



Subaru Outback nuevo
DESDE
39.380 €
Versiones, equipamientos y ofertas
El Subaru Outback es un SUV familiar que combina gran espacio y tecnología avanzada, ideal para disfrutar de comodidad y seguridad en cada viaje.
| Ver detalles | ||||
|---|---|---|---|---|
Outback 2.5 Active CVT | 169 cv | Gasolina | 39.380 € P.V.P. 43.900 € | Seleccionar |
Outback 2.5 Field CVT | 169 cv | Gasolina | 41.380 € P.V.P. 45.900 € | Seleccionar |
Outback 2.5 Touring CVT | 169 cv | Gasolina | 44.780 € P.V.P. 49.300 € | Seleccionar |
Los precios publicados se corresponden con ofertas de concesionarios oficiales que están condicionadas a la financiación, vigencia o modificación de campañas y promociones de la marca. Esta oferta no tiene carácter contractual. Consulta con los concesionarios disponibilidad y condiciones. El precio incluye IVA. Gastos de matriculación incluidos. El modelo visualizado en la foto puede no corresponder al ofertado.
Descubre el Subaru Outback en detalle
Te presentamos su diseño y prestaciones con el análisis detallado de nuestros expertos.
Lo que más nos gusta
- · Amplitud interior y equipamiento de serie notable.
- · Grandes capacidades offroad.
Lo que podría mejorar
- · Pocas opciones mecánicas.
- · Bastante negro brillante en la consola y consumos elevados.
Análisis del Subaru Outback
El Subaru Outback llegó a su quinta generación en 2021 aplicando la fórmula de siempre: tomando como base la carrocería familiar del Legacy y su competente tracción total, ofrece un vehículo más enfocado a un uso intensivo por caminos, fiable y resistente. Esta iteración sumó más refinamiento interior y un equipamiento de serie muy destacable.
Tiene un aspecto más robusto que su predecesor, al tiempo que creció hasta los 4.870 mm de longitud para convertirse en el buque insignia de la marca en Europa. El interior es de los más espaciosos de su clase y cuenta con un maletero de 561 litros de capacidad.
El encargado de moverlo es un motor de gasolina 2.5 de cuatro clindros en disposición bóxer que entrega 169 CV de potencia. Se asocia a la caja automática Lineatronic de tipo CVT, que cuenta con ocho relaciones prefijadas electrónicamente y puedes usarlo de modo manual, como vimos en nuestra prueba. No falta una variante de GLP, que ayuda a reducir el coste de uso, ya que los consumos no son bajos.
La gama se estructuró en dos acabados básicos, el Trek de un perfil más urbano y el Field de orientación más campera. Son realmente completos, pues tiene desde llantas de 18 pulgadas, asientos eléctricos calefactados, faros LED adaptativos, el sistema de seguridad EyeSight o la pantalla del sistema de infoentretenimeinto de 11,6 ulgadas en vertical. El más completo se denomina Touring, con elementos como el techo solar deslizante o el tapizado en cuero napa.
Características técnicas
Distintivo ambiental
Potencia
169 cv
Echa un vistazo a nuestra prueba en vídeo
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