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Ofertas y precios Volvo V60 Cross Country nuevos
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37.198 €
El Volvo V60 Cross Country 2015 es la variante más aventurera con carrocería familiar de la berlina S60. Respecto al V60 2013, presenta una serie de modificaciones estéticas y en su suspensión... [Leer más]
Precios y ofertas
Combustible
Precios Volvo V60 Cross Country
| Versión | Potencia | Puertas | Combustible | Precio | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| V60 Cross Country B4 AWD Aut. |
|
197 cv | 5 ptas | Diesel |
37.198 €
|
Seleccionar |
| V60 Cross Country B4 Pro AWD Aut. |
|
197 cv | 5 ptas | Diesel |
39.933 €
|
Seleccionar |
| V60 Cross Country B5 AWD Aut. 250 |
|
250 cv | 5 ptas | Gasolina |
40.753 €
|
Seleccionar |
| V60 Cross Country B5 Pro AWD Aut. 250 |
|
250 cv | 5 ptas | Gasolina |
43.487 €
|
Seleccionar |
Los precios publicados se corresponden con ofertas de concesionarios oficiales que están condicionadas a la vigencia o modificación de las campañas y promociones de la marca. Esta oferta no tiene carácter contractual. Consulta con los concesionarios disponibilidad y condiciones. El precio incluye IVA. Gastos de matriculación no incluidos.
Análisis general del Volvo V60 Cross Country
El Volvo V60 Cross Country 2015 es la variante más aventurera con carrocería familiar de la berlina S60. Respecto al V60 2013, presenta una serie de modificaciones estéticas y en su suspensión para hacer frente a los terrenos más difíciles. La carrocería se eleva 6,5 centímetros e incorpora aletas de plástico y paragolpes reforzados para evitar arañazos. También presenta diferencias en el diseño de la parrilla delantera.
Su interior está a la altura de su precio (muy cercano a las berlinas familiares premium de marcas alemanas). Emplea materiales de calidad, con buenos ajustes entre piezas y destaca el bajo nivel de sonoridad del coche. Su gran hándicap es que no cuenta con demasiado espacio para las piernas detrás si lo comparamos con sus rivales... pero sí que destaca por anchura y es bastante bueno para llevar a tres personas. El volumen del maletero, como es habitual en la firma sueca, es bastante reducido para tratarse de una carrocería familiar.
La oferta mecánica en su lanzamiento es menor que en el resto de la gama V60. Comprende tres diésel (D3 con 150 CV, D4 de 190, y D4 AWD con 190 CV que envía su potencia a las cuatro ruedas) y uno de gasolina (T5 AWD de 254 CV con tracción total). La mayoría van acoplados a una caja de cambios manual de seis velocidades, aunque hay opción de cambio automático de convertidor de par con ocho relaciones).
Las variantes AWD son de tración total (opcional en los demás motores con tracción delantera) y van asociadas de serie a una caja de cambios automática de seis velocidades. Con cualquiera de los motores es un coche que destaca por comodidad y seguridad, con unas buenas reacciones fuera del asfalto.
Hay nada menos que tres niveles de equipamiento (Kinetic, Momentum y Summum). Desde el nivel básico ya cuentan con climatizador automático, luces diurnas por LED, ordenador de viaje, radio CD MP3 con pantalla a color de cinco pulgadas, entrada auxiliar de audio, apoyabrazos central delantero, ESP, TCS, ABS, EBD…
El Volvo V60 Cross Country 2015 es la variante más aventurera con carrocería familiar de la berlina S60. Respecto al V60 2013, presenta una serie de modificaciones estéticas y en su suspensión para hacer frente a los terrenos más difíciles. La carrocería se eleva 6,5 centímetros e incorpora aletas de plástico y paragolpes reforzados para evitar arañazos. También presenta diferencias en el diseño de la parrilla delantera.
Su interior está a la altura de su precio (muy cercano a las berlinas familiares premium de marcas alemanas). Emplea materiales de calidad, con buenos ajustes entre piezas y destaca el bajo nivel de sonoridad del coche. Su gran hándicap es que no cuenta con demasiado espacio para las piernas detrás si lo comparamos con sus rivales... pero sí que destaca por anchura y es bastante bueno para llevar a tres personas. El volumen del maletero, como es habitual en la firma sueca, es bastante reducido para tratarse de una carrocería familiar.
La oferta mecánica en su lanzamiento es menor que en el resto de la gama V60. Comprende tres diésel (D3 con 150 CV, D4 de 190, y D4 AWD con 190 CV que envía su potencia a las cuatro ruedas) y uno de gasolina (T5 AWD de 254 CV con tracción total). La mayoría van acoplados a una caja de cambios manual de seis velocidades, aunque hay opción de cambio automático de convertidor de par con ocho relaciones).
Las variantes AWD son de tración total (opcional en los demás motores con tracción delantera) y van asociadas de serie a una caja de cambios automática de seis velocidades. Con cualquiera de los motores es un coche que destaca por comodidad y seguridad, con unas buenas reacciones fuera del asfalto.
Hay nada menos que tres niveles de equipamiento (Kinetic, Momentum y Summum). Desde el nivel básico ya cuentan con climatizador automático, luces diurnas por LED, ordenador de viaje, radio CD MP3 con pantalla a color de cinco pulgadas, entrada auxiliar de audio, apoyabrazos central delantero, ESP, TCS, ABS, EBD…
Valoración del Volvo V60 Cross Country
Fotos del Volvo V60 Cross Country
