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Ofertas y precios Audi A6 Híbrido Enchufable nuevos

5 Ofertas para el Audi A6 Híbrido Enchufable. Encuentra los mejores precios sólo de concesionarios oficiales.

DESDE

66.868 €

A principios de 2020 llegó al mercado el Audi A6 híbrido enchufable, una interesante variante del del A6 2018. El gran protagonismo recae en su sistema de propulsión, que combina un motor de gasolina... [Leer más]

MOTOR Y ACABADOS POTENCIA COMBUSTIBLE PRECIO DESDE
A6 50 TFSIe quattro-ultra S tronic 299 CV Híbrido
Etiqueta medioambiental
66.868 € P.V.P. 70.591 €
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A6 50 TFSIe Sport quattro-ultra S tronic 299 CV Híbrido
Etiqueta medioambiental
68.748 € P.V.P. 72.591 €
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A6 50 TFSIe S line quattro-ultra S tronic 299 CV Híbrido
Etiqueta medioambiental
70.376 € P.V.P. 74.323 €
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A6 50 TFSIe Black line quattro-ultra S tronic 299 CV Híbrido
Etiqueta medioambiental
73.324 € P.V.P. 77.459 €
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A6 55 TFSIe Black line quattro-ultra S tronic 367 CV Híbrido
Etiqueta medioambiental
77.273 € P.V.P. 81.660 €
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Los precios publicados se corresponden con ofertas de concesionarios oficiales que están condicionadas a la financiación, vigencia o modificación de campañas y promociones de la marca. Esta oferta no tiene carácter contractual. Consulta con los concesionarios disponibilidad y condiciones. El precio incluye IVA. Gastos de matriculación incluidos.

Análisis general del Audi A6

A principios de 2020 llegó al mercado el Audi A6 híbrido enchufable, una interesante variante del del A6 2018. El gran protagonismo recae en su sistema de propulsión, que combina un motor de gasolina 2.0 TFSI sobrealimentado de 252 CV con una mecánica eléctrica de 143 CV. La potencia conjunta de este sistema es de 367 CV y 500 Nm y se asocia a la transmisión automática de doble embrague S tronic, con siete relaciones.

El Audi A6 55 TFSI comparte este sistema de hibridación con otros modelos como el A7 y el Audi Q5. Eso significa que cuenta con una batería de iones de litio de 14,1 kWh, con el que consigue hasta 40 km de autonomía eléctrica (el coche es capaz de moverse con esta energía hasta 135 km/h). Para recargarse, en un punto de recagra de 7,4 kW, necesita dos horas y media.

El Audi A6 hibrido enchufable anuncia unas buenas prestaciones. Puede acelerar de 0 a 100 km/h en 5,6 segundos y alcanzar 250 km/h. El conductor tiene a su disposición tres modos de conducción. Con el EV se prioriza la conucción eléctrica, el Hybrid combina los motores automáticamente para ser lo más eficiente posible y con el Hold se mantiene la reserva de carga si se desea emplear más adelante.

De serie el modelo cuenta con el paquete exterior S line y el paquete de estilo negro, lo que incrementa su aspecto deportivo (de hecho, es más potente que Audi S6 TDI), junto a las llantas de 19 pulgadas y pinzas de freno en color rojo. Para justificar su precio, muy elevado, de serie ofrece faros Matrix LED, asientos deportivos, climatizador de cuatro zonas, panel de instrumentos digital, suspensión deportiva... Su maletero es de 360 litros, poco para el tamaño del coche.

A principios de 2020 llegó al mercado el Audi A6 híbrido enchufable, una interesante variante del del A6 2018. El gran protagonismo recae en su sistema de propulsión, que combina un motor de gasolina 2.0 TFSI sobrealimentado de 252 CV con una mecánica eléctrica de 143 CV. La potencia conjunta de este sistema es de 367 CV y 500 Nm y se asocia a la transmisión automática de doble embrague S tronic, con siete relaciones.

El Audi A6 55 TFSI comparte este sistema de hibridación con otros modelos como el A7 y el Audi Q5. Eso significa que cuenta con una batería de iones de litio de 14,1 kWh, con el que consigue hasta 40 km de autonomía eléctrica (el coche es capaz de moverse con esta energía hasta 135 km/h). Para recargarse, en un punto de recagra de 7,4 kW, necesita dos horas y media.

El Audi A6 hibrido enchufable anuncia unas buenas prestaciones. Puede acelerar de 0 a 100 km/h en 5,6 segundos y alcanzar 250 km/h. El conductor tiene a su disposición tres modos de conducción. Con el EV se prioriza la conucción eléctrica, el Hybrid combina los motores automáticamente para ser lo más eficiente posible y con el Hold se mantiene la reserva de carga si se desea emplear más adelante.

De serie el modelo cuenta con el paquete exterior S line y el paquete de estilo negro, lo que incrementa su aspecto deportivo (de hecho, es más potente que Audi S6 TDI), junto a las llantas de 19 pulgadas y pinzas de freno en color rojo. Para justificar su precio, muy elevado, de serie ofrece faros Matrix LED, asientos deportivos, climatizador de cuatro zonas, panel de instrumentos digital, suspensión deportiva... Su maletero es de 360 litros, poco para el tamaño del coche.

Valoración del Audi A6

7,5

Relación calidad precio

8,5

Seguridad

9

Confort

7

Diseño

7,5

Reventa

Fotos del Audi A6

Foto A6 1
Foto A6 2
Foto A6 3
Foto A6 4
Foto A6 5
Foto A6 6
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