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Ofertas y precios Citroen C4 Aircross nuevos

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Análisis general del Citroen C4 Aircross

La primera mitad de 2012 salió a la venta la versión todocamino del popular Citroën C4. Cuando se presentó contaba con un motor de gasolina de 115 CV y dos diésel de 110 y 150 CV. En 2014 se presentaron nuevos motores y acabados que buscaban posicionarlo mejor entre quienes busquen un SUV compacto barato (sus presios de partida no lo hacían muy competitivo) o quienes prefieran acabados más lujosos. Estas mejoras sin duda le vinieron bien, ya que contaba con importantes lagunas de equipamiento. Y funcionaron. De vender 677 unidades en 2013 pasó a vender 2.029 el año siguiente.  

Muy similar técnicamente al Mitsubishi ASX, no está pensado para aforntar terrenos abruptos, pero su sistema de tracción integral permite circular de modo permanente con cuatro ruedas motrices. El conductor cuenta con un mando único, tras la palanca de cambios, que le permite seleccionar de forma manual, uno de los tres modos de tracción: el modo 2 ruedas motrices (2WD), para optimizar el consumo de carburante, el modo 4 ruedas motrices (4WD), que reparte automáticamente el par entre el tren delantero y trasero, y el modo “lock”, que aumenta el par disponible en las ruedas traseras para conseguir el máximo de motricidad en las condiciones más difíciles.

Su interior es bastante amplio salvo en la altura disponible. Tampoco hay mucha amplitud en las plazas traseras para tres personas. Uno de sus problemas es que los asientos tienen un diseño muy minimalista (delante y detrás), por lo que no recogen demasiado el cuerpo.

Valoración del Citroen C4 Aircross

7.5
Relación calidad precio
8.0
Seguridad
7.5
Confort
7.0
Diseño
6.0
Reventa
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Modelos competidores del Citroen C4 Aircross
Dacia Duster 8.485€ Ssangyong Tivoli 12.646€ Renault Kadjar 15.622€ Kia Sportage 15.354€ Nissan Qashqai 17.112€