Mazda Mazda2 nuevo

El Mazda 2 híbrido que la firma lanzó en 2022 es una buena opción en el mercado para quien busque un coche de ámbito urbano con poco consumo y emisiones. Si sus formas te resultan familiares, es porque se basó en el Toyota Yaris, del cual también heredó el apellido Hybrid.

Comercializado en sus primeros compases con la cuarta iteración del modelo (con motor de gasolina), el Mazda 2 Hybrid no cambió ni un solo panel de la carrocería con respecto al Yaris. Lo mismo ocurrió con el interior, donde la única diferencia con el modelo de Aichi es la insignia de la casa de Hiroshima en el volante y el bordado Mazda2 en las alfombrillas. Con 3.940 milímetros de longitud, ofrece un espacio correcto para cuatro ocupantes y un maletero de 286 litros.

Bajo la piel acoge un sistema híbrido compuesto por un motor de gasolina de cuatro cilindros y 1.5 litros que funciona junto con una pequeña batería y un motor eléctrico que aportan 116 CV y 120 Nm a las ruedas delanteras. La transmisión es automática (eCVT, de engranaje planetario), que realiza siempre un uso eficiente de la energía. No podremos recorrer muchos kilómetros en modo 100 % eléctrico, pero la combinación ayuda a homologar un consumo medio de 3,8 a 4 l/100 km.

El Mazda 2 Hybrid arrancó su comercialización con una gama dividida en tres niveles de equipamiento: Pure, Agile y Select. Entre los sistemas de asistencia al conductor podemos destacar el control de crucero, cambio automático de luces, asistente de mantenimiento de carril, frenada de emergencia en ciudad con reconocimiento de peatones y ciclistas o reconocimiento de señales de tráfico. En función del nivel de equipamiento, también puede equipar el techo panorámico, asientos calefactados, faros LED, o una superficie de carga inalámbrica para smartphones.