El Volvo XC90 T8 Twin Engine es la versión híbrida enchufable y tope de gama del SUV sueco. El XC90 fue el primer modelo fabricado bajo el paraguas financiero de la china Geely y supuso toda una... [Leer más]
| Versión | Potencia | Puertas | Combustible | Precio | |
|---|---|---|---|---|---|
| XC90 T8 Twin Momentum Premium Edition AWD 390 | 390 cv | 5 ptas | Híbrido | 63.783€ P.V.P. 79.500€ | |
| XC90 T8 Twin Momentum AWD 390 | 390 cv | 5 ptas | Híbrido | 65.273€ P.V.P. 80.250€ | |
| XC90 T8 Twin R-Design Premium Edition AWD 390 | 390 cv | 5 ptas | Híbrido | 68.006€ P.V.P. 84.090€ | |
| XC90 T8 Twin Inscription Premium Edition AWD 390 | 390 cv | 5 ptas | Híbrido | 68.006€ P.V.P. 84.090€ | |
| XC90 T8 Twin Inscription AWD 390 | 390 cv | 5 ptas | Híbrido | 69.542€ P.V.P. 84.840€ | |
| XC90 T8 Twin R-Design AWD 390 | 390 cv | 5 ptas | Híbrido | 69.542€ P.V.P. 84.840€ | |
| XC90 T8 Twin Excellence AWD 390 | 390 cv | 5 ptas | Híbrido | 104.041€ P.V.P. 121.936€ |
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El Volvo XC90 T8 Twin Engine es la versión híbrida enchufable y tope de gama del SUV sueco. El XC90 fue el primer modelo fabricado bajo el paraguas financiero de la china Geely y supuso toda una revolución. Utiliza la plataforma SPA para aligerar el coche y hacerlo más amplio. En el exterior estrena un lenguaje de diseño con unas líneas muy marcadas y personales y elementos tan característicos como los faros con el 'martillo de Thor'.
El interior es un escaparate tecnológico y equipa una gran pantalla táctil de 9 pulgadas en posición vertical, desde la que se controla la mayoría de funciones del vehículo. El diseño escandinavo y el minimalismo son la tónica de este habitáculo, que además es uno de los más amplios del segmento. Tiene siete plazas divididas en tres filas de asientos y el maletero tiene una capacidad de 640 litros utilizando cinco plazas (791 en versiones normales).
El Volvo XC90 tiene su equipamiento dividido en cuatro niveles de acabado, pero este T8 Twin Engine solamente se podrán configurar con los tres superiores. Con el acabado Momentum cuenta con las llantas de 19 pulgadas, sensores de luz y lluvia, asientos con memoria y muchas ayudas a la conducción y elementos de seguridad. Le sigue el acabado Inscription que suma tapicería de piel, faros bi-xénon o navegación 3D. También está el R-Design que es el más deportivo de todos.
Este modelo tiene una gama de motores con algunas opciones diésel y gasolina. En el tope de gama se sitúa este T8 Twin Engine que combina un motor 2.0 Drive-E de gasolina y cuatro cilindros con otra mecánica eléctrica. Tiene una potencia conjunta de 407 CV, está ligado a una caja de cambio automática de ocho velocidades y a la tracción total AWD. Tiene un consumo homologado de 2,5 l/100km y su autonomía eléctrica es de 40 kilómetros.
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