ford Mustang Mach-E

Versión Potencia Puertas Combustible Precio
Mustang Mach-E RWD Rango estandar Etiqueta medioambiental 269 cv 5 ptas Eléctrico 44.798 € P.V.P. 48.533 € Seleccionar
Mustang Mach-E AWD Rango estandar Etiqueta medioambiental 269 cv 5 ptas Eléctrico 51.587 € P.V.P. 55.833 € Seleccionar
Mustang Mach-E RWD Rango extendido Etiqueta medioambiental 294 cv 5 ptas Eléctrico 52.057 € P.V.P. 56.338 € Seleccionar
Mustang Mach-E AWD Rango extendido Etiqueta medioambiental 351 cv 5 ptas Eléctrico 60.078 € P.V.P. 64.963 € Seleccionar
Mustang Mach-E GT AWD Rango extendido Etiqueta medioambiental 487 cv 5 ptas Eléctrico 72.452 € P.V.P. 72.755 € Seleccionar

Los precios publicados se corresponden con ofertas de concesionarios oficiales que están condicionadas a la vigencia o modificación de las campañas y promociones de la marca. Esta oferta no tiene carácter contractual. Consulta con los concesionarios disponibilidad y condiciones. El precio incluye IVA. Gastos de matriculación no incluidos.

Análisis general del Ford Mustang Mach-E

El Ford Mustang Mach-E es un SUV eléctrico que pretende dar continuidad a la saga del mítico pony car americano. Se trata, además, del primer eléctrico creado desde cero por la marca. Su silueta recuerda al Mustang con detalles como el capó alargado, el morro elevado o la parrilla hexagonal, en la que ahora falta el caballo salvaje.

En el interior la apuesta es por el minimalismo. La gran mayoría de las funciones se concentran en una pantalla táctil vertical y en el volante, este con la insignia del equino. Hay espacio para cinco adultos, si bien el que ocupe la palza central trasera irá menos cómodo. Tras él, otra pantalla digital sirve como cuadro de instrumentos. Cuenta con dos maleteros, uno con 402 litros de capacidad en la parte trasera y uno en la delantera que suma 100 litros más.

En cuanto a dotación, no falta de nada de lo imprescindible. Destacar el Ford Co-Pilot 360 2.0, un control de velocidad adaptativo con asistencia a la conducción que es un paso hacia el coche autónomo.

La gama inical arranca motor básico ofrece 258 CV de potencia y se nutre de una batería de 75,5 kWh al eje trasero (con el que homologa una autonomía de 450 km en ciclo WLTP). Por encima de él hay versiones de 285 CV de 337 CV (de propulsión o de tracción total) así como con una batería de 98,8 kWh (denominada Extended Range), con el que la autonomía alcanza 610 km. A finales de 2021 se incorpora a la gama el Mustang Mach-E GT, con 465 CV y que equipa la batería de mayor capacidad y tracción total.

El Ford Mustang Mach-E es un SUV eléctrico que pretende dar continuidad a la saga del mítico pony car americano. Se trata, además, del primer eléctrico creado desde cero por la marca. Su silueta recuerda al Mustang con detalles como el capó alargado, el morro elevado o la parrilla hexagonal, en la que ahora falta el caballo salvaje.

En el interior la apuesta es por el minimalismo. La gran mayoría de las funciones se concentran en una pantalla táctil vertical y en el volante, este con la insignia del equino. Hay espacio para cinco adultos, si bien el que ocupe la palza central trasera irá menos cómodo. Tras él, otra pantalla digital sirve como cuadro de instrumentos. Cuenta con dos maleteros, uno con 402 litros de capacidad en la parte trasera y uno en la delantera que suma 100 litros más.

En cuanto a dotación, no falta de nada de lo imprescindible. Destacar el Ford Co-Pilot 360 2.0, un control de velocidad adaptativo con asistencia a la conducción que es un paso hacia el coche autónomo.

La gama inical arranca motor básico ofrece 258 CV de potencia y se nutre de una batería de 75,5 kWh al eje trasero (con el que homologa una autonomía de 450 km en ciclo WLTP). Por encima de él hay versiones de 285 CV de 337 CV (de propulsión o de tracción total) así como con una batería de 98,8 kWh (denominada Extended Range), con el que la autonomía alcanza 610 km. A finales de 2021 se incorpora a la gama el Mustang Mach-E GT, con 465 CV y que equipa la batería de mayor capacidad y tracción total.

Valoración del Ford Mustang Mach-E

Relación calidad precio

7,5

Seguridad

8

Confort

8

Diseño

8,5

Reventa

8

Fotos del Ford Mustang Mach-E

Foto Mustang Mach-E 1
Foto Mustang Mach-E 2
Foto Mustang Mach-E 3
Foto Mustang Mach-E 4
Foto Mustang Mach-E 5
Foto Mustang Mach-E 6

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