Dacia Spring nuevo
DESDE
17.742 €
Versiones, equipamientos y ofertas
El Dacia Spring es un SUV eléctrico urbano que destaca por su bajo consumo y diseño compacto, ideal para moverse por la ciudad con eficiencia y funcionalidad.
| Ver detalles | ||||
|---|---|---|---|---|
Spring Electric Expression 45 33kW | 45 cv | Eléctrico | 17.742 € P.V.P. 19.100 € | Seleccionar |
Spring Electric Expression 65 48kW | 65 cv | Eléctrico | 18.708 € P.V.P. 20.101 € | Seleccionar |
Spring Electric Extreme 65 48kW | 65 cv | Eléctrico | 19.672 € P.V.P. 21.100 € | Seleccionar |
Spring Electric Cargo 65 48kW | 65 cv | Eléctrico | 20.059 € P.V.P. 21.500 € | Seleccionar |
Spring Electric Business 65 48kW | 65 cv | Eléctrico | 20.348 € P.V.P. 21.801 € | Seleccionar |
Los precios publicados se corresponden con ofertas de concesionarios oficiales que están condicionadas a la financiación, vigencia o modificación de campañas y promociones de la marca. Esta oferta no tiene carácter contractual. Consulta con los concesionarios disponibilidad y condiciones. El precio incluye IVA. Gastos de matriculación incluidos. El modelo visualizado en la foto puede no corresponder al ofertado.
Descubre el Dacia Spring Eléctrico en detalle
Te presentamos su diseño y prestaciones con el análisis detallado de nuestros expertos.
Lo que más nos gusta
- · Precio asequible Buen espacio para su tamaño Imagen bastante agradable.
Lo que podría mejorar
- · La versión más pintona ya no es tan barata Prestaciones y autonomía lo limitan a la ciudad Espacio en plazas traseras justo para adultos.
Análisis del Dacia Spring Eléctrico
En 2024 llegó al mercado la actualización del Dacia Spring, un coche eléctrico bastante económico de reducidas dimensiones (3,73 metros de longitud) y claro enfoque urbano. Respecto a su predecesor ganó una imagen más robusta y moderna, cercana al Duster, el SUV de la marca. Tiene un frontal carenado, donde se ubica la toma de carga, con ópticas divididas, llantas de hasta 15 pulgadas y voladizos muy cortos.
Interior y tecnología
A pesar de su tamaño ofrece un espacio interior notable en las plazas delanteras. Homologado para cuatro pasajeros, es muy funcional, con numerosos huecos portaobjetos. Desde el acabado más sencillo ofrece cuadro de instrumentos digital con pantalla de 7 pulgadas. Para el sistema multimedia, en función de la terminación tenemos un soporte para el móvil o una pantalla táctil central de 10 pulgadas.
Motores, batería y autonomía eléctrica
La gama mecánica ofrece dos opciones. Por un lado un motor de 45 CV con prestaciones discretas pero suficientes para la ciudad (acelera de 0 a 100 km/h en 19,1 segundos y alcanza los 125 km/h). Por encima uno de 65 CV que mejora datos (alcanza los 100 km/h desde parado en 13,7 segundos, con idéntica velocidad punta). Se asocian ambos a una batería de 26,8 kWh de capacidad con la que homologan 230 y 220 km de autonomía respectivamente. La carga sigue limitada a 30 kW de potencia en corriente continua y a 7 kW en corriente alterna, está pensado claramente para cargarlo en casa.
Equipamiento de serie y versiones
De serie, el Dacia Spring incluye llantas de 14 pulgadas y tapicería de tela. También incluye mantenimiento en el carril, Eco Mode, sensores de aparcamiento traseros, regulador y limitador de velocidad… La versión Extreme más completa suma el sistema multimedia, dos puertos USB tipo C, sistema de carga bidireccional, cámara de marcha atrás, arranque en pendiente, frenada de emergencia, elevalunas traseros eléctricos…
Características técnicas
Distintivo ambiental
Potencia
45 - 65 cv
Maletero
270 - 288 litros
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