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Ofertas y precios Renault Master nuevos

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Renault Master Fg. Dci 110 T L1h1 2800
Desde 18.815 € Contactar

El Renault Master furgón es la versión destinada al transporte de mercancías. Se trata de un modelo lanzado en 2014, con una nueva imagen en la calandra delantera que posteriormente se ha ido integrando... [Leer más]

Precios y ofertas

Tipo Combustible
Versión Potencia Puertas Combustible Precio  
Master Ch.Cb. dCi 110 T L2 3500110 cv2 ptasDiesel18.815€Desde: 31.092 
Master Fg. dCi 110 T L1H1 2800110 cv4 ptasDiesel19.066€Desde: 31.445 
Master Ch.Cb. dCi 110 T L3 3500110 cv2 ptasDiesel19.269€Desde: 31.731 
Master Piso Cb. dCi 130 T L2H2 3500130 cv2 ptasDiesel19.403€Desde: 31.920 
Master Piso Cb. dCi 130 T L2H1 3500130 cv2 ptasDiesel19.403€Desde: 31.920 
Master Fg. dCi 110 T L1H1 3300110 cv4 ptasDiesel19.627€Desde: 32.236 
Master Ch.Cb. dCi 130 T L2 3500130 cv2 ptasDiesel19.637€Desde: 32.249 
Master Piso Cb. dCi 130 T L3H2 3500130 cv2 ptasDiesel19.857€Desde: 32.559 
Master Piso Cb. dCi 130 T L3H1 3500130 cv2 ptasDiesel19.857€Desde: 32.559 
Master Fg. dCi 130 T L1H1 2800130 cv4 ptasDiesel19.878€Desde: 32.589 
Master Fg. dCi 110 T L1H1 3500110 cv4 ptasDiesel20.016€Desde: 32.784 
Master Fg. dCi 110 T L1H2 3300110 cv4 ptasDiesel20.082€Desde: 32.876 
Master Ch.Cb. dCi 130 T L3 3500130 cv2 ptasDiesel20.090€Desde: 32.888 
Master Piso Cb. dCi 145 T Energy L2H1 3500145 cv2 ptasDiesel20.303€Desde: 33.188 
Master Piso Cb. dCi 145 T Energy L2H2 3500145 cv2 ptasDiesel20.303€Desde: 33.188 
Master Fg. dCi 130 T L1H1 3300130 cv4 ptasDiesel20.440€Desde: 33.381 
Master Fg. dCi 110 T L1H2 3500110 cv4 ptasDiesel20.470€Desde: 33.423 
Master Ch.Cb. dCi 130 P L2 3500130 cv2 ptasDiesel20.521€Desde: 33.494 
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Análisis general del Renault Master

El Renault Master furgón es la versión destinada al transporte de mercancías. Se trata de un modelo lanzado en 2014, con una nueva imagen en la calandra delantera que posteriormente se ha ido integrando en el resto de vehículos de la gama de comerciales. 

Puede elegirse con cuatro longitudes y tres alturas diferentes, para ofrecer un espacio con un volumen de entre 8 y 22 metros cúbicos y una carga útil que puede alcanzar los 2.250 kg. La marca presume además de un umbral de carga muy bajo y de las diferentes posibilidades para  Existe también una versión mixta semi-acristalada o acristalada, con doble cabina, perfecta para llevar hasta siete personas y también carga. En total existen hasta 10 tallas de carrocerías diferentes, con amplias aperturas traseras y laterales y hasta una docena de anillas de anclaje.

El puesto de mando destaca por contar con una posición de conducción ajustable, con mucho espacio para el conductor y bastante luminosidad. Cuenta con bastantes huecos para dejar objetos y entre el equipamiento disponible destaca la tableta pivotante, perfecta para usar el ordenador mientras l coche está parado o dejar documentos durante el trabajo.

De moverlo se encargan motores diese dci de 110 y 125 CV, o bien los motores Energy dci de 135 y 165 CV con tecnología TwinTurbo, con dos turbocompresores que garantizan más par a bajas revoluciones y que sea más constante a mayor régimen. Estas mecánicas se benefician del Stop&Start y el ESM (recuperación de energía en las frenadas). 

Está disponible con tracción delantera (capaz de cargar hasta 4 europalets), que mejora los consumos o de propulsión, que soporta con más facilidad cargas pesadas gracias a una mejor motricidad. Puede contar con el Extended Grip, de serie con el ESP, te ayuda a conducr en condiciones difíciles (arena, barro…). 

Valoración del Renault Master

7.0
Relación calidad precio
7.0
Seguridad
7.5
Confort
7.0
Diseño
6.5
Reventa
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