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Ofertas y precios Opel Vivaro Chasis Cabina nuevos

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Opel Vivaro Plataforma 2.0cdti M Carga Incrementada Express 120
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Desde 21.456 € Contactar

El Opel Vivaro 2019 se trata de la tercera generación de este modelo, que siempre ha estado entre los más vendidos del segmento. Aunque ahora viene con novedades suculentas, pues se asienta sobre... [Leer más]

Precios y ofertas

Tipo Combustible
Versión Potencia Puertas Combustible Precio  
Vivaro Plataforma 2.0CDTi M Carga Incrementada Express 120120 cv2 ptasDiesel21.456€ P.V.P. 31.500€ 
Vivaro Plataforma 2.0CDTi M Carga Incrementada Express 150150 cv2 ptasDiesel23.342€ P.V.P. 33.950€ 

Análisis general del Opel Vivaro

El Opel Vivaro 2019 se trata de la tercera generación de este modelo, que siempre ha estado entre los más vendidos del segmento. Aunque ahora viene con novedades suculentas, pues se asienta sobre la plataforma EMP2 del Grupo PSA al igual que otros ejemplares como el Citroën Jumpy o Peugeot Expert. A nivel estético la nueva generación introduce algunos cambios significativos que afectan principalmente al frontal. Se le puede distinguir gracias a la nueva parrilla surcada por una franja cromada o a unos faros más afilados.

El modelo se ofrece en tres longitudes de carrocería, pudiendo ir desde los 4,60 hasta los 5,30 metros, con una altura de 1,90 por defento. Pero si hablamos de la versión chasis cabina (o plataforma cabina, como la llama Opel) hay que decir que solamente está disponible con el tamaño intermedio que se queda en 4,95 metros de largo y una batalla de 3,28 metros. Será la opción ideal para una transformación a medida, ya que no cuenta con el compartimento trasero ni un panel separador detrás de los asientos. 

Lo que sí que tiene es un chasis reforzado que permite que su carga útil se incremente entre 200 y 300 kg en función de la mecánica que se escoja. Ya de serie ofrecía una carga útil nada despreciable de 1.400 kg y una capacidad de remolque de 2.500 kg. El habitáculo será igual que la parte delantera del resto de versiones, pudiendo incluir un nuevo sistema multimedia Navi Pro con pantalla táctil de 7 pulgadas y conectividad completa. Entre su equipamiento opcional puede haber cámara de visión trasera, Head-Up Display y varias ayudas a la conducción.

La gama mecánica de la Opel Vivaro chasis cabina no es tan extensa como en el resto de versiones. En este caso se puede elegir entre dos opciones diésel, ambas con un motor de cuatro cilindros y 2.0 litros. Son precisamente las potencias intermedias, 120 y 150 CV, eliminando las versiones que se sitúan en los extremos de la gama. La única opción en este caso será la caja de cambios manual de seis velocidades, no hay ninguna transmisión automática disponible para este modelo. 

Valoración del Opel Vivaro

7.5
Relación calidad precio
7.0
Seguridad
6.5
Confort
6.5
Diseño
6.0
Reventa
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