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Ofertas y precios Ford Transit Connect nuevos

15 Ofertas para el Ford Transit Connect. Encuentra los mejores precios sólo de concesionarios oficiales.

DESDE

24.574 €

En 2018 el Ford Transit Connect ocupó el espacio de los vehículos comerciales de la marca entre la Courier y la Custom. Con sus dimensiones contenidas se posicionó como un candidato a tener en cuenta.... [Leer más]

MOTOR Y ACABADOS POTENCIA COMBUSTIBLE PRECIO DESDE
FT Van 1.5 TDCi EcoBlue S&S L1 240 C. Aumentada Trend 100 100 CV Diesel
24.574 € P.V.P. 30.960 €
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FT Van 1.5 TDCi EcoBlue S&S L2 250 C. Aumentada Trend 100 100 CV Diesel
25.498 € P.V.P. 32.160 €
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FT Van 1.5 TDCi EcoBlue S&S L1 200 Trend 100 100 CV Diesel
26.046 € P.V.P. 30.360 €
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FT Van 1.5 TDCi EcoBlue S&S L2 210 Trend Aut. 100 100 CV Diesel
26.076 € P.V.P. 32.910 €
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FT Kombi 1.5 TDCi S&S B. Corta L1 230 Trend 100 100 CV Diesel
26.260 € P.V.P. 33.150 €
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FT Van 1.5 TDCi EcoBlue S&S L2 200 Active 100 100 CV Diesel
26.942 € P.V.P. 34.035 €
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FT Kombi 1.5 TDCi S&S B. Corta L1 230 Active 100 100 CV Diesel
26.984 € P.V.P. 34.090 €
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FT Van 1.5 TDCi EcoBlue S&S L2 210 Trend 100 100 CV Diesel
26.986 € P.V.P. 31.460 €
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FT Kombi 1.5 TDCi S&S B. Larga L2 240 Trend 100 100 CV Diesel
27.107 € P.V.P. 34.250 €
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FT Van 1.5 TDCi EcoBlue S&S L1 200 Trend Aut. 100 100 CV Diesel
27.286 € P.V.P. 31.810 €
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FT Kombi 1.5 TDCi S&S B. Corta L1 230 Trend Aut. 100 100 CV Diesel
27.569 € P.V.P. 34.850 €
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FT Kombi 1.5 TDCi S&S B. Larga L2 240 Active 100 100 CV Diesel
27.831 € P.V.P. 35.190 €
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FT Van 1.5 TDCi EcoBlue S&S L2 200 Active Aut. 100 100 CV Diesel
28.058 € P.V.P. 35.485 €
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FT Van 1.5 TDCi EcoBlue S&S L1 200 Active 100 100 CV Diesel
28.248 € P.V.P. 32.935 €
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FT Van 1.5 TDCi EcoBlue S&S L1 200 Active Aut. 100 100 CV Diesel
29.487 € P.V.P. 34.385 €
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Los precios publicados se corresponden con ofertas de concesionarios oficiales que están condicionadas a la financiación, vigencia o modificación de campañas y promociones de la marca. Esta oferta no tiene carácter contractual. Consulta con los concesionarios disponibilidad y condiciones. El precio incluye IVA. Gastos de matriculación incluidos.

Análisis general del Ford Transit Connect

En 2018 el Ford Transit Connect ocupó el espacio de los vehículos comerciales de la marca entre la Courier y la Custom. Con sus dimensiones contenidas se posicionó como un candidato a tener en cuenta. Supo adoptar el lenguaje de diseño de los turismos de Ford, algo que se ve reflejado en unas líneas más marcadas y en unas formas más angulosas, con un frontal bastante diferenciado.

La verdadera clave de esta furgoneta fue su versatilidad. Se puede configurar con dos longitudes de batalla, pudiendo cargar objetos de hasta 3 metros de largo en las L1 y de hasta 3,4 metros en las L2. La capacidad de carga varía entre los 520 y los 890 kg, mientras que los volúmenes pueden alcanzar hasta los 3,6 metros cúbicos. Esta furgoneta también está disponible en una variante combi con espacio para cinco pasajeros.

A pesar de ser una furgoneta estrenó el sistema multimedia SYNC 3 de Ford ligado a una pantalla táctil de 6 pulgadas, que va en un salpicadero que fue rediseñado. En el apartado del equipamiento se hizo hincapié en las ayudas a la conducción, pudiendo llevar sistemas como el limitador de velocidad inteligente, el sistema de frenado de emergencia con detección de peatones, estabilizador de viento lateral o la ayuda al aparcamiento.

La gama de motores del Ford Transit Connect cuenta con varias opciones en diésel, siendo el protagonista el 1.5 Ecoblue con 75, 100 o 120 CV de potencia. El menos potente, que estuvo poco tiempo en venta, solo podía ir asociado a la caja de cambios manual de seis velocidades mientras que los otros dos aceptan la transmisión automática de ocho marchas. También existió una opción a gasolina con el 1.0 EcoBoost de 100 CV manual hasta 2021.

En 2018 el Ford Transit Connect ocupó el espacio de los vehículos comerciales de la marca entre la Courier y la Custom. Con sus dimensiones contenidas se posicionó como un candidato a tener en cuenta. Supo adoptar el lenguaje de diseño de los turismos de Ford, algo que se ve reflejado en unas líneas más marcadas y en unas formas más angulosas, con un frontal bastante diferenciado.

La verdadera clave de esta furgoneta fue su versatilidad. Se puede configurar con dos longitudes de batalla, pudiendo cargar objetos de hasta 3 metros de largo en las L1 y de hasta 3,4 metros en las L2. La capacidad de carga varía entre los 520 y los 890 kg, mientras que los volúmenes pueden alcanzar hasta los 3,6 metros cúbicos. Esta furgoneta también está disponible en una variante combi con espacio para cinco pasajeros.

A pesar de ser una furgoneta estrenó el sistema multimedia SYNC 3 de Ford ligado a una pantalla táctil de 6 pulgadas, que va en un salpicadero que fue rediseñado. En el apartado del equipamiento se hizo hincapié en las ayudas a la conducción, pudiendo llevar sistemas como el limitador de velocidad inteligente, el sistema de frenado de emergencia con detección de peatones, estabilizador de viento lateral o la ayuda al aparcamiento.

La gama de motores del Ford Transit Connect cuenta con varias opciones en diésel, siendo el protagonista el 1.5 Ecoblue con 75, 100 o 120 CV de potencia. El menos potente, que estuvo poco tiempo en venta, solo podía ir asociado a la caja de cambios manual de seis velocidades mientras que los otros dos aceptan la transmisión automática de ocho marchas. También existió una opción a gasolina con el 1.0 EcoBoost de 100 CV manual hasta 2021.

Valoración del Ford Transit Connect

7,5

Relación calidad precio

7

Seguridad

7,5

Confort

7

Diseño

6,5

Reventa

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