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Ofertas y precios Kia Niro Híbrido Enchufable nuevos

3 Ofertas para el Kia Niro Híbrido Enchufable. Encuentra los mejores precios sólo de concesionarios oficiales.

DESDE

34.394 €

El Kia Niro híbrido enchufable es una de las tres opciones electrificadas que la marca ofrece en su crossover compacto desde 2022. Con un diseño más moderno, unas medidas exteriores e interiores... [Leer más]

MOTOR Y ACABADOS POTENCIA COMBUSTIBLE PRECIO DESDE
Niro 1.6 PHEV Concept 183 CV Híbrido
Etiqueta medioambiental
34.394 € P.V.P. 39.675 €
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Niro 1.6 PHEV Drive 183 CV Híbrido
Etiqueta medioambiental
37.687 € P.V.P. 43.375 €
SELECCIONAR
Niro 1.6 PHEV Emotion 183 CV Híbrido
Etiqueta medioambiental
39.912 € P.V.P. 45.875 €
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Los precios publicados se corresponden con ofertas de concesionarios oficiales que están condicionadas a la financiación, vigencia o modificación de campañas y promociones de la marca. Esta oferta no tiene carácter contractual. Consulta con los concesionarios disponibilidad y condiciones. El precio incluye IVA. Gastos de matriculación incluidos.

Análisis general del Kia Niro

El Kia Niro híbrido enchufable es una de las tres opciones electrificadas que la marca ofrece en su crossover compacto desde 2022. Con un diseño más moderno, unas medidas exteriores e interiores más amplias, más tecnología a bordo y unos sistemas de propulsión más eficientes con respecto a su predecesor, el Niro híbrido enchufable es una alternativa para aquellos que buscan un SUV urbano para usar diariamente y permitirse algún que otro viaje.

Para ello, la firma surcoreana ha confiado en un motor de gasolina de 1.6 litros de 105 CV y en un motor eléctrico con 84 CV de apoyo. La potencia máxima combinada que reciben las ruedas delanteras es de 183 CV, y gracias a su batería de 11,1 kWh de capacidad, homologa hasta 65 kilómetros de autonomía en modo puramente eléctrico si se asocia a las llantas de aleación de 16 pulgadas. Con una batería más grande ubicada bajo la segunda fila de asientos, la capacidad de carga se ve penalizada con respecto a sus otras dos versiones: 348 litros.

A bordo, el salpicadero queda presidido por un cuadro de instrumentos de 10,25 pulgadas (en las versiones más equipadas) y una pantalla de infoentretenimiento de 8,0 o 10,25 pulgadas. El selector del cambio de palanca tradicional fue sustituido por un dial circular que simplifica el diseño del conjunto. Por otro lado, la marca ha buscado mayor sostenibilidad en esta iteración del Niro con materiales reciclados, tales como un techo que está hecho de papel reciclado pintado y unos asientos ejecutados mediante fibras provenientes del eucalipto.

El Kia Niro híbrido enchufable se estructura en torno a tres niveles de equipamiento: Concept, Drive y Emotion. Todos los acabados vienen con una amplia dotación de equipamiento de serie y opcional, donde destacan elementos como los faros LED en ambos extremos, llantas de hasta 18 pulgadas, una base de carga inalámbrica, Head-Up Display o un equipo de música Harman  Kardon. La marca tampoco ha descuidado el apartado de seguridad, con una completa oleada de sistemas de asistencia al conductor desde el nivel de equipamiento de acceso.

El Kia Niro híbrido enchufable es una de las tres opciones electrificadas que la marca ofrece en su crossover compacto desde 2022. Con un diseño más moderno, unas medidas exteriores e interiores más amplias, más tecnología a bordo y unos sistemas de propulsión más eficientes con respecto a su predecesor, el Niro híbrido enchufable es una alternativa para aquellos que buscan un SUV urbano para usar diariamente y permitirse algún que otro viaje.

Para ello, la firma surcoreana ha confiado en un motor de gasolina de 1.6 litros de 105 CV y en un motor eléctrico con 84 CV de apoyo. La potencia máxima combinada que reciben las ruedas delanteras es de 183 CV, y gracias a su batería de 11,1 kWh de capacidad, homologa hasta 65 kilómetros de autonomía en modo puramente eléctrico si se asocia a las llantas de aleación de 16 pulgadas. Con una batería más grande ubicada bajo la segunda fila de asientos, la capacidad de carga se ve penalizada con respecto a sus otras dos versiones: 348 litros.

A bordo, el salpicadero queda presidido por un cuadro de instrumentos de 10,25 pulgadas (en las versiones más equipadas) y una pantalla de infoentretenimiento de 8,0 o 10,25 pulgadas. El selector del cambio de palanca tradicional fue sustituido por un dial circular que simplifica el diseño del conjunto. Por otro lado, la marca ha buscado mayor sostenibilidad en esta iteración del Niro con materiales reciclados, tales como un techo que está hecho de papel reciclado pintado y unos asientos ejecutados mediante fibras provenientes del eucalipto.

El Kia Niro híbrido enchufable se estructura en torno a tres niveles de equipamiento: Concept, Drive y Emotion. Todos los acabados vienen con una amplia dotación de equipamiento de serie y opcional, donde destacan elementos como los faros LED en ambos extremos, llantas de hasta 18 pulgadas, una base de carga inalámbrica, Head-Up Display o un equipo de música Harman  Kardon. La marca tampoco ha descuidado el apartado de seguridad, con una completa oleada de sistemas de asistencia al conductor desde el nivel de equipamiento de acceso.

Valoración del Kia Niro

7,5

Relación calidad precio

7,5

Seguridad

7,5

Confort

7,5

Diseño

7

Reventa

Fotos del Kia Niro

Foto Niro 1
Foto Niro 2
Foto Niro 3
Foto Niro 4
Foto Niro 5
Foto Niro 6
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