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Ofertas y precios Fiat 500C Eléctrico nuevos
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DESDE
29.864 €
Fue el Fiat 500C el que dio el pistoletazo de salida de la electrificación total del icónico modelo italiano (si exceptuamos una versión que se vendió en el mercvado americano). Conserva el... [Leer más]
Precios y ofertas
Acabados
Precios Fiat 500
| Versión | Potencia | Puertas | Combustible | Precio | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 500Ce 70Kw Red |
|
95 cv | 2 ptas | Eléctrico |
29.864 €
|
Seleccionar |
| 500Ce 87Kw Icon |
|
118 cv | 2 ptas | Eléctrico |
32.338 €
|
Seleccionar |
| 500Ce 87Kw Red |
|
118 cv | 2 ptas | Eléctrico |
34.064 €
|
Seleccionar |
| 500Ce 87Kw La Prima |
|
118 cv | 2 ptas | Eléctrico |
36.741 €
|
Seleccionar |
Los precios publicados se corresponden con ofertas de concesionarios oficiales que están condicionadas a la financiación, vigencia o modificación de campañas y promociones de la marca. Esta oferta no tiene carácter contractual. Consulta con los concesionarios disponibilidad y condiciones. El precio incluye IVA. Gastos de matriculación no incluidos.
Análisis general del Fiat 500
Fue el Fiat 500C el que dio el pistoletazo de salida de la electrificación total del icónico modelo italiano (si exceptuamos una versión que se vendió en el mercvado americano). Conserva el caraterístico techo de lona que tenían las anteriores versiones de combustión.
En el apartado mecánico, el encargado de mover a este pequeño descapotable es un motor eléctrico de 87 kW (117 CV) alimentado por la energía que almacena su batería de iones de litio de 42 kWh de capacidad. Con ella homologar hasta 303 km de autonomía en el ciclo WLTP, una cifra muy respetable.
Las prestaciones son acordes para un coche de ámbito urbano. La firma asegura que es capaz de acelerar de 0 a 50 km/h en 3,1 segundos y alcanza los 100 km/h desde parado en 9,0 segundos. La velocidad máxima se limita a 150 km/h.
Mantiene su especial interior y un maletero de 185 litros de capacidad. Las posibilidades de personalización son muy elevadas. Trasla versión especial de lanzamiento La Prima llegaron versiones más "mundanas", llamadas Icon y Passion.
Fue el Fiat 500C el que dio el pistoletazo de salida de la electrificación total del icónico modelo italiano (si exceptuamos una versión que se vendió en el mercvado americano). Conserva el caraterístico techo de lona que tenían las anteriores versiones de combustión.
En el apartado mecánico, el encargado de mover a este pequeño descapotable es un motor eléctrico de 87 kW (117 CV) alimentado por la energía que almacena su batería de iones de litio de 42 kWh de capacidad. Con ella homologar hasta 303 km de autonomía en el ciclo WLTP, una cifra muy respetable.
Las prestaciones son acordes para un coche de ámbito urbano. La firma asegura que es capaz de acelerar de 0 a 50 km/h en 3,1 segundos y alcanza los 100 km/h desde parado en 9,0 segundos. La velocidad máxima se limita a 150 km/h.
Mantiene su especial interior y un maletero de 185 litros de capacidad. Las posibilidades de personalización son muy elevadas. Trasla versión especial de lanzamiento La Prima llegaron versiones más "mundanas", llamadas Icon y Passion.
Valoración del Fiat 500
Fotos del Fiat 500
