Ofertas y precios Mg ZS Eléctrico nuevos
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29.150 €
Llegó al mercado español en 2021, y en 2022 se actualizó de nuevo. Hablamos del MG ZS EV que en tan poco tiempo recibió un lavado de cara estrenando frontal y un paquete de baterías... [Leer más]
Los precios publicados se corresponden con ofertas de concesionarios oficiales que están condicionadas a la financiación, vigencia o modificación de campañas y promociones de la marca. Esta oferta no tiene carácter contractual. Consulta con los concesionarios disponibilidad y condiciones. El precio incluye IVA. Gastos de matriculación incluidos.
Análisis general del Mg ZS
Llegó al mercado español en 2021, y en 2022 se actualizó de nuevo. Hablamos del MG ZS EV que en tan poco tiempo recibió un lavado de cara estrenando frontal y un paquete de baterías más grande y eficiente que ayudó a mejorar la autonomía de su predecesor. Además, el interior acoge el último sistema multimedia de la compañía, algo que lo acercó a sus competidores, entre los que destaca por tener un precio bajo.
El frontal del ZS eléctrico inauguró rasgos más afilados y la ausencia de una parrilla al uso, donde se integra la tapa del puerto de carga. Las llantas también actualizan su diseño y el parachoques posterior es ligeramente distinto. En la cabina, la presidencia queda a cargo de una pantalla táctil de 10,1 pulgadas con la última tecnología de la compañía MG iSmart. Más allá de las clásicas funciones multimedia, este sistema permite aceptar órdenes de un teléfono móvil para controlar algunas funciones, como el climatizador o el estado de la carga. Destaca por ofrecer un maletero de 448 litros (de los más grandes con un tamaño inferior a los 4,4 m de longitud).
Puede alojar una batería de 72 kWh asociado a un motor de 177 CV (Long Range), o una de 51 kW que queda adjunta a un propulsor de 204 CV (Standard Range). La batería más pequeña ofrece una autonomía homologada (WLTP) de 320 kilómetros, mientras que la de mayor hará lo propio con 440 km. Las prestaciones son idénticas en ambos modelos: de 0 a 100 km/h en 8,6 segundos y con una punta de 175 km/h.
El MG ZS se ofrece con dos niveles de equipamiento. La versión de entrada Comfort ya cuenta con el sistema multimedia MG iSmart, llantas de aleación de 17 pulgadas, faros delanteros y traseros LED, cámara posterior de ayuda al estacionamiento, los asientos delanteros calefactados o el control de crucero activo. El Luxury añade el detector de vehículos en ángulo muerto, la alerta por tráfico cruzado marcha atrás, techo solar panorámico, base de carga inalámbrica o asiento con ajustes eléctricos.
Llegó al mercado español en 2021, y en 2022 se actualizó de nuevo. Hablamos del MG ZS EV que en tan poco tiempo recibió un lavado de cara estrenando frontal y un paquete de baterías más grande y eficiente que ayudó a mejorar la autonomía de su predecesor. Además, el interior acoge el último sistema multimedia de la compañía, algo que lo acercó a sus competidores, entre los que destaca por tener un precio bajo.
El frontal del ZS eléctrico inauguró rasgos más afilados y la ausencia de una parrilla al uso, donde se integra la tapa del puerto de carga. Las llantas también actualizan su diseño y el parachoques posterior es ligeramente distinto. En la cabina, la presidencia queda a cargo de una pantalla táctil de 10,1 pulgadas con la última tecnología de la compañía MG iSmart. Más allá de las clásicas funciones multimedia, este sistema permite aceptar órdenes de un teléfono móvil para controlar algunas funciones, como el climatizador o el estado de la carga. Destaca por ofrecer un maletero de 448 litros (de los más grandes con un tamaño inferior a los 4,4 m de longitud).
Puede alojar una batería de 72 kWh asociado a un motor de 177 CV (Long Range), o una de 51 kW que queda adjunta a un propulsor de 204 CV (Standard Range). La batería más pequeña ofrece una autonomía homologada (WLTP) de 320 kilómetros, mientras que la de mayor hará lo propio con 440 km. Las prestaciones son idénticas en ambos modelos: de 0 a 100 km/h en 8,6 segundos y con una punta de 175 km/h.
El MG ZS se ofrece con dos niveles de equipamiento. La versión de entrada Comfort ya cuenta con el sistema multimedia MG iSmart, llantas de aleación de 17 pulgadas, faros delanteros y traseros LED, cámara posterior de ayuda al estacionamiento, los asientos delanteros calefactados o el control de crucero activo. El Luxury añade el detector de vehículos en ángulo muerto, la alerta por tráfico cruzado marcha atrás, techo solar panorámico, base de carga inalámbrica o asiento con ajustes eléctricos.
