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Ofertas y precios Kia Stinger nuevos

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Kia Stinger 2.2crdi Style 4x2 Aut. 200
Desde 33.525 € Contactar

El Kia Stinger 2017 es la revolución de la marca coreana para adentrarse en este segmento de las berlinas medias. Cuenta con una carrocería similar a la de un coupé en su parte trasera, por... [Leer más]

Precios y ofertas

Tipo Combustible
Versión Potencia Puertas Combustible Precio  
Stinger 2.2CRDi Style 4x2 Aut. 200200 cv5 ptasDiesel33.525€ P.V.P. 38.800€ 
Stinger 2.0 T-GDI Style 4x2 Aut. 245245 cv5 ptasGasolina33.944€ P.V.P. 39.400€ 
Stinger 2.2CRDi xTreme 4x2 Aut. 200200 cv5 ptasDiesel37.163€ P.V.P. 42.550€ 
Stinger 2.0 T-GDI xTreme 4x2 Aut. 245245 cv5 ptasGasolina37.581€ P.V.P. 43.150€ 
Stinger 2.2CRDi xTreme 4x4 Aut. 200200 cv5 ptasDiesel38.939€ P.V.P. 44.550€ 
Stinger 2.2CRDi GT Line 4x2 Aut. 200200 cv5 ptasDiesel42.498€ P.V.P. 48.050€ 
Stinger 2.0 T-GDI GT Line 4x2 Aut. 245245 cv5 ptasGasolina42.916€ P.V.P. 48.650€ 
Stinger 2.2CRDi GT Line 4x4 Aut. 200200 cv5 ptasDiesel44.274€ P.V.P. 50.050€ 
Stinger 3.3 T-GDI GT 4x4 Aut. 366366 cv5 ptasGasolina48.912€ P.V.P. 55.000€ 

Análisis general del Kia Stinger

El Kia Stinger 2017 es la revolución de la marca coreana para adentrarse en este segmento de las berlinas medias. Cuenta con una carrocería similar a la de un coupé en su parte trasera, por lo que se postula como un rival para los Audi A5 Sportback o BMW Serie 4 Gran Coupé. Sigue las directrices del lenguaje de diseño de la marca Kia, con inspiración en el prototipo GT4 Stinger presentado en 2011 y con elementos característicos como la parrilla 'tiger nose'.

En el interior la inspiración clara son la deportividad y el lujo. El habitáculo cuenta con piel en la práctica totalidad de sus revestimientos, junto a inserciones metálicas y en negro piano. El salpicadero lo preside una gran pantalla táctil que emerge en posición central. La habitabilidad no será uno de sus puntos fuertes, pues las plazas traseras son bastante justas (sobre todo la central). El maletero de 406 litros también está un poco por debajo de la media.

El Stinger se ofrece en tres niveles de equipamiento en nuestro país. Arranca con el Style, que ya cuenta con climatizador bizona, llantas de 18 pulgadas, freno de estacionamiento eléctrico o navegador con pantalla de siete pulgadas. El sigue el xTreme, que suma techo solar panorámico, asientos con regulaciones eléctricas ventilados y calafectados, sensores de aparcamiento delanteros o  Head-Up Display. El tope de gama es el GT Line, que suma llantas de 19 pulgadas, tapicería específica o los pedales deportivos.

La gama de motores del Kia Stinger está formada por una mecánica diésel y dos de gasolina. El único diésel se trata del 2.2 CRDI de 200 CV y solamente llegará al mercado europeo. En gasolina se podrá elegir entre el 2.0 Turbo de 255 CV (que ya hemos probado) y el potente V6 de 3.3 litros con 370 CV. En el diésel se puede escoger el tipo de tracción, mientras que el gasolina menos potente es trasera por defecto y el más potente es tracción total de forma obligatoria. Todas las versiones están ligadas a una transmisión automática de ocho velocidades

Valoración del Kia Stinger

8.5
Relación calidad precio
8.0
Seguridad
7.5
Confort
8.5
Diseño
7.5
Reventa
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