Ofertas y precios Kia Stinger nuevos
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55.905 €
El Kia Stinger 2021 puso al día al sedán de cuatro puertas con aire de coupé que la marca coreana había lanzado en 2018. La principal novedad es el gran recorte de las versiones disponibles,... [Leer más]
| MOTOR Y ACABADOS | POTENCIA | COMBUSTIBLE | PRECIO DESDE | |
|---|---|---|---|---|
| Stinger 3.3 T-GDI GT 4x4 Aut. 366 | 366 CV |
Gasolina
|
55.905 €
|
Los precios publicados se corresponden con ofertas de concesionarios oficiales que están condicionadas a la financiación, vigencia o modificación de campañas y promociones de la marca. Esta oferta no tiene carácter contractual. Consulta con los concesionarios disponibilidad y condiciones. El precio incluye IVA. Gastos de matriculación incluidos.
Análisis general del Kia Stinger
El Kia Stinger 2021 puso al día al sedán de cuatro puertas con aire de coupé que la marca coreana había lanzado en 2018. La principal novedad es el gran recorte de las versiones disponibles, pues de inicio solamente se ofrece la más potente y exclusiva.
El renovado Stinger solamente puede escogerse con el motor 3.3 TGDI V6 con 366 CV de potencia, asociado a la caja de cambios automática de ocho relaciones que entrega la potencia a las cuatro ruedas. Dejan de venderse las versiones de cuatro cilindros que tan buen sabor de boca nos dejaron.
Las prestaciones del Stinger con este propulsor son muy buenas, ya que es capaz de acelerar de 0 a 100 km/h en 5,4 segundos y llegará a los 270 km/h, allí donde sea legal hacerlo. El consumo medio no es exagerado si tenemos en cuenta estas cifras, ya que homologa 10,9 l/100 km.
Solamente se comercializa con un nivel de terminacion, denominado GT, con llantas de 19 pulgadas y un paquete deportivo exterior. Es realmente completo, pues además de lo habitual ofrece elementos poco habituales como faros Full LED inteligentes, control de crucero adaptativo, Head Up Display, techo solar deslizante, tapizado en piel, asientos delanteros térmicos y ventilados o un sistema multimedia con pantalla táctil de 10,25 pulgadas y navegador.
El Kia Stinger 2021 puso al día al sedán de cuatro puertas con aire de coupé que la marca coreana había lanzado en 2018. La principal novedad es el gran recorte de las versiones disponibles, pues de inicio solamente se ofrece la más potente y exclusiva.
El renovado Stinger solamente puede escogerse con el motor 3.3 TGDI V6 con 366 CV de potencia, asociado a la caja de cambios automática de ocho relaciones que entrega la potencia a las cuatro ruedas. Dejan de venderse las versiones de cuatro cilindros que tan buen sabor de boca nos dejaron.
Las prestaciones del Stinger con este propulsor son muy buenas, ya que es capaz de acelerar de 0 a 100 km/h en 5,4 segundos y llegará a los 270 km/h, allí donde sea legal hacerlo. El consumo medio no es exagerado si tenemos en cuenta estas cifras, ya que homologa 10,9 l/100 km.
Solamente se comercializa con un nivel de terminacion, denominado GT, con llantas de 19 pulgadas y un paquete deportivo exterior. Es realmente completo, pues además de lo habitual ofrece elementos poco habituales como faros Full LED inteligentes, control de crucero adaptativo, Head Up Display, techo solar deslizante, tapizado en piel, asientos delanteros térmicos y ventilados o un sistema multimedia con pantalla táctil de 10,25 pulgadas y navegador.
