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Abarth 500 nuevo

DESDE

33.082 €

Versiones, equipamientos y ofertas

El Abarth 500 es un compacto deportivo que destaca por su diseño icónico y su tecnología enfocada en ofrecer una conducción ágil y emocionante.

Ver detalles

500 E

154 cv

Eléctrico

33.082

P.V.P. 39.300

Seleccionar

500 Cabrio E

154 cv

Eléctrico

35.752

P.V.P. 42.300

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500 E Turismo Light

154 cv

Eléctrico

36.197

P.V.P. 42.800

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500 E Turismo

154 cv

Eléctrico

36.642

P.V.P. 43.300

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500 Cabrio E Turismo Light

154 cv

Eléctrico

38.867

P.V.P. 45.800

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500 Cabrio E Turismo

154 cv

Eléctrico

39.312

P.V.P. 46.300

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Los precios publicados se corresponden con ofertas de concesionarios oficiales que están condicionadas a la financiación, vigencia o modificación de campañas y promociones de la marca. Esta oferta no tiene carácter contractual. Consulta con los concesionarios disponibilidad y condiciones. El precio incluye IVA. Gastos de matriculación incluidos. El modelo visualizado en la foto puede no corresponder al ofertado.

Estos Abarth 500 están disponibles en stock y con entrega inmediata

Coches nuevos ya fabricados pendientes de matriculación y disponibles en concesionarios oficiales.

ABARTH 500

E Turismo

2 km

2025

Madrid

Eléctrico

Al contado
35.100 €
Financiando543,52 €/mes*

Descubre el Abarth 500e en detalle

Te presentamos su diseño y prestaciones con el análisis detallado de nuestros expertos.

7,4

Lo que más nos gusta

  • · De los pocos descapotables eléctricos del mercado.
  • · Imagen inconfundible y deportividad.

Lo que podría mejorar

  • · Caro para su tamaño y autonomía algo escasa.

Relación calidad precio

6.5

Seguridad

7

Confort

7

Diseño

9

Reventa

7.5

Análisis del Abarth 500e

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El Abarth 500 eléctrico recibió con su llegada en 2023 una versión descapotable con capota de tela, como era habitual la versión de combustión. Densominado Abarth 500Ce, comparte el esquema de propulsión del modelo, una evolución del motor del Fiat 500e, con 155 CV y 235 Nm para poder acelerar de 0 a 100 km/h en 7,0 segundos.


La velocidad máxima está limitada a 155 km/h para que dure más tiempo la batería de 42 kWh de capacidad bruta de su batería (la misma que conocimos en la prueba del Fiat 500e más capaz), es decir, una de 42 kWh de capacidad bruta.Y es que su consumo homologado se va a los 18 kWh/100 km, con lo que homologa una autonomía oficial 250 km (por los 330 km del Fiat 500e, cuyo consumo es de 13,6 kWh/100 km). Admite cargas a 11 kW en corriente alterna y a 85 kW en corriente continua.


Este descapotable de pequeño  tamaño se diferencia del Fiat 500Ce (ver prueba) por su aspecto más deportivo, con paragolpes, faldones, alerón, llantas de 18 pulgadas o la suspensión deportiva. Cuenta con un sistema que genera un sonido virtual si alguien echa de menos el ruido de los motores de combustión deportivos.


La comercialización arrancó con la versión Scorpionissima, una edición especial limitada a 1.949 unidades, pintado en color verde Ácido o azul Veneno que incluye de serie todo el equipamiento posible, como tapizados en cuero y Alcantara en los asientos deportivos y en el volante, pedales metálicos y unos menús específicos, denominados Performance Pages o el sistema multimedia con pantalla de 10,25 pulgadas. En cuanto a espacio de ccarga, conserva los 185 litros de maletero de los Abarth 595 de gasolina.


Características técnicas

Distintivo ambiental

Potencia

154 cv

Maletero

185 litros

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Fotos

Abarth 500e Cabrio Scorpionissima 2023

Todas las fotos del Abarth 500e Cabrio Scorpionissima 2023. La galería de fotos más completa del Abarth 500e Cabrio Scorpionissima 2023

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Preguntas frecuentes sobre el Abarth 500e

Respondemos las dudas más habituales para ayudarte a tomar una decisión con total confianza.

El ABARTH 500 cuenta con un maletero de 185 litros, lo que lo hace ideal para trayectos urbanos o escapadas cortas. Aunque es pequeño en comparación con otros modelos, su enfoque deportivo prioriza el rendimiento sobre el espacio de carga.
El consumo medio del ABARTH 500 varía entre 6,0 y 6,5 l/100 km, dependiendo de la versión. Este dato lo posiciona como una opción eficiente dentro del segmento de coches deportivos compactos.
El ABARTH 500 posee la etiqueta C, propia de vehículos de gasolina modernos con bajas emisiones. Esto le permite circular sin restricciones en la mayoría de zonas urbanas, aunque no cuenta con las ventajas de la etiqueta ECO o CERO.
El ABARTH 500 dispone de cuatro plazas, aunque las traseras están más pensadas para trayectos cortos debido al espacio reducido. Es una configuración práctica para dos adultos y, ocasionalmente, dos ocupantes adicionales.
El ABARTH 500 está diseñado como una versión deportiva del Fiat 500 estándar, con un motor más potente, suspensión más rígida y un diseño exterior más agresivo. Estas modificaciones lo hacen más dinámico pero algo menos cómodo para uso diario.
El ABARTH 500 y el MINI Cooper S son rivales directos en el mercado de coches deportivos compactos. Mientras que el MINI Cooper S ofrece un interior más espacioso y materiales de mayor calidad, el ABARTH 500 destaca por su enfoque en la deportividad pura y su carácter más radical.
El ABARTH 500 es práctico para uso urbano gracias a su tamaño compacto y su maniobrabilidad. Sin embargo, su suspensión rígida y espacio limitado en el maletero y plazas traseras pueden no ser ideales para viajes largos o un uso familiar intensivo.
El ABARTH 500 está disponible en diferentes versiones que incluyen variantes como el Turismo, el Competizione y las ediciones especiales, cada una con ajustes específicos en potencia y diseño. Las versiones más altas ofrecen mejoras exclusivas en rendimiento y acabados.
El coste del mantenimiento del ABARTH 500 suele ser algo superior al de un Fiat 500 estándar debido a sus componentes específicos, como el motor deportivo y los frenos de alto rendimiento. Es recomendable llevarlo al servicio oficial para garantizar su óptimo funcionamiento.
El ABARTH 500 y el Volkswagen Polo GTI tienen enfoques diferentes: el ABARTH 500 se centra en una experiencia de conducción más radical y emocional, mientras que el Polo GTI ofrece un equilibrio entre deportividad y practicidad diaria. Además, el Polo tiene más espacio interior y tecnología.

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