Ofertas y precios Fiat Panda Van nuevos
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15.797 €
Cuando una empresa necesita un vehículo pequeño, el Fiat Panda Van puede ser una opción interesante. Esta económica versión comercial del pequeño microurbano fabricado en Nápoles... [Leer más]
| MOTOR Y ACABADOS | POTENCIA | COMBUSTIBLE | PRECIO DESDE | |
|---|---|---|---|---|
| Panda Van 1.0 GSE Hybrid 52kW | 70 CV |
Gasolina
|
15.797 €
|
|
| Panda Combi 1.0 GSE Hybrid 52kW | 70 CV |
Gasolina
|
16.777 €
|
Los precios publicados se corresponden con ofertas de concesionarios oficiales que están condicionadas a la financiación, vigencia o modificación de campañas y promociones de la marca. Esta oferta no tiene carácter contractual. Consulta con los concesionarios disponibilidad y condiciones. El precio incluye IVA. Gastos de matriculación incluidos.
Análisis general del Fiat Panda Van
Cuando una empresa necesita un vehículo pequeño, el Fiat Panda Van puede ser una opción interesante. Esta económica versión comercial del pequeño microurbano fabricado en Nápoles renucnió a sus plazas traseras (también se ofrecen versiones de cuatro plazas) para ganar un extraordinario volumen de carga de 1.000 litros (puede llevar objetos de hasta 1.2 metros de longitud) con una base plana.
Además, dispone de soluciones para organizar los bultos en el maletero, como un cajón con varios compartimentos para organizar objetos pequeños poco voluminosas.
Como el Panda, en 2020 recibió el motor de tres cilindros apoyado por tecnología híbrida suave de 12 V para reducir las emisiones y el consumo, con 70 CV de potencia. Ofrece asistencia durante la fase de aceleración, alimentada por una batería de iones de litio que se recarga durante fases de frenado y desaceleración, sin necesidad de alimentación externa. También se ofrece el También el 0.9 TwinAir con 80 CV movido con GNC y variantes 4x4, algo casi único en el mercado.
El equipamiento es bastante básico, lo que ayuda a ofrecer un precio bajo, pero no falta el
freno antibloqueo (ABS) integrado en el sistema de frenos, para evitar que las ruedas patinen o la distribución electrónica de la fuerza de frenado (EBD) que divide la fuerza entre el eje delantero y el trasero para una eficiencia óptima.
Cuando una empresa necesita un vehículo pequeño, el Fiat Panda Van puede ser una opción interesante. Esta económica versión comercial del pequeño microurbano fabricado en Nápoles renucnió a sus plazas traseras (también se ofrecen versiones de cuatro plazas) para ganar un extraordinario volumen de carga de 1.000 litros (puede llevar objetos de hasta 1.2 metros de longitud) con una base plana.
Además, dispone de soluciones para organizar los bultos en el maletero, como un cajón con varios compartimentos para organizar objetos pequeños poco voluminosas.
Como el Panda, en 2020 recibió el motor de tres cilindros apoyado por tecnología híbrida suave de 12 V para reducir las emisiones y el consumo, con 70 CV de potencia. Ofrece asistencia durante la fase de aceleración, alimentada por una batería de iones de litio que se recarga durante fases de frenado y desaceleración, sin necesidad de alimentación externa. También se ofrece el También el 0.9 TwinAir con 80 CV movido con GNC y variantes 4x4, algo casi único en el mercado.
El equipamiento es bastante básico, lo que ayuda a ofrecer un precio bajo, pero no falta el
freno antibloqueo (ABS) integrado en el sistema de frenos, para evitar que las ruedas patinen o la distribución electrónica de la fuerza de frenado (EBD) que divide la fuerza entre el eje delantero y el trasero para una eficiencia óptima.