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Ofertas y precios Porsche Taycan nuevos

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DESDE

84.594 €

El primer automóvil eléctrico de Porsche es un elegante sedán deportivo que está a la altura de la reputación de la marca. El Porsche Taycan ofrece una aceleración... [Leer más]

Precios y ofertas Análisis Fotos (5) Competidores

Precios y ofertas

Precios Porsche Taycan

Versión Potencia Puertas Combustible Precio
Taycan Etiqueta medioambiental 326 cv 5 ptas Eléctrico 84.594 € P.V.P. 85.710 € Seleccionar
Taycan Cross Turismo Etiqueta medioambiental 380 cv 5 ptas Eléctrico 94.879 € P.V.P. 95.995 € Seleccionar
Taycan 4S Etiqueta medioambiental 530 cv 5 ptas Eléctrico 107.947 € P.V.P. 109.063 € Seleccionar
Taycan 4S Cross Turismo Etiqueta medioambiental 490 cv 5 ptas Eléctrico 113.392 € P.V.P. 114.508 € Seleccionar
Taycan Turbo Etiqueta medioambiental 680 cv 5 ptas Eléctrico 155.258 € P.V.P. 156.374 € Seleccionar
Taycan Turbo Cross Turismo Etiqueta medioambiental 624 cv 5 ptas Eléctrico 156.710 € P.V.P. 157.826 € Seleccionar
Taycan Turbo S Etiqueta medioambiental 761 cv 5 ptas Eléctrico 189.138 € P.V.P. 190.254 € Seleccionar
Taycan Turbo S Cross Turismo Etiqueta medioambiental 761 cv 5 ptas Eléctrico 190.590 € P.V.P. 191.706 € Seleccionar

Los precios publicados se corresponden con ofertas de concesionarios oficiales que están condicionadas a la vigencia o modificación de las campañas y promociones de la marca. Esta oferta no tiene carácter contractual. Consulta con los concesionarios disponibilidad y condiciones. El precio incluye IVA. Gastos de matriculación no incluidos.

Análisis general del Porsche Taycan

El primer automóvil eléctrico de Porsche es un elegante sedán deportivo que está a la altura de la reputación de la marca. El Porsche Taycan ofrece una aceleración increíble, un manejo preciso y una estética agresiva. El Turbo genera 670 CV, mientras que el Turbo S aumenta la intensidad hasta los 750 CV y el 4S se postula como la versión de acceso con 571 CV. Ambos modelos tienen tracción total con motores eléctricos tanto en el eje delantero.

Debajo del habitáculo se ubican las baterías, siendo en el caso del Taycan 4S de 79,2 kWh en comparación con el paquete de 93,4 kWh de la que hacen gala los modelos Turbo, que es capaz de ofrecer hasta 400 km con una sola carga. Al contrario de lo que podría parecer, el 4S ofrece un poco más de autonomía, hasta 460 km. En circunstancias ideales, Porsche afirma que lleva 22,5 minutos cargar cualquiera de los paquetes del 5 al 80%.

El Porsche Taycan monta en resortes neumáticos estándar y amortiguadores adaptativos, mientras que la dirección en las cuatro ruedas y las barras antivuelco activas agudizan aún más su agilidad. El Taycan también es el primer coche eléctrico de producción que utiliza una transmisión de dos velocidades y un sistema eléctrico de 800 voltios, lo que permite una aceleración más rápida y tiempos de recarga más cortos, respectivamente.

En teoría, el Porsche Taycan es el primer contrincante real para el Tesla Model S. En la práctica, el Porsche y el Tesla tienen ventajas únicas que deberían guiar a los compradores hacia una decisión más fácil. El Model S ofrece mayor autonomía es un conjunto más práctico, así como acceso a una extensa red de estaciones de carga rápida. La prioridad del Porsche es el rendimiento por encima de todo, siendo lo demás preocupaciones secundarias.

El primer automóvil eléctrico de Porsche es un elegante sedán deportivo que está a la altura de la reputación de la marca. El Porsche Taycan ofrece una aceleración increíble, un manejo preciso y una estética agresiva. El Turbo genera 670 CV, mientras que el Turbo S aumenta la intensidad hasta los 750 CV y el 4S se postula como la versión de acceso con 571 CV. Ambos modelos tienen tracción total con motores eléctricos tanto en el eje delantero.

Debajo del habitáculo se ubican las baterías, siendo en el caso del Taycan 4S de 79,2 kWh en comparación con el paquete de 93,4 kWh de la que hacen gala los modelos Turbo, que es capaz de ofrecer hasta 400 km con una sola carga. Al contrario de lo que podría parecer, el 4S ofrece un poco más de autonomía, hasta 460 km. En circunstancias ideales, Porsche afirma que lleva 22,5 minutos cargar cualquiera de los paquetes del 5 al 80%.

El Porsche Taycan monta en resortes neumáticos estándar y amortiguadores adaptativos, mientras que la dirección en las cuatro ruedas y las barras antivuelco activas agudizan aún más su agilidad. El Taycan también es el primer coche eléctrico de producción que utiliza una transmisión de dos velocidades y un sistema eléctrico de 800 voltios, lo que permite una aceleración más rápida y tiempos de recarga más cortos, respectivamente.

En teoría, el Porsche Taycan es el primer contrincante real para el Tesla Model S. En la práctica, el Porsche y el Tesla tienen ventajas únicas que deberían guiar a los compradores hacia una decisión más fácil. El Model S ofrece mayor autonomía es un conjunto más práctico, así como acceso a una extensa red de estaciones de carga rápida. La prioridad del Porsche es el rendimiento por encima de todo, siendo lo demás preocupaciones secundarias.

Valoración del Porsche Taycan

Relación calidad precio

7,5

Seguridad

9

Confort

7,5

Diseño

9

Reventa

9

Fotos del Porsche Taycan

Foto Taycan 1
Foto Taycan 2
Foto Taycan 3
Foto Taycan 4
Foto Taycan 5

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