Ofertas y precios Ford Mondeo Sportbreak nuevos
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32.791 €
En 2019 el Ford Mondeo Sportbreak también recibió una actualización, como la berlina de la que derivaba. Lo cierto es que no fue un cambio radical respecto al Mondeo Sportbreak 2015, pero ofrecía... [Leer más]
Los precios publicados se corresponden con ofertas de concesionarios oficiales que están condicionadas a la financiación, vigencia o modificación de campañas y promociones de la marca. Esta oferta no tiene carácter contractual. Consulta con los concesionarios disponibilidad y condiciones. El precio incluye IVA. Gastos de matriculación incluidos.
Análisis general del Ford Mondeo
En 2019 el Ford Mondeo Sportbreak también recibió una actualización, como la berlina de la que derivaba. Lo cierto es que no fue un cambio radical respecto al Mondeo Sportbreak 2015, pero ofrecía algunos detalles que lo diferenciaban lo suficiente. En el exterior, sin cambiar las dimensiones, se rediseñaron sus paragolpes rediseñados y decoró la carrocería con molduras cromadas, como la que unía los dos pilotos traseros.
En el interior del Ford Mondeo familiar también hubo modificaciones, empezando por la personalización. Estrenó nuevas tapicerías e inserciones decorativas que le aportaron un toque más refinado. Las versiones con cambio automático perdieron la tradicional palanca para sustituirlo por el selector giratorio que habái estrenado antes el Ford Focus. La habitabilidad del vehículo se mantuvo en un buen nivel, así como su maletero de 525 litros de capacidad.
La gama mecánica fue uno de los apartados que más cambió, al lanzarse coincidiendo con la llegada de una nueva normativa anticontaminación. En gasolina solamente hubo una opción, el 1.5 Ecoboost de 165 CV. Por la parte del diésel había más donde elegir, pues aparece el 2.0 Ecoblue con 150 y 191 CV de potencia. Otra novedad importante fue la versión híbrida, que se vale de un propulsor 2.0 iVCT de ciclo Atkinson con otro eléctrico y una batería 1,4 kWh para conseguir 187 CV de potencia.
El Ford Mondeo Sportbreak estructuró su gama en varios niveles de equipamiento donde elegir. El más básico era el Trend, bastante equipado, y se completaba con el Titanium, probablemente la opción más equilibrada. Para quienes quieran un plus de diferenciación, mejor echar un vistazo al ST-Line (carácter deportivo) o al Vignale (más lujoso). Entre las ayudas a la conducción pueden estar el nuevo control de crucero adaptativo con función Stop & Go o el limitador de velocidad con reconocimiento de señales de tráfico.
En 2019 el Ford Mondeo Sportbreak también recibió una actualización, como la berlina de la que derivaba. Lo cierto es que no fue un cambio radical respecto al Mondeo Sportbreak 2015, pero ofrecía algunos detalles que lo diferenciaban lo suficiente. En el exterior, sin cambiar las dimensiones, se rediseñaron sus paragolpes rediseñados y decoró la carrocería con molduras cromadas, como la que unía los dos pilotos traseros.
En el interior del Ford Mondeo familiar también hubo modificaciones, empezando por la personalización. Estrenó nuevas tapicerías e inserciones decorativas que le aportaron un toque más refinado. Las versiones con cambio automático perdieron la tradicional palanca para sustituirlo por el selector giratorio que habái estrenado antes el Ford Focus. La habitabilidad del vehículo se mantuvo en un buen nivel, así como su maletero de 525 litros de capacidad.
La gama mecánica fue uno de los apartados que más cambió, al lanzarse coincidiendo con la llegada de una nueva normativa anticontaminación. En gasolina solamente hubo una opción, el 1.5 Ecoboost de 165 CV. Por la parte del diésel había más donde elegir, pues aparece el 2.0 Ecoblue con 150 y 191 CV de potencia. Otra novedad importante fue la versión híbrida, que se vale de un propulsor 2.0 iVCT de ciclo Atkinson con otro eléctrico y una batería 1,4 kWh para conseguir 187 CV de potencia.
El Ford Mondeo Sportbreak estructuró su gama en varios niveles de equipamiento donde elegir. El más básico era el Trend, bastante equipado, y se completaba con el Titanium, probablemente la opción más equilibrada. Para quienes quieran un plus de diferenciación, mejor echar un vistazo al ST-Line (carácter deportivo) o al Vignale (más lujoso). Entre las ayudas a la conducción pueden estar el nuevo control de crucero adaptativo con función Stop & Go o el limitador de velocidad con reconocimiento de señales de tráfico.
Valoración del Ford Mondeo
Fotos del Ford Mondeo
