El Volvo XC90 2019 se sometió a una actualización ligera de mitad de ciclo que mejoraba ligeramente en algunos aspectos. Lo cierto es que en el del diseño exterior apenas se notan los cambios. En... [Leer más]
| Versión | Potencia | Puertas | Combustible | Precio | |
|---|---|---|---|---|---|
| XC90 T8 Twin Momentum AWD Aut. | 390 cv | 5 ptas | Híbrido | 64.173€ | |
| XC90 T8 Twin Business Plus AWD Aut. | 390 cv | 5 ptas | Híbrido | 65.286€ | |
| XC90 T8 Twin R-Design AWD Aut. | 390 cv | 5 ptas | Híbrido | 69.517€ | |
| XC90 T8 Twin Inscription AWD Aut. | 390 cv | 5 ptas | Híbrido | 70.296€ |
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El Volvo XC90 2019 se sometió a una actualización ligera de mitad de ciclo que mejoraba ligeramente en algunos aspectos. Lo cierto es que en el del diseño exterior apenas se notan los cambios. En su carrocería se han revisado los paragolpes, sobretodo la parte inferior del delantero, y también la parrilla o los pilotos traseros. Por otro lado, se puede solicitar con nuevos colores de la carrocería y diseños de llantas.
El habitáculo sigue siendo un escaparate tecnológico y no tampoco han sido necesarios grandes cambios. El sistema multimedia se controla desde esa pantalla táctil de 9 pulgadas en posición vertical, que ahora se completa al añadir compatibilidad con Android Auto (ya lo era con Apple CarPlay) e integrar Spotify entre las aplicaciones. Se mantiene la calidad, el diseño minimalista o la habitabilidad en sus siete plazas.
Se han incorporado mecánicas con hibridacíón ligera y se mantiene el híbrido enchufable que ya estaba disponible anteriormente. El Volvo XC90 T8 Twin Engine combina una mecánica de gasolina de cuatro cilindros y 2.0 litros con otro motor eléctrico. El resultado son 390 CV de potencia y queda ligado a la transmisión automática de ocho velocidades y a la tracción total AWD. Su autonomía eléctrica es de 47 kilómetros.
En el apartado del equipamiento, la versión T8 Twin Engine también puede ir con varios acabados. Con el de acceso Momentum ya cuenta con llantas de 19 pulgadas, sensores de luz y lluvia, asientos con memoria y muchas ayudas a la conducción. Con el R-Design saca su lado más deportivo con una estética más marcada. El tope de gama es el Inscription que suma tapicería de piel, inserciones de madera o Pilot Assist.
Jaguar F-Pace 45.902€
Bmw X5 58.993€
Land Rover Range Rover Sport 65.188€
Mercedes Clase GLE 61.140€
Audi Q7 70.661€
