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Ofertas y precios Kia Optima nuevos

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Kia Optima 1.7crdi Eco-dynamics Business
Desde 17.886 € Contactar

Desde finales de 2015 está disponible el Kia Optima 2016, una actualización del modelo del año 2010 que probamos. Respecto a este ha crecido bastante en dimensiones, que ahora alcanzan los 4,85 metros... [Leer más]

Precios y ofertas

Tipo Combustible
Versión Potencia Puertas Combustible Precio  
Optima 1.7CRDI Eco-Dynamics Business141 cv4 ptasDiesel17.886€P.V.P. 29.680 
Optima 1.7CRDI Eco-Dynamics Concept141 cv4 ptasDiesel17.972€P.V.P. 29.780 
Optima SW 1.7CRDI Eco-Dynamics VGT Concept141 cv5 ptasDiesel18.728€P.V.P. 31.280 
Optima SW 1.7CRDI Eco-D. VGT Business DCT141 cv5 ptasDiesel19.575€P.V.P. 33.180 
Optima 1.7CRDI Eco-Dynamics Business DCT141 cv4 ptasDiesel19.606€P.V.P. 31.680 
Optima SW 1.7CRDI Eco-D. VGT Business141 cv5 ptasDiesel19.751€P.V.P. 31.180 
Optima 1.7CRDI Eco-Dynamics Drive141 cv4 ptasDiesel20.724€P.V.P. 32.980 
Optima SW 1.7CRDI Eco-Dynamics VGT Drive141 cv5 ptasDiesel21.480€P.V.P. 34.480 
Optima 1.7CRDI Eco-Dynamics Drive DCT141 cv4 ptasDiesel22.444€P.V.P. 34.980 
Optima SW 1.7CRDI Eco-Dynamics VGT Drive DCT141 cv5 ptasDiesel23.200€P.V.P. 36.480 
Optima 1.7CRDI Eco-Dynamics GT Line141 cv4 ptasDiesel23.948€P.V.P. 36.730 
Optima SW 1.7CRDI Eco-Dynamics GT Line141 cv5 ptasDiesel24.705€P.V.P. 38.230 
Optima 1.7CRDI Eco-Dynamics GT Line DCT141 cv4 ptasDiesel25.668€P.V.P. 38.730 
Optima SW 1.7CRDI Eco-Dynamics GT Line DCT141 cv5 ptasDiesel26.425€P.V.P. 40.230 
Optima 2.0 T-GDi GT Aut. 245245 cv4 ptasGasolina28.561€P.V.P. 43.480 
Optima SW 2.0 T-GDi GT Aut. 245245 cv5 ptasGasolina29.593€P.V.P. 44.680 
Optima 2.0 GDi PHEV Business205 cv4 ptasHíbrido30.174€P.V.P. 42.000 
Optima 2.0 GDi PHEV205 cv4 ptasHíbrido31.172€P.V.P. 45.750 
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Análisis general del Kia Optima

Desde finales de 2015 está disponible el Kia Optima 2016, una actualización del modelo del año 2010 que probamos. Respecto a este ha crecido bastante en dimensiones, que ahora alcanzan los 4,85 metros de longitud. Tiene un aspecto exterior más refinado que antes, con una nueva parrilla, que acogen mejor las ópticas rediseñadas, y paragolpes que integran tomas de aire renovadas. Todo ello sin perder su silueta dinámica con toque deportivo.

Una vez dentro, el aumento de cotas ha conseguido uno de los habitáculos más espaciosos del segmento, con una ganancia de espacio notable tanto delante como detrás, para las piernas y también en altura. La consola central también hay cambios, con un aspecto más formal y ordenado dominado por una pantalla táctil sobre los mandos del climatizador, de 6 o 7 pulgadas.

El maletero también crece, de 505 a 510 litros, con un espacio de carga bajo el piso y algo más de espacio al abrir la tapa para cargarlo. Es una buena cifra, pero alejada de los referentes del segmento.

La gama inicial en Europa se reducía a un único motor diésel, el 1.7 CRDi de 141 CV que gana 5 CV respecto al anterior. En nuestra prueba pudimos comprobar que ha mejorado su respuesta y las suspensiones han ganado firmeza para que el comportamiento en curva sea mejor. Destaca por su aislamiento. La gama se completará con una versión híbrida enchufable (ver más detalles) y un gasolina de 245 CV de corte deportivo, que adelantó el prototipo Kia GT Concept.

El nuevo Kia Optima está disponible en cuatro niveles de acabado Arrancan con Concept, ya no tan básico como antes y que puede ser aconsejable para quien desee un coche sin demasiadas florituras. El Drive mejora algo la estética y el equipamiento tecnológico, mientras que el Emotion, el más alto de gama, dispone de mucha dotación, que puede completarse aún más con el Pack Luxury (que integra numerosos sistemas de ayuda a la conducción. El acabado Bussiness queda reservado a las flotas.

Valoración del Kia Optima

8.0
Relación calidad precio
8.0
Seguridad
8.5
Confort
8.0
Diseño
6.5
Reventa
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