Dacia Duster Híbrido nuevo

El Dacia Duster Hybrid destaca entre los SUV híbridos por su precio competitivo. Llegó al mercado en 2024, con la misma estética que el resto de la gama. Mide 4,34 metros de longitud y es mucho más refinado que su predecesor, pero sin perder a esencia robusta que siempre caracterizó al modelo.

Tiene un interior bastante espacioso para su tamaño, sin materiales lujosos pero que aparentan soportar bien en el tiempo. Hay tecnología suficiente y una buena cantidad de huecos donde guardar objetos en ambas filas de asientos. Su maletero anuncia hasta 430 litros de capacidad.

El sistema de propulsión híbrido se gana la etiqueta ECO de la DGT. Lo forman un motor de gasolina de 91 CV y 144 Nm de par máximo dos motores eléctricos, el primero de 49 CV y 205 Nm y un segundo de 20 CV y 50 Nm que sincroniza las marchas de la caja de cambios multimodo automática. En total son 140 CV de potencia total y 148 Nm. Ambos están alimentados por una batería de 1,2 kWh de capacidad bruta, que permite desplazarse en modo 100 % eléctrico un tiempo y lograr consumos muy bajos, ya que homologa 5 l/100 km.

La gama arranca con el acabado Expression, que ya cuenta con elementos como llantas de aleación de 17 pulgadas, cuadro de instrumentos digital de 7 pulgadas o sistema multimedia de 10,1 pulgadas. Por encima la terminación Extreme mejora la estética y es la más pensada para salir fuera del asfalto. Tiene más orientación urbana el Journey, con sistema de navegación, freno de estacionamiento eléctrico, cargador inalámbrico o imagen exterior propia.