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Citroen Jumper Chasis Cabina nuevo

DESDE

28.914 €

Versiones, equipamientos y ofertas

El CITROEN Jumper es una furgoneta versátil, ideal para el trabajo o viajes, destacando por su amplio espacio interior y diseño pensado para el confort y la funcionalidad.

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Jumper Chasis Cb. 2.2BlueHDi 35 L2H1 120

120 cv

Diésel

28.914

P.V.P. 38.094

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Jumper Chasis Cb. 2.2BlueHDi 35 L2SH1 120

120 cv

Diésel

29.179

P.V.P. 38.457

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Jumper Chasis Cb. 2.2BlueHDi 35 L3H1 120

120 cv

Diésel

29.444

P.V.P. 38.820

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Jumper Chasis Cb. 2.2BlueHDi 35 L2H1 140

140 cv

Diésel

29.709

P.V.P. 39.183

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Jumper Chasis Cb. 2.2BlueHDi 35 L2SH1 140

140 cv

Diésel

29.974

P.V.P. 39.546

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Jumper Chasis Cb. 2.2BlueHDi 35 L3H1 140

140 cv

Diésel

30.239

P.V.P. 39.909

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Jumper Piso Cabina 2.2BlueHDi 35 L3 140

140 cv

Diésel

30.239

P.V.P. 39.909

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Jumper Chasis Cb. 2.2BlueHDi 35 L3H1 Heavy Duty 140

140 cv

Diésel

30.239

P.V.P. 39.909

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Jumper Piso Cabina 2.2BlueHDi 35 L4 140

140 cv

Diésel

30.504

P.V.P. 40.272

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Jumper Chasis Cb. 2.2BlueHDi 35 L4H1 Heavy Duty 140

140 cv

Diésel

30.504

P.V.P. 40.272

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Jumper Chasis Cb. 2.2BlueHDi 35 L3H1 Maxi 140

140 cv

Diésel

31.023

P.V.P. 40.514

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Jumper Chasis DCb. 2.2BlueHDi 35 L3 Maxi 140

140 cv

Diésel

32.366

P.V.P. 42.329

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Los precios publicados se corresponden con ofertas de concesionarios oficiales que están condicionadas a la financiación, vigencia o modificación de campañas y promociones de la marca. Esta oferta no tiene carácter contractual. Consulta con los concesionarios disponibilidad y condiciones. El precio incluye IVA. Gastos de matriculación incluidos. El modelo visualizado en la foto puede no corresponder al ofertado.

Estos Citroen Jumper están disponibles en stock y con entrega inmediata

Coches nuevos ya fabricados pendientes de matriculación y disponibles en concesionarios oficiales.

CITROEN Jumper

2.2 Bhdi 103kw L2h2 3.5t 4p

1 km

2025

Barcelona

Diésel

Al contado
31.600 €
Financiando30.600 €
CITROEN Jumper

2.2 Bhdi 103kw L3h2 3.5t Maxi 4p

1 km

2025

Barcelona

Diésel

Al contado
33.300 €
Financiando32.300 €
CITROEN Jumper

2.2 Bhdi 103kw 3.5t L4 Heavy Duty 2p

1 km

2025

Barcelona

Diésel

Al contado
32.350 €
Financiando31.650 €
CITROEN Jumper

2.2 Bhdi 103kw L3h2 3.5t Maxi 4p

1 km

2025

Barcelona

Diésel

Al contado
33.300 €
Financiando32.300 €
CITROEN Jumper

2.2 Bhdi 103kw L3h2 3.5t 4p

1 km

2025

Barcelona

Diésel

Al contado
32.700 €
Financiando31.700 €
CITROEN Jumper

3.3 L2 H2 Bhdi 88kw (120cv) S&s 6 V. M

1 km

2025

Madrid

Diésel

Al contado
30.895 €
CITROEN Jumper

2.2 Bhdi 103kw L2h2 3.5t 4p

1 km

2025

Barcelona

Diésel

Al contado
31.600 €
Financiando30.600 €
CITROEN Jumper

3.5 L3 H2 Bhdi 103kw (140cv) S&s 6 V. M

1 km

2025

Madrid

Diésel

Al contado
34.225 €
CITROEN Jumper

2.2 Bhdi 103kw L2h2 3.5t 4p

1 km

2025

Barcelona

Diésel

Al contado
31.900 €
Financiando30.900 €
CITROEN Jumper

Ë-jumper Eléctrica 70 Kwh 35 L3h2 Heavy

1 km

2025

Madrid

Eléctrico

Al contado
59.890 €
Financiando58.890 €

Descubre el Citroen Jumper Chasis Cabina en detalle

Te presentamos su diseño y prestaciones con el análisis detallado de nuestros expertos.

6,7

Lo que más nos gusta

  • · Precio de partida muy bajo.
  • · Motores fiables.

Lo que podría mejorar

  • · Equipamiento de serie realmente espartano.

Relación calidad precio

6.5

Seguridad

6.5

Confort

7

Diseño

7

Reventa

6.5

Análisis del Citroen Jumper Chasis Cabina

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La Citroën Jumper Chasis Cabina es la variante del furgón renovado en 2024 sobre el que se pueden realizar diferentes conversiones, desde una autocaravana a una ambulancia. 


Hay tres longitudes entre las que elegir, L2 de 6.368 mm de longitud, L3 de 6.663 mm y L4 de 6,796 mm, así como la posibilidad de elegir entre chasis cabina normal o la doble cabina (con la versión más larga exclusivamente) si se precisa llevar a más de tres ocupantes.


Las mecánicas disponibles son las habituales en la marca, bloques 2.0 BlueHDi de 140 y 165 CV, ambos asociados al cambio manual de seis relaciones.


Se ofrece siempre en color blanco y el equipamiento, si bien ha mejorado con la puesta al día, es algo escueto. Eso sí, el catálogo de accesorios es enorme, con un montón de elementos como diferentes enganches de remolque, protecciones de carrocería o de carga realmente completas.


Características técnicas

Distintivo ambiental

Emisiones CO₂

169 - 312g/km

Potencia

120 - 140 cv

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Preguntas frecuentes sobre el Citroen Jumper Chasis Cabina

Respondemos las dudas más habituales para ayudarte a tomar una decisión con total confianza.

El Citroën Jumper ofrece un maletero con una capacidad de carga que varía entre 8.000 y más de 17.000 litros, dependiendo de la carrocería seleccionada. Esto lo convierte en una furgoneta ideal para transporte profesional o grandes volúmenes de mercancías.
El consumo medio del Citroën Jumper oscila entre 6,5 y 8,2 l/100 km según la motorización y el peso cargado. Este nivel de consumo lo posiciona de manera competitiva respecto a vehículos similares de su segmento.
El Citroën Jumper en sus versiones diésel lleva la etiqueta C de la DGT, mientras que las nuevas versiones eléctricas cuentan con la etiqueta CERO, permitiendo acceso ilimitado en zonas de bajas emisiones.
El Citroën Jumper está disponible en configuraciones de tres a nueve plazas, dependiendo del modelo y configuración interior. Esto lo hace flexible tanto para transporte de pasajeros como para un uso exclusivamente profesional.
El Citroën Jumper compite directamente con modelos como el Fiat Ducato, el Peugeot Boxer y el Renault Master. Destaca por su versatilidad de configuraciones y un precio competitivo comparado con sus rivales.
El Citroën Jumper funciona con motores diésel, mientras que el ë-Jumper es totalmente eléctrico, lo que lo hace más adecuado para zonas urbanas con restricciones. El ë-Jumper ofrece una autonomía de hasta 247 km y la etiqueta CERO, mientras que el Jumper diésel puede recorrer largas distancias sin necesidad de recargar.
El Citroën Jumper puede ser adecuado para familias muy numerosas si se selecciona la versión de hasta nueve plazas. No obstante, su enfoque principal sigue siendo profesional, por lo que su equipamiento y acabados están más pensados para carga que para comodidad en trayectos familiares.
El mantenimiento del Citroën Jumper es competitivo dentro de su segmento, con costes similares a los de rivales como el Fiat Ducato. Sus revisiones regulares incluyen cambios de aceite y filtro, típicos en vehículos diésel, y muchas veces se ofrecen planes de mantenimiento cerrado para optimizar costes.
El depósito de combustible del Citroën Jumper tiene una capacidad de 90 litros en sus versiones diésel, lo que permite una amplia autonomía que lo hace ideal para trayectos largos sin necesidad de repostar con demasiada frecuencia.
Sí, el Citroën Jumper está disponible para adquirir mediante renting en la mayoría de concesionarios y empresas de leasing. Esta opción es muy ventajosa para profesionales que buscan controlar costes mensuales y evitar gastos imprevistos en mantenimiento.
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