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Ofertas y precios Volvo XC40 Eléctrico nuevos

5 Ofertas para el Volvo XC40 Eléctrico. Encuentra los mejores precios sólo de concesionarios oficiales.

DESDE

37.969 €

A principios de 2021 llegó al mercado la última variante del Volvo XC40 2018. Se trata del Volvo XC40 Recharge, un SUV eléctrico puro que anuncia hasta 400 km de autonomía entre cargas. No... [Leer más]

Precios y ofertas Análisis Fotos (24) Competidores

Precios y ofertas

Acabados

Precios Volvo XC40

Versión Potencia Puertas Combustible Precio
XC40 P8 Recharge Plus Eléctrico Puro Etiqueta medioambiental 231 cv 5 ptas Eléctrico 37.969 € P.V.P. 44.857 € Seleccionar
XC40 P8 Recharge Core Eléctrico Puro Etiqueta medioambiental 231 cv 5 ptas Eléctrico 38.917 € P.V.P. 42.934 € Seleccionar
XC40 P8 Recharge Pro Eléctrico Puro Etiqueta medioambiental 231 cv 5 ptas Eléctrico 41.569 € P.V.P. 48.647 € Seleccionar
XC40 P8 Recharge Plus Twin Eléctrico Puro AWD Etiqueta medioambiental 408 cv 5 ptas Eléctrico 48.269 € P.V.P. 52.286 € Seleccionar
XC40 P8 Recharge Pro Twin Eléctrico Puro AWD Etiqueta medioambiental 408 cv 5 ptas Eléctrico 52.059 € P.V.P. 56.075 € Seleccionar

Los precios publicados se corresponden con ofertas de concesionarios oficiales que están condicionadas a la vigencia o modificación de las campañas y promociones de la marca. Esta oferta no tiene carácter contractual. Consulta con los concesionarios disponibilidad y condiciones. El precio incluye IVA. Gastos de matriculación no incluidos.

Análisis general del Volvo XC40

A principios de 2021 llegó al mercado la última variante del Volvo XC40 2018. Se trata del Volvo XC40 Recharge, un SUV eléctrico puro que anuncia hasta 400 km de autonomía entre cargas.

No hay excesivas diferencias estéticas respecto a otras versiones de la gama, más allá del panel que cubre la parrilla delantera, los emblemas o el puerto de carga de la batería en la aleta trasera izquierda (diferente lugar a la versión híbrida enchufable que probamos). Tampoco hay excesivas novedades en el interior, salgo que el cuadro de instrumentos digital cuenta con gráficas y menús específicos adaptados a su sistema de propulsión.

Hay detalles curiosos, como que carece de botñon de arranque o que el navegador ayuda a aprovechar al máximo la batería, eligiendo las rutas más eficientes. Tiene un maletero trasero de 413 litros (37 menos que otros, pero cuenta con otro de 31 litros bajo el capó delantero).

Destaca este coche por su potencia. Con sus dos motores eléctricos anuncia 408 CV que se alimentan con una batería de 78 kWh de capacidad con la que homologa 418 km de autonomía. Hay varios modos de conducción y puede conducirse con un solo pedal. Cuenta con un cargador embarcado de 11 kW para cargar en corriente alterna, si bien alcanza los 150 kW de potencia de carga en una estación de carga con correiente continua, por lo que en 40 minutos estaría recargado al 80 %.

A principios de 2021 llegó al mercado la última variante del Volvo XC40 2018. Se trata del Volvo XC40 Recharge, un SUV eléctrico puro que anuncia hasta 400 km de autonomía entre cargas.

No hay excesivas diferencias estéticas respecto a otras versiones de la gama, más allá del panel que cubre la parrilla delantera, los emblemas o el puerto de carga de la batería en la aleta trasera izquierda (diferente lugar a la versión híbrida enchufable que probamos). Tampoco hay excesivas novedades en el interior, salgo que el cuadro de instrumentos digital cuenta con gráficas y menús específicos adaptados a su sistema de propulsión.

Hay detalles curiosos, como que carece de botñon de arranque o que el navegador ayuda a aprovechar al máximo la batería, eligiendo las rutas más eficientes. Tiene un maletero trasero de 413 litros (37 menos que otros, pero cuenta con otro de 31 litros bajo el capó delantero).

Destaca este coche por su potencia. Con sus dos motores eléctricos anuncia 408 CV que se alimentan con una batería de 78 kWh de capacidad con la que homologa 418 km de autonomía. Hay varios modos de conducción y puede conducirse con un solo pedal. Cuenta con un cargador embarcado de 11 kW para cargar en corriente alterna, si bien alcanza los 150 kW de potencia de carga en una estación de carga con correiente continua, por lo que en 40 minutos estaría recargado al 80 %.

Valoración del Volvo XC40

Relación calidad precio

7,5

Seguridad

8,5

Confort

8,5

Diseño

8,5

Reventa

7

Fotos del Volvo XC40

Foto XC40 1
Foto XC40 2
Foto XC40 3
Foto XC40 4
Foto XC40 5
Foto XC40 6

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